{"title":"Alle anderen Motorrad- und Roller-Bücher \u0026 Werkstatthandbücher","description":"Entdecken Sie eine vielfältige Sammlung von Büchern über alle Arten von Motorrädern, von Oldtimer-Klassikern bis hin zu modernen Sportmotorrädern. Perfekt für Enthusiasten und Sammler.","products":[{"product_id":"one-percenter-revolution-riding-free-in-the-21st-century","title":"Einprozenter-Revolution: Frei unterwegs im 21. Jahrhundert","description":"Die One Percenter Revolution: Riding Free in the 21st Century schließt die Trilogie ab, die der Bestsellerautor und Herausgeber des Easyriders-Magazins Dave Nichols mit One Percenter: The Legend of the Outlaw Biker und The One Percenter Code: How to Be an Outlaw in a World Gone Soft begonnen hat.\n\nDer Biker-Lifestyle begann in den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg und erreichte seinen ersten Höhepunkt in den 1960er und 70er Jahren. Diese Popularität wurde im 21. Jahrhundert erneuert. Das macht Sinn. In dieser Welt sinkender Kaufkraft und streng durchgesetzter politischer Korrektheit ragt die Antiheldenfigur des Outlaw Bikers aus der Masse heraus, ein Leuchtturm der Freiheit.\n\nOne Percenter Revolution führt die Leser in eine völlig neue Generation von Rebellen ein, die sich dem Leben am Limit verschrieben haben und ihre „Freak Flags“ wehen lassen! Das Buch ist bevölkert von Nonkonformisten, von Bikern Ende 20, die dem Outlaw-Lifestyle der 1970er Jahre neues Leben einhauchen, bis hin zu Café Racern, die in der Stadt auf Messers Schneide fahren. Von europäischen Parkour-Jüngern der Gefahr bis zu Wing-Suit-Fledermäusen gewinnt diese Revolution an Schwung wie ein Rat Rod, der einen rauchenden Burnout hinlegt.\n\nOne Percenter Revolution folgt einer völlig neuen Generation von Wölfen, die in einem Land der Schafe gedeihen. Sons of Anarchy hat junge Leute dazu inspiriert, Leder anzuziehen und den Gasgriff an abgespeckten Motorrädern zu drehen, um ihren Durst nach Rebellion zu stillen, und Filme wie Mad Max: Fury Road predigen angehenden War Boys, die Bühne ist bereitet, um die Entwicklung der Outlaw Biker und die Revolution des modernen Wilden zu erkunden.","brand":"Motorbooks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911952220231,"sku":"B08477","price":15.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/l_ed32d746-84da-433e-b4cf-793ffa424a16.jpg?v=1772267281"},{"product_id":"motorcycling-in-the-50s-veloce-classic-reprint","title":"Motorradfahren in den 50ern (Veloce Classic Reprint)","description":"Für viele war ein Motorrad, das Anfang der 1950er Jahre gekauft wurde, eine erste Erfahrung mit der Freiheit, die der persönliche Transport bot.\n\nDie Nachkriegszeit der Entbehrungen verblasste, das Geld war immer noch knapp und neue Maschinen waren praktisch unerhältlich; aber es gab viele billige Vorkriegsmaschinen, und ein Motorrad des Kriegsministeriums konnte bei Händlern in Raten gekauft werden; noch besser war, dass es zu Ihrem örtlichen Bahnhof geschickt wurde.\n\nMäntel und Stiefel ehemaliger Armeefahrer hielten das Wetter in Schach, während die neuen Motorradfahrer die ruhigen Straßen in einer Zeit vor dem Autobahnbau erkundeten und genossen.\n\nDas Jahrzehnt sollte zu einem Goldenen Zeitalter des Motorradfahrens werden, als die Hersteller neue und aufregend fortschrittliche Maschinen einem dankbaren Publikum präsentierten, das noch nie von einem japanischen Motorrad gehört hatte.\n\nDer Motorradsport erfreute sich wachsender Beliebtheit in einer Zeit, in der man tatsächlich zum Rennen gehen musste, um es zu sehen, und trug dazu bei, die ständig wachsende Begeisterung der Öffentlichkeit für das Motorrad zu verstärken. In dieser Ära kamen auch das Moped, der Roller und der Kabinenroller auf.