{"title":"AMC Bücher \u0026 Werkstatthandbücher","description":"Entdecken Sie die Geschichte und das Erbe von American Motors mit dieser Sammlung von Büchern über die Autos, Innovationen und den Einfluss der Kultmarke auf die Branche.","products":[{"product_id":"amc-muscle-cars-used-parts-buyers-guide-1968-1974-interchangeable-parts-salvage-yard-buyer-guide","title":"AMC Muscle Cars Gebrauchtteile Einkaufsführer 1968-1974 Austauschbare Teile (Einkaufsführer für Schrottplätze)","description":"Motor, Antriebsstrang und Aufhängung\n\nWie oft haben Sie es schon gehört? AMC verwendete Teile von anderen Herstellern, nicht eigene. Der 360-ci wurde von Mopar gebaut und der 390-ci von Ford. Diese Aussagen sind nicht wahr. Diese Triebwerke waren rein Rot-Weiß-Blau, reine American Motors Power. Aber wussten Sie, dass AMC von Chrysler gebaute Getriebe, von Ford gebaute Vergaser oder von GM gebaute Verteiler verwendete? Bedeutet das, dass ein Getriebe von einem 360 Mopar passt? Passen Federn von einem Ambassador in meinen Javelin? Alle Antworten finden Sie in diesem Handbuch.\n\nAbgedeckte Jahre: 68 69 70 71 72 73 74\n\nGehen Sie nicht ohne dieses Handbuch zum Schrottplatz!\n\nGussnummern, Teilenummern und Teileidentifikationscodes","brand":"PAH Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911905165383,"sku":"b03725","price":31.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780979476730.jpg?v=1772261174"},{"product_id":"amx-photo-archive-from-concept-to-reality","title":"Amx Fotoarchiv: Vom Konzept zur Realität","description":"Von den frühen Designphasen des AMX – einschließlich früher Skizzen, Innenausstattung, Tonmodellen, Fiberglas-Modellen und Showcars – bis zu den tatsächlichen Serienmodellen ist alles hier zu finden. Das Fotoarchiv deckt die gesamte AMX-Modellreihe und Spezialversionen ab, darunter den SS\/AMX, Jeffords\/AMX, Dick Teagues AMX und die Big Bad Color AMXs. Weitere behandelte Vorproduktionsideen sind AMX\/2, AMX\/3, AMX\/K, AMX II, AMX III und Project IV.","brand":"Ertel Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911929315399,"sku":"B02398","price":26.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/4d378972-57bd-430a-abc2-bbb43d86e5a8_2788f.jpg?v=1772256624"},{"product_id":"amc-cars-1954-1987-an-illustrated-history","title":"Amc Cars: 1954-1987 (Eine illustrierte Geschichte)","description":"\u003cp\u003eDie American Motors Corporation, 1954 aus der Fusion der Hudson Motor Car Company und der Nash-Kelvinator Corporation hervorgegangen, war kein gewöhnliches Unternehmen. Sie war der letzte und beste der großen unabhängigen Automobilhersteller und produzierte so bemerkenswerte Modelle wie den muskelbepackten AMX und Javelin sowie den zukunftsweisenden Eagle mit Allradantrieb. Der hoch angesehene AMC-Historiker und Experte Patrick Foster gibt uns einen detaillierten Einblick in AMC und seine Autos von den Anfängen 1954 bis zum Untergang 1987. Über 300 Fotos, kombiniert mit informativen Bildunterschriften, zeigen alle AMC-Autos. Eine großartige Referenz für den AMC-Enthusiasten!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ertel Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31912092926023,"sku":"B02739","price":29.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/2ac915eb-4992-43cf-a86b-4e2fd7139229_26ece.jpg?v=1772257868"},{"product_id":"javelin-photo-archive-from-concept-to-reality","title":"Javelin Fotoarchiv Von der Idee zur Wirklichkeit","description":"Werfen Sie einen Blick hinter die Kulissen der Entwicklung des Javelin von American Motors, beginnend mit den frühen Designphasen des Javelin, einschließlich erster Skizzen, Innenausstattung, Tonmodellen, Fiberglas-Modellen und Showcars. Von dort geht es weiter zu den eigentlichen Serienmodellen. Enthält die gesamte Javelin-Modellreihe und Sondereditionen wie den TransAm Javelin und die Mark Donohue Javelins.","brand":"Ertel Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31912095842375,"sku":"B02478","price":23.