\n\nFür diejenigen, die dabei waren, wird Jeff Clews \"Motorcycling in the '50s\" eine wunderbare nostalgische Reise in die Vergangenheit bieten, während jüngere Fahrer, die Motorräder aus den 1950er Jahren heute schätzen, eine ganz neue Dimension ihres Vergnügens an den Maschinen entdecken werden.","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911955857479,"sku":"B05295","price":29.65,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/l_237c00ee-6434-42f9-bc3d-0f97b8ce5791.jpg?v=1772269787"},{"product_id":"the-little-book-of-fast-bikes-little-books","title":"Das kleine Buch der schnellen Motorräder (Little Books)","description":"Das Kleine Buch der schnellen Motorräder ist ein 128-seitiges Hardcover-Buch von Jon Stroud. Illustriert mit fantastischen Fotos. Das Buch enthält einen Überblick über die 60 schnellsten Motorräder der Welt, jedes Motorrad ist illustriert und enthält Infokästen voller Statistiken, die alle wichtigen Leistungsbereiche für Motorrad-Enthusiasten detailliert beschreiben. Dies ist ein hervorragendes Einsteigerbuch für Motorradliebhaber.","brand":"G2 Entertainment","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31912121040967,"sku":"22835","price":16.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781905828258.jpg?v=1772288465"},{"product_id":"j-a-p-the-vintage-years","title":"J. A. P: The Vintage Years GEBRAUCHT","description":"255 Seiten.\nReich illustriert.\nUmfangreiches Register sowie Bibliographie und Quellenverzeichnis.\n\nDieses Buch beschreibt den Erfolg von John Alfred Prestwich (J.A.P.) sowie der Firma und der Produkte, die seinen Namen trugen, von den frühesten Tagen bis zu ihrer Blütezeit Mitte der zwanziger Jahre. Illustriert mit vielen seltenen, bisher unveröffentlichten frühen Fotografien, ist dies zweifellos ein außergewöhnliches und wertvolles Buch. Vielgesucht.","brand":"Haynes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31912129593415,"sku":"10119","price":280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/img_1584.jpg?v=1772278600"},{"product_id":"motorcycles-mates-and-memories","title":"Motorräder, Kumpels und Erinnerungen","description":"Bill Snelling reflektiert in dieser unterhaltsamen, Motorrad-thematischen Autobiografie über seine lebenslange Leidenschaft für Zweiräder. Er erinnert sich an die Jahrzehnte des Motorrad-Chaos, Schlamms und Wahnsinns, die seine über 70 Jahre, in denen er seinen Traum lebte, prägten – von den Anfängen in Arthur Lavingtons Velo-Laden bis zum Befahren der Langstreckenrennen und der vielen Rennstrecken, die er gefahren ist. Bill gibt zu, dass er abseits der Straße besser war als auf Asphalt, aber er hat ein Rennen gewonnen! Später arbeitete er für das Magazin \u003ci\u003eMotorcycle Sport\u003c\/i\u003e und als Kurierfahrer, bevor er dauerhaft auf die Isle of Man zog.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ci\u003eMotorcycles, Mates and Memories\u003c\/i\u003e ist eine großartige Lektüre für jeden, der sich für britischen Motorradsport interessiert.","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32800967098439,"sku":"9781787115811","price":24.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781787115811_a6978e4b-9163-472e-ba56-8c599ec2b5e2.jpg?v=1772285890"},{"product_id":"freddie-spenser-the-champions","title":"Freddie Spenser (Die Champions)","description":"Freddie Spenser (The Champions) Taschenbuch – 1. Dezember 1987","brand":"Motorbooks Intl","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39471370371143,"sku":"0946132313","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/0946132313.jpg?v=1775539176"},{"product_id":"classic-motorcycles","title":"Klassische Motorräder","description":"Das Buch ist das Ergebnis praktischer Erfahrung, die in der Werkstatt gesammelt wurde, sowie von Wissen, das über Jahre hinweg durch das Konsultieren von Büchern, Herstellerhandbüchern und Fachzeitschriften von einem der führenden Fachjournalisten der Branche, Massimo Clarke, gewonnen wurde. Es ist als leicht verständlicher Leitfaden mit klaren, präzisen Inhalten zur Restaurierung klassischer Motorräder gedacht, wobei der Schwerpunkt nicht auf Vorkriegsmodellen liegt, sondern auf solchen aus den 1960er und 70er Jahren, an denen wir auch heute noch am häufigsten arbeiten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Alle Aspekte der Restaurierung werden behandelt, mit besonderem Augenmerk auf mechanische Arbeiten an Motoren und Fahrwerkskomponenten, die Enthusiasten selbst in ihren eigenen Garagen durchführen können, wobei Werkzeuge verwendet werden, die leicht zu angemessenen Kosten zu finden sind. Das Buch wird durch eine eingehende Untersuchung der Wiedermontage des Kurbelgehäuses und zwei Kapitel über den Endantrieb und die Zündkerzen bereichert. Ein Leitfaden von grundlegender Bedeutung für diejenigen, die sich bei ihren klassischen Motorrädern \"die Hände schmutzig machen\" wollen.","brand":"Giorgio Nada Editore","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39537251090503,"sku":"9788879117616","price":56.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9788879117616.jpg?v=1772271611"},{"product_id":"culture-customisation","title":"Kultur \u0026 Individualisierung","description":"Dieses charmante Buch, gefüllt mit einzigartigen Kunstwerken und fesselnden Fotografien, zelebriert die Rollermania.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e In einem Fest der Nostalgie führt es uns durch die Entwicklung des Rollers, wobei es sich natürlich auf alles rund um Lambretta und Vespa konzentriert, aber auch viele obskure und exzentrische Maschinen behandelt. Die Rollerbegeisterung in all ihren Formen erhält großzügige Aufmerksamkeit, sei es als Modeaccessoire für Filmstars der fünfziger Jahre, als stilbewusste Transportwahl für die Mod-Generation oder als Kultobjekt für die Retro-liebenden Anhänger von heute.\u003cbr\u003e   \u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoller heben ab: Aus den Trümmern des Nachkriegsitaliens entstand zunächst Piaggio mit seiner Vespa (was „Wespe“ bedeutet), bald gefolgt von Innocenti und seiner Lambretta (benannt nach einem Mailänder Vorort).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution: Zahlreiche Lambretta- und Vespa-Modelle im Laufe der Jahre werden illustriert und erklärt, begleitet von einem Blick auf die unzähligen verfügbaren Zubehörteile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNicht nur in Italien: Eine Übersicht über klassische Roller aus Großbritannien (wie Brockhouse Corgi, Sun Wasp und Triumph Tigress), Deutschland (wie Glas Goggo, Zündapp Bella und Heinkel Tourist), Japan (wie Fuji Rabbit, Mitsubishi Silver Pigeon und Honda Juno) und anderswo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMod-Kultur: In den Sechzigern entstanden und eng mit Musik und Mode verbunden, leistete sie einen einzigartigen Beitrag zur Roller-Fangemeinde, die seitdem den Globus umspannt hat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoller als Klassiker: Das Wiederaufleben des Interesses seit den späten Siebzigerjahren und alles, was damit einherging, von Restaurierung und Rennen bis hin zu Customizing und Clubs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRollergeschichten weltweit: Cesare Bataglinis Weltreise mit der Lambretta; Mod-Revivalisten in Tokio; alte Roller, die in Afrika weiterkämpfen; Indonesiens Rebell Riders und ihre verrückten Vespa-Kreationen; die Besteigung des Ben Nevis auf einer Lambretta; und vieles mehr.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e Zitate im Buch wie „Die Roller, Kleider und Musik – eine unvergessliche Zeit meines Lebens“ und „Aufregende, lustige und unbeschwerte Tage, in denen alles möglich schien“ fassen die anhaltende Anziehungskraft klassischer Roller zusammen. Jeder, der von dieser Obsession betroffen ist, wird dieses Buch lieben.","brand":"Evro Publishing Limited","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39561531195463,"sku":"9781910505748","price":22.46,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781910505748.jpg?v=1772278000"},{"product_id":"how-to-build-a-pro-streetbike-motorbooks-workshop","title":"Wie man ein Pro Streetbike baut GEBRAUCHT","description":"Ob Sie sich für ein großvolumiges, hochwertiges Custom-Sportbike interessieren oder einen unverkleideten, kompromisslosen Streetfighting-Drag-Racer, dieses Buch liefert Ihnen die nötigen Informationen. In drei verschiedenen Szenarien geben die besten Customizer des Landes detaillierte Anleitungen für den kompletten Umbau von drei beliebten Straßenmotorrädern – von Leistungsmodifikationen und Auspuffanlagen bis hin zu makellosen Oberflächen und Detailarbeiten.