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/2b5b8880-dc33-4dd7-82f1-63cc75155b2c_22149.jpg?v=1772269975"},{"product_id":"amc-1968-1974-javelin-amx-restoration-interchange-guide-box-set","title":"Amc 1968-1974 Javelin, Amx Restaurierungs- \u0026 Austausch-Anleitung Box Set","description":"AMC Javelin, AMX und Muscle Car Restaurierung 1968-1974\n\nEs gab eine Zeit, in der die Leistung von AMC im Zeitalter der Muscle Cars eher zweitrangig war. Heute gehören AMC Muscle Cars zu den leistungsstärksten Fahrzeugen auf dem Markt, deren Wert am schnellsten steigt. Geringe Produktionszahlen in Kombination mit beachtlicher Leistung sowie coolem und einzigartigem Styling haben die Berichterstattung in Magazinen und auf Auktionen verstärkt, wodurch diese Autos wertvoller denn je geworden sind. Concours-restaurierte AMC Muscle Cars erzielen in der Oldtimer-Szene routinemäßig 30.000 bis 65.000 US-Dollar, was einen umfassenden Restaurierungsleitfaden für jeden American Motors Enthusiasten zu einem Muss macht.\n\nAMC Javelin, AMX und Muscle Car Restaurierung 1968-1974 bietet eine eingehende Abdeckung des Dekodierungs- und Dokumentationsprozesses eines AMC Muscle Cars, hauptsächlich der beliebten Javelin- und AMX-Modelle. Autor und erfahrener AMC-Restaurator Scott Campbell gibt Ihnen einen detaillierten Bericht über wichtige Aspekte der Restaurierung, einschließlich Rostreparatur, Austausch von Karosserieteilen und Blechen, Innenraum- und Zierleistenrestaurierung, Fahrwerks-, Federungs- und Antriebsstrang-Rehabilitierung sowie jeder anderen wichtigen Komponentengruppe. Ebenfalls enthalten sind mehrere Anleitungen, die Ihnen, unabhängig von Ihren Fähigkeiten, bei der Restaurierung Ihres AMC Muscle Cars helfen werden.\n\nDieser Restaurierungsleitfaden beschreibt den gesamten Prozess des AMC-Besitzes von der Fahrzeugauswahl über die Demontage bis zur endgültigen Wiedermontage. Sie finden alle Schritte detailliert beschrieben: vom Anziehen der ersten Schraube bis zum Drehen des Zündschlüssels nach Abschluss Ihrer Restaurierung. Wenn Sie ein AMC Muscle Car besitzen, insbesondere einen Javelin oder einen AMX, wird dieser Restaurierungsleitfaden Ihre erste Anlaufstelle sein, um Ihrem einzigartigen AMC Muscle Car wieder zu altem Glanz zu verhelfen.\n\nAMC GEBRAUCHTE TEILE AUSTAUSCHFÜHRER 1968-1974\n\nWie oft haben Sie es schon gehört? AMC verwendete Teile von anderen Herstellern, nicht ihre eigenen. Der 360-ci wurde von Mopar gebaut und der 390-ci von Ford. Diese Aussagen stimmen nicht. Diese Triebwerke waren reine Red White and Blue American Motors Power. Aber wussten Sie, dass AMC von Chrysler gebaute Getriebe, von Ford gebaute Vergaser oder von GM gebaute Verteiler verwendete? Bedeutet das, dass ein Getriebe von einem 360 Mopar passt? Passen Federn von einem Ambassador in meinen Javelin? Alle Antworten finden Sie in diesem Leitfaden.\n\nabgedeckte Jahre 68 69 70 71 72 73 74","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32007627341895,"sku":"KITB04522\/b03725","price":69.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kitb04522b03725.jpg?v=1772257815"},{"product_id":"hurst-equipped-revised-and-updated-edition-more-than-50-years-of-high-performance","title":"Hurst Equipped – Überarbeitete und aktualisierte Ausgabe Mehr als 50 Jahre High Performance","description":"\u003cp\u003eGeorge Hurst war im Herzen ein Hot Rodder, aber er war auch ein Visionär, ein Innovator, ein brillanter Promoter, und er war besonders geschickt darin, Allianzen aufzubauen. Hurst entwickelte und vermarktete eine Hochleistungsreihe von Schalthebeln, die die Branche anführten und zum Eckpfeiler des Unternehmens wurden. Nach der Bildung einer Allianz mit Anco Industries vermarktete und verkaufte Hurst mehr als 100 Speed-Teile, darunter Schalthebel, Zylinderköpfe, Räder und viele andere Teile. Schließlich wurde der