\n\nJohn Dantzler von Two Wheel Customs in Charlotte, North Carolina, konzentriert sich auf hochgradig individualisierte Hayabusa-Dragbikes, einschließlich einer tiefergelegten Suzuki GSX1300R Hayabusa. Er erläutert die Fahrwerks- und Motormodifikationen, die ernsthafte Straßen- und Viertelmeilen-Rennfahrer vornehmen können. Er verwandelt eine ausgediente, neuere Vierzylinder-Straßenmaschine in die Art von Maschine, die sowohl professionelle Stuntfahrer als auch Kurvenfahrer bevorzugen.\n\nAls Nächstes behandelt der Autor Mike Seate die Details zum Bau und zur Installation beliebter Modifikationen – von Motorschutzbügeln und Wheelie-Bars bis hin zu Motocross-Lenkern und Bikini-Verkleidungen –, während Stuntfahrer und Streetfighter-Customizer aus den USA und Europa mit Tipps und Ratschlägen aufwarten.\n\nZu guter Letzt geben die Customizer von Wisconsins Patrick's Performance und South Carolinas Coastal Motorcycles einen Schritt-für-Schritt-Bericht über den Bau von zwei hochwertigen Custom-Sportbikes – die Verwandlung einer Yamaha YZF R-1 und einer Suzuki GSX-R 1000 in Maschinen, die überall – auf der Straße oder auf Motorradmessen – für Aufsehen sorgen.","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43659469357336,"sku":"9780760324509","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780760324509_201.jpg?v=1772261647"},{"product_id":"velocette-the-three-twins-roarer-model-o-and-le","title":"Velocette The Three Twins: Roarer, Model O and LE","description":"\u003cp\u003eEine tiefgreifende technische Analyse der von \u003cstrong\u003eVeloce\u003c\/strong\u003e Ltd. hergestellten Zweizylinder-Motorräder: die \u003cstrong\u003eRoarer\u003c\/strong\u003e, das \u003cstrong\u003eModel O\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eLE\u003c\/strong\u003e. Das Buch befasst sich mit den Konstruktionsmerkmalen, die allen drei Zweizylindern gemeinsam sind, sowie mit den konstruktiven Einflüssen der LE. Obwohl die Entwicklung der LE fehlerhaft war, werden die Ehrlichkeit und der Einfallsreichtum des Designs gebührend anerkannt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Unternehmen Veloce ist bekannt für die Herstellung einiger der besten Einzylinder-Motorräder in Renn- und Privatversionen. Weniger bekannt ist, dass Veloce Ltd. auch einige Zweizylinder-Maschinen herstellte: die Roarer für den Rennsport und das Model O für die Produktion. Diese Motorräder hatten viele technische Merkmale gemeinsam, wie z. B. zwei gegenläufige Kurbelwellen, Reihenkurbeln, Kardanantrieb und Schwingen-Hinterradfederung. Die aufgeladene Roarer wurde aufgrund des Kriegsausbruchs nie eingesetzt; dies beendete auch die Entwicklung des Model O, das das erste sogenannte \"Superbike\" gewesen wäre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNach dem Krieg konzentrierte sich die Familie Goodman, der Veloce Ltd. gehörte, auf die Produktion eines „Motorrads für jedermann“: eine Idee, die seit der Gründung des Unternehmens in den Serienmotorrädern verankert war. Ideen, die in der Roarer und dem Model O verkörpert waren, wurden zur Entwicklung der Zweizylinder-LE-Motorradreihe herangezogen; diese wurden jedoch von der Motorradfahrer-Öffentlichkeit nicht gut aufgenommen, und viele machen die Produktion der LE für den späteren Niedergang des Unternehmens verantwortlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZiel des Buches ist es, aus technischer Sicht eine Analyse der Roarer und des Model O zu präsentieren, die von ihren Konstrukteuren angewandten Methoden zum Erfüllen der unterschiedlichen Designvorgaben dieser Motorräder zu vergleichen und gegenüberzustellen und zu veranschaulichen, wie die in dieser Übung entwickelten Ideen in der LE-Motorradreihe zum Ausdruck kamen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Autoren, Brian Agnew und Ivan Rhodes, lernten sich in den 1960er-Jahren kennen, als Brian bei Rolls-Royce Derby arbeitete. Sie verbrachten ihre Wochenenden damit, an Motorrädern herumzubasteln, und beide verfügen über eine intime Kenntnis der Velocette-Zwillinge, sowohl aus ihrer gemeinsamen Zeit als auch aus ihren persönlichen Projekten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eTechnischer Überblick über Velocette Zweizylinder-Motorräder\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDie Geschichte der Firma Veloce und die Übernahme des Markennamens Velocette\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eStanley Woods' Einfluss auf das Design der Velocette Motorräder\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDetails zum Design des Model O von Phil Irving\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDetails zum Design der Roarer von Harold Willis und Charles Udall\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDie Entwicklung des \"Motorrads für jedermann\"\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDie Einführung der LE und nachfolgender Modelle\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eEntwicklung eines Vierzylinder-Rennmotors\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVergleich der LE mit zeitgenössischen Produkten anderer Hersteller\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDas \"Model O\" – das erste Superbike.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43739181515032,"sku":"9781787119000","price":33.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781787119000.jpg?v=1772285858"},{"product_id":"motorcyclists-2-book-set","title":"Motorräder 2-teiliges Set GEBRAUCHT","description":"Zwei Bücher für Motorradfahrer:\n\n1) Klassische Tipps und Tricks für Motorradfahrer (gebundene Ausgabe): Diese Sammlung von illustrierten praktischen Tipps und Tricks für Motorradfahrer basiert auf Material, das ursprünglich zwischen 1908 und 1961 in der Zeitschrift Motor Cycle veröffentlicht wurde. Diese Auswahl wurde nun erweitert, um ein Nachschlagewerk für den heutigen Motorradfahrer zu bieten.\n\n2) Motorrad-Handbuch (Taschenbuch): Ein einfach zu bedienendes Handbuch, das Ihnen zeigt, wie Sie die Leistung Ihrer Maschine maximieren und Geld bei Werkstattrechnungen sparen können. Das Buch deckt eine breite Palette von Motorrädern ab, von Cruisern über Chopper bis hin zu Rollern, und vermittelt Ihnen alle wesentlichen Fähigkeiten, die Sie benötigen, um Ihre Maschine optimal am Laufen zu halten und auf der Straße zu behalten.","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48171932549400,"sku":"MCCKIT0030","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/mcckit0030.jpg?v=1772288433"},{"product_id":"classic-motorcycles-the-bsa-bantam-bible-2-book-set","title":"Klassische Motorräder \u0026 Die BSA Bantam Bibel – 2 Bücher Set","description":"Das Buch ist das Ergebnis praktischer Erfahrungen, die in der Werkstatt gesammelt wurden, sowie von Wissen, das Massimo Clarke, einer der führenden technischen Journalisten in diesem Sektor, über Jahre hinweg durch die Konsultation von Büchern, Herstellerhandbüchern und Fachzeitschriften gewonnen hat. Es ist als leicht verständlicher Leitfaden mit klaren, präzisen Inhalten zur Restaurierung klassischer Motorräder gedacht, wobei der Fokus nicht auf Vorkriegsmodellen liegt, sondern auf denen aus den 1960er und 70er Jahren, an denen wir auch heute noch am häufigsten arbeiten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Alle Aspekte der Restaurierung werden behandelt, mit besonderem Bezug auf mechanische Arbeiten an Motoren und Fahrwerkskomponenten, die Liebhaber in ihrer eigenen Garage selbst durchführen können, unter Verwendung von Werkzeugen, die leicht und zu vernünftigen Kosten erhältlich sind. Das Buch wird durch eine eingehende Untersuchung der Wiederzusammenfügung des Kurbelgehäuses und zwei Kapitel, die dem Endantrieb und den Zündkerzen gewidmet sind, bereichert. Ein Leitfaden von grundlegender Bedeutung für diejenigen, die bei ihren klassischen Motorrädern „Hand anlegen“ wollen.\n\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eBSA Bantam\u003c\/strong\u003e ist eines der meistverkauften und beliebtesten klassischen britischen Motorräder. Dieser reich bebilderte Leitfaden beschreibt die vollständige Geschichte des Motorrads, seine Auswirkungen auf die Geschichte und gibt sogar Insiderinformationen darüber, worauf man beim Kauf achten sollte! Sie erhalten die vollständige Geschichte der BSA Bantam, einschließlich ihrer Verbreitung nach dem Zweiten Weltkrieg und der vielen Erscheinungsformen, die sie in verschiedenen Ländern annahm. Sie erhalten auch Expertenrat zum Kauf einer eigenen BSA Bantam. Der Kauf eines gebrauchten Motorrads kann eine knifflige Angelegenheit sein, kaufen Sie mit Vertrauen. Es gibt bis heute eine florierende Bantam-Gemeinschaft; dies ist ihre Kulturgeschichte. 