Hurst-Katalog in den 1960er und 1970er Jahren zur Quelle für Hochleistungsteile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJack „Doc“ Watson kam zu Hurst und wurde zu einer Schlüsselfigur innerhalb des Unternehmens, was zu vielen Leistungsprojekten mit Pontiac führte. Im Laufe der Jahre kooperierte Hurst auch mit Oldsmobile, um spezielle 442er zu bauen, die als „Hurst“ Olds bekannt sind, mit AMC, um den teuflisch effektiven SC Rambler zu bauen, und mit Chrysler, um eine Reihe von Super Stock-Autos sowie den 300H zu schaffen. Er half auch beim Bau eines der denkwürdigsten Ausstellungsautos in der Drag-Racing-Geschichte, dem Hemi Under Glass.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKein anderes Unternehmen oder keine andere Person hatte einen so großen Einfluss auf so viele Aspekte der Automobilindustrie wie George Hurst. Seine Leistungsteile gehörten zu den besten überhaupt, die Wettbewerbsautos gewannen viele Rennen, und die Muscle Cars, die seinen Namen tragen, gehörten zu den besten der Ära. Zahlreiche Interviews, eingehende Recherchen und außergewöhnliche Einblicke des erfahrenen Magazinredakteurs Richard Truesdell und des Co-Autors Mark Fletcher haben ein großartiges Buch geschaffen. In dieser überarbeiteten Softcover-Ausgabe fängt Hurst Equipped: Revised and Updated Edition die komplette Geschichte von den Serienautos und Rennwagen bis hin zu den Leistungsteilen ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Neue aktualisierte Softcover-Ausgabe eines früheren Bestsellers\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Hurst Equipped-Autos und werkseitige Spezialfahrzeuge, die mit der Marke Hurst verbunden sind, sind heute äußerst beliebt und wertvoll\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Hurst-Speed-Teile sind auch heute noch Bestseller für Vintage-Drag-Racing-Themen.\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech, Inc.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32538041024583,"sku":"B10932","price":33.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b10932.jpg?v=1772218978"},{"product_id":"amc-javelin-amx-and-muscle-car-restoration-1968-1974-restoration-how-to","title":"Amc Javelin, Amx und Muscle Car Restaurierung 1968-1974 (Restaurierungs-Anleitung)","description":"Es gab eine Zeit, in der die Leistung von AMC im Zeitalter der Muscle-Cars eher zweitrangig war. Heute gehören AMC Muscle-Cars zu den Sportwagen mit der schnellsten Wertsteigerung auf dem Markt. Geringe Produktionszahlen, gepaart mit hoher Leistung sowie coolem und einzigartigem Styling, haben die Berichterstattung in Magazinen und auf Auktionen verstärkt, wodurch diese Autos wertvoller denn je geworden sind. Konzervatorisch restaurierte AMC Muscle-Cars erzielen in der Welt der Sammlerfahrzeuge routinemäßig 30.000 bis 65.000 US-Dollar, was einen umfassenden Restaurierungsleitfaden für jeden American Motors-Enthusiasten zu einem Muss macht.\n\n„AMC Javelin, AMX and Muscle Car Restoration 1968—1974“ bietet eine eingehende Darstellung des Dekodierungs- und Dokumentationsprozesses eines AMC Muscle Cars, hauptsächlich der beliebten Modelle Javelin und AMX. Autor und erfahrener AMC-Restaurator Scott Campbell gibt Ihnen einen detaillierten Einblick in wichtige Aspekte der Restaurierung, einschließlich Rostentfernung; Austausch von Karosserie- und Blechteilen; Restaurierung von Innenraum und Zierleisten; Sanierung von Fahrgestell, Aufhängung und Antriebsstrang sowie jeder anderen wichtigen Baugruppe. Außerdem sind mehrere „How-to“-Sequenzen enthalten, die Sie, unabhängig von Ihren Fähigkeiten, bei der Restaurierung Ihres AMC Muscle Cars unterstützen.\n\nDieser Restaurierungsleitfaden beschreibt den gesamten Prozess des AMC-Besitzes, von der Auswahl eines Fahrzeugs über die Demontage bis zur Endmontage. Sie finden alle Schritte detailliert beschrieben: vom Drehen der ersten Schraube bis zum Umdrehen des Zündschlüssels nach Abschluss Ihrer Restaurierung. Wenn Sie ein AMC Muscle Car besitzen, insbesondere einen Javelin oder einen AMX, wird dieser Restaurierungsleitfaden Ihre bevorzugte Quelle sein, um Ihrem einzigartigen AMC Muscle Car wieder zu altem Glanz zu verhelfen.