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Es ist als eine leicht lesbare Anleitung mit klaren, präzisen Inhalten zur Restaurierung klassischer Motorräder gedacht, wobei der Fokus nicht auf Vorkriegsmodellen liegt, sondern auf denen aus den 1960er und 70er Jahren, an denen heute noch am häufigsten gearbeitet wird.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Alle Aspekte der Restaurierung werden behandelt, mit besonderem Bezug auf mechanische Arbeiten an Motoren und Fahrwerkskomponenten, die Enthusiasten selbst in ihrer eigenen Garage durchführen können, unter Verwendung von Werkzeugen, die leicht und kostengünstig zu finden sind. Das Buch wird durch eine eingehende Untersuchung des Wiederzusammenbaus des Kurbelgehäuses und zwei Kapiteln, die dem Endantrieb und den Zündkerzen gewidmet sind, ergänzt. Ein Leitfaden von grundlegender Bedeutung für all jene, die bei ihren klassischen Motorrädern „Hand anlegen“ wollen.\n\n\u003cp\u003eEine eingehende technische Analyse der Zweizylinder-Motorräder, die von \u003cstrong\u003eVeloce \u003c\/strong\u003eLtd. produziert wurden: der\u003cstrong\u003e Roarer,\u003c\/strong\u003e das \u003cstrong\u003eModell O\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eLE\u003c\/strong\u003e. Das Buch befasst sich mit den Konstruktionsmerkmalen, die allen drei Zweizylindern gemeinsam sind, sowie mit den Designeinflüssen der LE. Obwohl die Entwicklung der LE fehlerhaft war, werden die Ehrlichkeit und der Einfallsreichtum des Designs gebührend gewürdigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Unternehmen Veloce ist bekannt für die Herstellung einiger der besten Einzylinder-Motorräder in Rennform und für den privaten Gebrauch. Weniger bekannt ist, dass Veloce Ltd. auch einige Zweizylinder-Maschinen produzierte: den Roarer, für den Rennsport, und das Modell O für die Produktion. Diese Motorräder hatten viele gemeinsame technische Merkmale, wie z.B. gegenläufige Doppelkurbelwellen, Reihenkurbeln, Kardanantrieb und Schwingen-Hinterradaufhängung. Der aufgeladene Roarer wurde aufgrund des Kriegsausbruchs nie im Rennen eingesetzt; dies beendete auch die Entwicklung des Modells O, das das erste sogenannte „Superbike“ gewesen wäre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNach dem Krieg konzentrierte sich die Familie Goodman, der Veloce Ltd. gehörte, auf die Produktion eines „Motorrads für jedermann“: eine Idee, die seit der Gründung des Unternehmens in seinen Serienmotorrädern verankert war. Ideen, die im Roarer und im Modell O verkörpert waren, wurden zur Produktion der Zweizylinder-LE-Reihe von Motorrädern herangezogen; diese wurden jedoch von der Motorradfahrer-Gemeinschaft nicht gut angenommen, und viele machen die Produktion der LE für das letztendliche Ende des Unternehmens verantwortlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Zweck des Buches ist es, aus technischer Sicht eine Analyse des Roarer und des Modells O zu präsentieren, die Methoden der Designer zu vergleichen und gegenüberzustellen, um die unterschiedlichen Designspezifikationen dieser Motorräder zu erfüllen, und zu veranschaulichen, wie die in dieser Übung entwickelten Ideen in der LE-Motorradreihe auftauchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Autoren, Brian Agnew und Ivan Rhodes, trafen sich in den 1960er Jahren, als Brian bei Rolls-Royce Derby arbeitete. Sie verbrachten ihre Wochenenden damit, an Motorrädern zu basteln, und beide verfügen über ein intimes Wissen über die Velocette-Zweizylinder, sowohl aus ihrer gemeinsamen Zeit als auch aus ihren persönlichen Projekten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eTechnischer Überblick über Velocette Zweizylinder-Motorräder\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDie Geschichte der Firma Veloce und die Übernahme des Markennamens Velocette\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eEinfluss von Stanley Woods auf das