\n\n• Angesichts der steigenden Werte von AMC Muscle Cars ist ein fundierter Restaurierungsleitfaden dringend erforderlich.\n\n• Dies ist das erste Buch, das über die Restaurierung von AMC Muscle Cars veröffentlicht wird.\n\n• VIN- und Seriennummern-Dekodierung, Produktionszahlen, Metallreparatur und -restaurierung, Fahrwerksrestaurierung und Innenraumrestaurierung sind alle enthalten.\n\nÜber den Autor\n\nScott Campbell ist ein lebenslanger American Motors-Fan, der mit den brandneuen AMC Gremlin und Hornet Sportabout seiner Eltern aufgewachsen ist. Nachdem er sein erstes Auto, einen AMX von 1969, gekauft hatte, begann Campbell, eigene Karosseriearbeiten, Reparaturen und Wartungsarbeiten durchzuführen sowie mehrere Javelins, AMXs, Hornets und sogar Pacers zu reparieren und zu verkaufen. Campbell ist seit 1979 Mitglied der American Motors Owners Association und Autor von „AMX: A Source Book“ und „Javelin: A Source Book“.","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32547793993799,"sku":"B04522#POD","price":30.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b04522_23pod.jpg?v=1772257896"},{"product_id":"lost-car-legends","title":"Vergessene Autolegenden","description":"\u003ci\u003eLost Car Legends\u003c\/i\u003e ist ein unterhaltsamer Blick auf über 40 geschlossene unabhängige Autohersteller der letzten 75 Jahre. Von Allstate bis Zimmer beleuchtet der bekannte Automobilhistoriker Pat Foster eine unglaubliche Vielfalt von Herstellern und ihren Autos … und welche Vielfalt es gab! Es gab winzige Autos, Elektroautos, Retro-Autos, Luxusautos, Pendlerautos, Sportwagen. Es gab etablierte Unternehmen mit Tausenden von Mitarbeitern bis hin zu Scheinfirmen, die nichts als eine gute Geschichte hatten. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Zu den behandelten Autoherstellern gehören Allstate, Argonaut, AMC, Autoette, Avanti, Bricklin, Checker Motors, Citicar, Commutacar, Colt, Cord Automobile Company, Crosley Motors, Dale, Davis Motorcar Company, Excalibur, Fascination, Frazer, Freeway, Glassic, Henry J, Hudson, International Harvester, Kaiser, King Midget, Markette, Mobs, Muntz Jet, Nash Motors, Packard, Playboy, Powell, Quantum, Rambler, Shay, Shelby, Stuart, Studebaker, Trivan, Tucker, Willys, Woodhill Wildfire und Zimmer.","brand":"Enthusiast Books","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32688014622791,"sku":"9781583883587","price":29.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781583883587.jpg?v=1772253800"},{"product_id":"trans-am-racing-1966-85-detroits-battle-for-pony-car-supremacy","title":"Trans-Am Racing, 1966-85: Detroits Kampf um die Vorherrschaft der Pony Cars","description":"Trans-Am Racing, 1966-85: Detroits Kampf um die Vorherrschaft der Pony Cars","brand":"Motorbooks Intl","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39377488773191,"sku":"0879382295","price":180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/img_2039.jpg?v=1772262087"},{"product_id":"mustang-used-parts-buyers-guide-1964-1973-interchange-1","title":"AMX und Javelin Karosserieverkleidung und Glas 1968-1974","description":"Als AMC-Fan sind Sie schon eine seltene Persönlichkeit, Sie schwimmen nicht mit dem Strom und gehen Ihren eigenen Weg. Sie wissen auch, dass die Beschaffung von Teilen nicht so einfach ist wie bei anderen Marken. Mit dem Einkaufsführer für gebrauchte Karosserieteile und Glas für den AMX Javelin sollte es viel einfacher werden. So besonders Ihr AMX auch ist, er ist immer noch Teil der AMC-Familie, daher verwendet er die gleichen Teile wie andere Modelle wie Matador und Gremlin. Wenn Sie dies wissen, sparen Sie Zeit und Geld. Vollgepackt mit Hunderten von Austauschmöglichkeiten wird es Ihr Lieblingswerkzeug bei der Teilesuche sein.","brand":"PAH Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39396355735623,"sku":"9780979476778","price":29.64,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/javelinfrt.jpg?v=1772259724"},{"product_id":"amc-v-8-engines-1966-1991-how-to-rebuild-modify","title":"AMC V8-Motoren 1966–1991 Instandsetzung und Optimierung","description":"\u003cp\u003eBauen Sie Ihren American Motors Corporation (AMC) V-8-Motor\u003cbr\u003emit der Hilfe und Anleitung von Don's Auto Parts \u0026amp; Machine\u003cbr\u003eShop, der sich in Kenosha, Wisconsin, der Heimat von\u003cbr\u003eAmerican Motors befindet, wieder auf!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDie AMC Gen II und Gen III V-8 Familie besteht aus 290-,\u003cbr\u003e304-, 343-, 360-, 390- und 401-ci-Motoren. Hergestellt in\u003cbr\u003eKenosha, Wisconsin, befinden sich diese Motoren zwischen den Kotflügeln\u003cbr\u003eklassischer Autos (wie dem AMC Javelin, AMX, Gremlin,\u003cbr\u003eAMC Rebel Machine, Matador und Rambler und SC\/Rambler)\u003cbr\u003esowie Jeep CJs und Full-Size Jeeps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eWenn Sie zum ersten Mal einen AMC-Motor überholen, enthält dieses Buch\u003cbr\u003edetaillierte Fotos und Anweisungen, beginnend mit der Demontage\u003cbr\u003eIhres Motors und der Bestimmung der benötigten Bearbeitung.\u003cbr\u003eAlle feinen Details über Bohren und Honen,\u003cbr\u003eKurbelwellenschleifen, Auswuchten, Zylinderkopfüberholung, Motoren-\u003cbr\u003emontage, Ölanpassungen und Leistungssteigerungen\u003cbr\u003ewerden mit Fotos detailliert beschrieben. Viele der speziellen Bearbeitungs-\u003cbr\u003eschritte, die für eine Leistungssteigerung erforderlich sind und die Ihr lokaler\u003cbr\u003eMaschinenbau möglicherweise nicht kennt, sind in diesem Buch enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eAMC V-8 Motoren 1966-1991: Wie man sie überholt \u0026amp; modifiziert\u003cbr\u003ezeigt nicht nur detailliert die Schritte einer Überholung, sondern hilft Ihnen auch\u003cbr\u003edabei, die Art des Umbaus zu bestimmen, die für Ihr Projekt am besten geeignet ist. Es\u003cbr\u003eunterstützt Sie bei der richtigen Entscheidung bezüglich des Kompressions-\u003cbr\u003everhältnisses, der Nockenwelle und der benötigten Leistungsteile.\u003cbr\u003eViele Motoren-Ersatzteile sind schwer zu finden, daher zeigt dieses Buch einige\u003cbr\u003eder Aftermarket- und Restaurierungsunternehmen auf, die sich auf die Neuproduktion von AMC-Motorenteilen\u003cbr\u003espezialisiert haben. Artikel wie Nockenwellen, geschmiedete Kolben, Pleuelstangen\u003cbr\u003eund Zylinderkopfhersteller werden behandelt. Machen Sie sich bereit,\u003cbr\u003eIhren AMC V-8 zu überholen. Wir freuen uns darauf, Sie dabei zu unterstützen!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eÜber den Autor\u003cbr\u003eTony Pontillo ist ein lebenslanger Bewohner von Kenosha, Wisconsin, der Heimat der American Motors Corporation. Im Alter von 18 Jahren begann seine Karriere mit der Arbeit bei Don’s Auto Parts \u0026amp; Machine Shop. Im Jahr 2001 kaufte er die Maschinenwerkstatt, die zu einer 1.672 Quadratmeter großen Einrichtung mit 17 Vollzeitmitarbeitern angewachsen ist. Die Werkstatt überholt seit ihrer Eröffnung im Jahr 1961 AMC-Motoren und überholt weiterhin AMC-Motoren aus dem ganzen Land. Tony war 8 Jahre lang im Vorstand der Automotive Engine Rebuilders Association tätig. Im Jahr 2018 wurde Don’s Auto Parts \u0026amp; Machine Shop von Federal-Mogul mit dem Preis „Vintage Engine Builder of the Year“ ausgezeichnet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Der AMC V-8 Motor befand sich in Millionen von Autos und Jeeps.\u003cbr\u003e• Alles, was ein Leser zum Überholen eines AMC V-8 Motors benötigt, findet sich hier.