Velocette-Motorraddesign\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDetails zum Design des Modells O von Phil Irving\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDetails zum Design des Roarer von Harold Willis und Charles Udall\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDie Entwicklung des \"Motorrads für jedermann\"\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDie Einführung der LE und nachfolgender Modelle\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eEntwicklung eines Vierzylinder-Rennmotors\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVergleich der LE mit zeitgenössischen Produkten anderer Hersteller\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDas \"Modell O\" – das erste Superbike.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48595113804056,"sku":"KIT9788879117616\/9781787119000","price":94.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit97888791176169781787119000.jpg?v=1772263772"},{"product_id":"motocourse-2025-2026-the-worlds-leading-grand-prix-superbike-annual","title":"MOTOCOURSE 2025-2026: Das weltweit führende Jahrbuch für Grand Prix \u0026 Superbike","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size:14px; line-height:1.6; color:#222; max-width:900px; margin:auto;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:22px; margin-bottom:10px;\"\u003eMotocourse – Das weltweit führende Jahrbuch für MotoGP \u0026amp; Motorradrennsport\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotocourse\u003c\/strong\u003e ist das definitive Jahrbuch für MotoGP und Motorradrennen und gilt weithin als die maßgeblichste Chronik des internationalen Motorradrennsports. Dieser beeindruckende Band, produziert auf hochwertigem glänzendem Kunstdruckpapier im großen \u003cstrong\u003e9 x 13 Zoll Hardcover-Format\u003c\/strong\u003e, enthält \u003cstrong\u003eüber 300 Seiten\u003c\/strong\u003e atemberaubender Fotos von den weltweit führenden MotoGP-Fotografen sowie fachkundige redaktionelle Beiträge von den angesehensten Motorradjournalisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Sonderausgabe feiert das \u003cstrong\u003e50. Jahr von MOTOCOURSE\u003c\/strong\u003e. Seit seiner Einführung im Jahr 1976 hat sich das Jahrbuch zum ultimativen Jahrbuch über die \u003cstrong\u003eFIM-Weltmeisterschaften und wichtige nationale Motorradrennserien\u003c\/strong\u003e entwickelt. Für Liebhaber des zweirädrigen Motorsports und Sammler gleichermaßen steht MOTOCOURSE als die erste Referenz für diesen Sport da.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:18px; margin-top:25px;\"\u003eBerichterstattung über die MotoGP-Meisterschaft\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDie 22 Rennen umfassende MotoGP-Meisterschaft lieferte eine faszinierende Rennsaison. \u003cstrong\u003eMarc Marquez dominierte die Meisterschaft auf der Werks-Ducati\u003c\/strong\u003e, während sein Bruder \u003cstrong\u003eAlex Marquez\u003c\/strong\u003e oft der engste Herausforderer war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Saison lieferte auch unvergessliche Momente, darunter:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eJohann Zarcos emotionaler Heimsieg in Le Mans\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAlex Marquez' Sieg in Barcelona\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarco Bezzecchi sichert Grand-Prix-Siege auf der Aprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePecco Bagnaia beendet die Saison stark mit Sprint- und GP-Siegen in Motegi\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Redakteure \u003cstrong\u003eMichael Scott\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eNeil Morrison\u003c\/strong\u003e liefern detaillierte Berichte zu jedem Grand Prix. MotoGP-Kommentator \u003cstrong\u003eMatt Birt\u003c\/strong\u003e liefert den ausführlichen \u003cstrong\u003eTeam-für-Team-Rückblick\u003c\/strong\u003e, der alle 11 Teams mit vollständigen Personalangaben und technischen Spezifikationen abdeckt. Die Maschinen werden mit präzisen technischen Zeichnungen von \u003cstrong\u003eAdrian Dean\u003c\/strong\u003e