\u003cbr\u003e• Schritt-für-Schritt-Fotografien führen den Leser durch die Überholung seines AMC V-8 Motors, und es wird Fachwissen zur Beschaffung von Ersatz- und Zubehörteilen angeboten.\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39478076309575,"sku":"9781613255995","price":27.75,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781613255995.jpg?v=1772254891"},{"product_id":"the-legend-of-american-motors","title":"Die Legende von American Motors","description":"\u003cb\u003eAmerican Motors war das kleine Automobilunternehmen, das Großes bewirkte.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Als Hersteller des Familienautos Rambler bot Kenosha ein Gegengift zum Überfluss der Großen Drei Detroits. Doch als Amerika sportliche statt sparsamer Autos wollte, wurde AMC mit dem Javelin, AMX, Scrambler und Rebel Machine groovig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e American Motors war ein bewährter Erfolg in den Ausstellungsräumen und auf der Rennstrecke, mit Erfolgen im Drag- und Straßenrennen. Doch durch all das zog sich der solide Rambler-Wert und ein anderer Ansatz als der von Detroit: Eine Betonung des Verbraucherschutzes, zusammen mit speziellen Markeneditionen. Und wenn es um zukunftsweisendes Denken ging, übertraf AMC alle mit seinen Kleinwagen Gremlin und Pacer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Im Gelände machte Kenosha Jeep wahrhaftig zu „The One \u0026amp; Only“, popularisierte die Marke und machte sie zu dem Verkaufserfolg, der sie heute ist. Darüber hinaus schuf AMC Amerikas ersten Crossover, den Eagle. 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Chrysler verwendete die Hochleistungsdifferentiale Dana 60 und BorgWarner Sure-Grip im Challenger, Charger, Barracuda, Super Bee und vielen anderen bekannten Chrysler Muscle Cars. Diese Differentiale waren mit historischen Kraftpaketen wie dem Chrysler Magnum und den Hemi V8s im Tourenwagen- und Drag Racing sowie anderen Rennsportarten verbunden. Jeep CJs und Cherokees haben die Dana 44 und AMC 20 verwendet und diese Differentiale unter enorme Belastungen gesetzt, was oft häufige Überholungen erfordert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn diesem Band der Workbench-Reihe liegt der Fokus auf der Demontage, Inspektion und Schritt-für-Schritt-Überholung der gängigsten Hochleistungsdifferentiale. Dieses Buch entmystifiziert den Überholungsprozess und erklärt ihn detailliert. Die Dana- und AMC-Achsen werden voraussichtlich noch lange Zeit in Gebrauch sein, daher wird es eine beständige Nachfrage nach diesen Informationen geben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Buch enthält auch umfangreiche Übersetzungs- und Anwendungstabellen, sodass der Leser sicher die richtige Übersetzung für ein bestimmtes Fahrzeug und eine bestimmte Anwendung auswählen kann. Besonderes Augenmerk wird daher auf Tellerrad- und Ritzelzahnräder gelegt. Darüber hinaus werden die Auswahl der besten Aftermarket- und Serienachsachsen sowie die Modifikation und Aufrüstung der Differentialgehäuse behandelt. Schritt-für-Schritt-Verfahren zur Demontage, Inspektion und Wiederzusammenbau für viele gängige Dana-, BorgWarner- und Chrysler-Differentiale. BorgWarner Sure-Grip und Dana 60 gehören zu den begehrtesten Hochleistungsdifferentialen und werden ausgiebig in Hochleistungsanwendungen eingesetzt. Das Dana 44 wird ausgiebig in Jeep-Modellen verwendet, und Geländewagen von Jeep belasten ihre Antriebskomponenten besonders stark, was dieses Buch zu einer sehr wertvollen Ressource macht.\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39576222695495,"sku":"B04333#POD","price":36.35,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b04333_23pod.jpg?v=1772257203"},{"product_id":"amc-v-8-engines-and-javelin-amx-and-muscle-car-restoration-box-set","title":"AMC V-8-Motoren und Javelin-, AMX- und Muscle-Car-Restauration BOX-SET","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAMC V-8-Motoren 1966–1991: Wiederaufbau und Modifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie zum ersten Mal einen AMC-Motor wiederaufbauen, enthält dieses Buch detaillierte Fotos und Anweisungen, beginnend mit der Demontage Ihres Motors und der Bestimmung der erforderlichen Bearbeitung. Alle Details zu Bohren und Honen, Kurbelwellenschleifen, Auswuchten, Zylinderkopfüberholung, Motorzusammenbau, Ölmodifikationen und Leistungssteigerungen werden mit Fotos detailliert beschrieben. Viele der spezialisierten Bearbeitungsschritte, die für einen Leistungsaufbau erforderlich sind und die Ihre örtliche Werkstatt möglicherweise nicht kennt, sind in diesem Buch enthalten.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAMC V-8 Engines 1966-1991: How to Rebuild \u0026amp; Modify zeigt nicht nur detailliert die Schritte eines Wiederaufbaus, sondern hilft Ihnen auch, die richtige Art des Aufbaus für Ihr Projekt zu bestimmen. Es hilft Ihnen, die richtigen Entscheidungen bezüglich Kompressionsverhältnis, Nockenwellenauswahl und den benötigten Leistungsteilen zu treffen. Viele Motorersatzteile sind schwer zu finden, daher zeigt dieses Buch einige der Aftermarket- und Restaurierungsunternehmen, die sich auf die Neufertigung von AMC-Motorteilen spezialisiert haben. Artikel wie Nockenwellen, geschmiedete Kolben, Pleuelstangen und Zylinderkopfhersteller werden behandelt. Machen Sie sich bereit, Ihren AMC V-8 wiederaufzubauen. Wir freuen uns darauf, Sie dabei zu unterstützen!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAMC Javelin, Amx und Muscle Car Restaurierung 1968-1974 (Restaurierung How-To)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs gab eine Zeit, in der die AMC-Leistung im Zeitalter der Muscle Cars eher eine Nebensache war. Heute gehören AMC-Muscle Cars zu den am schnellsten im Wert steigenden Leistungsfahrzeugen auf dem Markt. Geringe Produktionszahlen in Kombination mit leistungsfähiger Leistung sowie coolem und einzigartigem Styling haben die Berichterstattung in Magazinen und auf Auktionen erhöht, wodurch diese Autos wertvoller denn je sind. Concours-restaurierte AMC-Muscle Cars erzielen in der Sammlerauto-Welt routinemäßig 30.000 bis 65.000 US-Dollar, was einen umfassenden Restaurierungsleitfaden zu einem Muss für jeden American Motors-Enthusiasten macht. AMC Javelin, AMX und Muscle Car Restoration 1968—1974 bietet eine detaillierte Abdeckung des Decodierungs- und Dokumentationsprozesses eines AMC-Muscle Cars, hauptsächlich der beliebten Javelin- und AMX-Modelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Autor und erfahrene AMC-Restaurator Scott Campbell gibt Ihnen einen detaillierten Bericht über wichtige Aspekte der Restaurierung, einschließlich Rostreparatur; Austausch von Paneelen und Blechen; Innenraum- und Zierleistenrestaurierung; Fahrwerks-, Aufhängungs- und Antriebsstrangsanierung; sowie jede andere wichtige Komponentengruppe. Ebenfalls enthalten sind mehrere „How-to“-Sequenzen, die Ihnen, unabhängig von Ihrem Kenntnisstand, bei der Restaurierung Ihres AMC-Muscle Cars helfen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Restaurierungsleitfaden beschreibt den gesamten Prozess des AMC-Besitzes von der Auswahl eines Fahrzeugs über die Demontage bis zur Endmontage. Sie finden alle Schritte behandelt: vom ersten Lösen der Schraube bis zum Drehen des Schlüssels im Zündschloss nach Abschluss Ihrer Restaurierung. Wenn Sie ein AMC-Muscle Car besitzen, insbesondere einen Javelin oder einen AMX, wird dieser Restaurierungsleitfaden Ihre Anlaufstelle sein, um Ihrem einzigartigen AMC-Muscle Car zu neuem Glanz zu verhelfen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39589217796167,"sku":"KIT9781613255995\/B04522#POD","price":65.67,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit9781613255995b04522_23pod_201.jpg?v=1772254943"},{"product_id":"amc-decoder-guide-1967-1974","title":"American Motors Decoder-Anleitung 1967-1974","description":"Entschlüsseln Sie Ihren 1967-1974 AMC.