illustriert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:18px; margin-top:25px;\"\u003eSuperbike-Weltmeisterschaft\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eUmfassend wird auch über die \u003cstrong\u003eSuperbike-Weltmeisterschaft\u003c\/strong\u003e berichtet, wo der Ducati-Titelverteidiger \u003cstrong\u003eAlvaro Bautista\u003c\/strong\u003e und der Rookie \u003cstrong\u003eNicolo Bulega\u003c\/strong\u003e gegen die starke Konkurrenz von \u003cstrong\u003eToprak Razgatlioglu\u003c\/strong\u003e antraten. Razgatlioglu schrieb schließlich Geschichte, indem er die \u003cstrong\u003eSuperbike-Weltmeisterschaft 2024 für BMW Motorrad Motorsport\u003c\/strong\u003e gewann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer renommierte Superbike-Journalist \u003cstrong\u003eGordon Ritchie\u003c\/strong\u003e analysiert jedes Rennen und berichtet auch über die \u003cstrong\u003eSupersport-Weltmeisterschaft\u003c\/strong\u003e, die von Ducati gewonnen wurde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:18px; margin-top:25px;\"\u003eKomplette Renndaten \u0026amp; Statistiken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeter McLaren\u003c\/strong\u003e liefert vollständige Rennergebnisse und Rundenzeiten von jeder Runde der MotoGP und der Superbike-Weltmeisterschaft, zusammen mit vollständigen Meisterschaftspunkttabellen aus allen wichtigen Motorradrennserien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:18px; margin-top:25px;\"\u003eZukünftige Stars des Motorradrennsports\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Weg zum professionellen Rennsport beginnt oft im hart umkämpften \u003cstrong\u003eRed Bull Rookies Cup\u003c\/strong\u003e. Der erfahrene Rennsport-Insider \u003cstrong\u003ePeter Clifford\u003c\/strong\u003e zeichnet die intensiven Kämpfe zwischen den jungen Fahrern, die auf identischen Maschinen in dieser renommierten Nachwuchsserie antreten, auf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:18px; margin-top:25px;\"\u003eStraßenrennen \u0026amp; Nationale Meisterschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eMOTOCOURSE bietet auch eine detaillierte Berichterstattung über die legendäre \u003cstrong\u003eIsle of Man TT\u003c\/strong\u003e und andere wichtige Straßenrennen, bei denen während der Rennwoche weiterhin neue Rekorde aufgestellt wurden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie zunehmend prestigeträchtige \u003cstrong\u003eBENNETTS British Superbike Championship\u003c\/strong\u003e erhält eine erweiterte Berichterstattung, mit tiefen Starterfeldern talentierter Fahrer, die in mehreren Klassen antreten. Die Berichterstattung umfasst den \u003cstrong\u003eBritish Talent Cup\u003c\/strong\u003e, wo zukünftige Stars ihre Fähigkeiten verfeinern, bevor sie in den Rennklassen aufsteigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer amerikanische Rennsport wird auch durch die \u003cstrong\u003eMotoAmerica Superbike Championship\u003c\/strong\u003e beleuchtet, wo \u003cstrong\u003eCameron Beaubier\u003c\/strong\u003e auf BMW den Ducati-Fahrer \u003cstrong\u003eJosh Herrin\u003c\/strong\u003e in einem dramatischen Saisonkampf knapp besiegte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:18px; margin-top:25px;\"\u003eEin unverzichtbares Sammlerstück für Motorradrennen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSeit \u003cstrong\u003e50 Jahren ist MOTOCOURSE die Bibel des Motorradrennsports\u003c\/strong\u003e, geschrieben und illustriert von den weltweit führenden Experten. Ihre außergewöhnliche Fotografie fängt das Drama, die Geschwindigkeit und das Spektakel einer unvergesslichen Rennsaison ein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMOTOCOURSE bleibt ein unverzichtbares Sammlerstück und ein Eckpfeiler im Bücherregal jedes Motorradrennsportfans.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Motocourse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51810027077912,"sku":"9781910584644","price":67.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781910584644.jpg?v=1773179631"}],"url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/de\/collections\/all-other-motorcycles-scooters-books.oembed","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}