\n\nUmfasst FIN, Türschild, Motor, sowie Spotters Guide und Produktionszahlen.\n\nLackcodes, Ausstattungscodes, Karosseriecodes, Motorgussnummern\n\nModelle der 1967-1974 AMC-Autos, einschließlich Javelin, AMX, Rebel, Marlin, Rambler, American, Ambassador, Hornet, Gremlin und Matador.","brand":"PAH Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39622553534535,"sku":"9780974773904","price":22.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b03040-1_d3ff8f0f-e794-4c87-a6e8-10c6e41e1a23.png?v=1772259267"},{"product_id":"how-to-buy-and-sell-collector-cars","title":"Sammelautos kaufen und verkaufen","description":"\u003cp\u003eDas Händlermodell ist eine amerikanische Institution, und Auktionshäuser können ihre Wurzeln bis in die Zeiten staubiger Viehauktionen zurückverfolgen. Beides ist unverändert geblieben. Seit den frühen 2000er Jahren hat das Internet diese traditionellen Methoden des Findens, Kaufens und Verkaufens von Oldtimern auf den Kopf gestellt und ist zu einem globalen Online-Marktplatz geworden, der jedem offensteht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePatrick Krook von REV! Muscle Cars, stellt einen bewährten Prozess vor, der auf 20 Jahren Erfahrung im Aufbau einiger der bedeutendsten Oldtimer-Sammlungen der Welt basiert. Egal, ob Sie ein Erstkäufer oder ein etablierter Sammler sind, dieses Buch zeigt Ihnen, wie Sie Ihren Traum-Sammlerwagen stressfrei finden und kaufen können. Bekommen Sie jedes Mal das Auto, das Sie erwarten, schaffen Sie einen positiven Cashflow und halten Sie das Hobby für viele Jahre spaßig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn diesem Buch finden Sie eine leicht verständliche, reich bebilderte Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie Sie einen Sammlerwagen sicher über das Internet finden, bewerten, verhandeln, abschließen, finanzieren und in Empfang nehmen, ohne Ihr Wohnzimmer zu verlassen. Es beinhaltet auch, wie Sie kostspielige Kauffehler vermeiden, wie zum Beispiel Überbezahlung, Fälschungen oder den Kauf von jemand anderem's Problem. Besser noch, es geht detailliert darauf ein, wie Sie immer im Vorteil verkaufen können, wodurch Sie den Gesamtbetrag, den Sie investieren, minimieren, während Sie Ihre Sammlung im Laufe der Zeit aufbauen. Zuletzt bietet es alle Werkzeuge, die Sie für den Kauf und Verkauf benötigen, wenn Sie eine persönliche Transaktion an der Einfahrt haben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWarum Zehntausende von Dollar für Händleraufschläge, Auktionsgebühren und Fehlkäufe ausgeben, wenn Sie Ihr Traumauto bekommen, mehr Geld in Ihrer Tasche behalten und mehr hochwertige Zeit mit dem Genießen Ihrer Autos verbringen können? Wie man Sammlerautos kauft und verkauft, macht Sie vom Anfänger zum erfahrenen Käufer\/Verkäufer, während Sie das Abenteuer des Autosammelns genießen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Jährlich werden Milliarden von Dollar in der Branche des Kaufs und Verkaufs von Oldtimern umgesetzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Persönliche Käufe sind die häufigste Form des Oldtimerverkaufs. Dieses Buch führt Sie durch den Prozess.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Lernen Sie die Besonderheiten des Verhandelns sowie die internen Abläufe des Sammlerauto-Auktionskreises kennen.\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39721226698823,"sku":"9781613255469","price":26.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781613255469_201.jpg?v=1772283215"},{"product_id":"the-legend-of-american-motors-amx-photo-archive-from-concept-to-reality","title":"Die Legende von American Motors \u0026 Amx Photo Archive: Vom Konzept zur Realität","description":"\u003cb\u003eAmerican Motors war das kleine Automobilunternehmen, das Großes bewirkte.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Als Hersteller des Familienwagens Rambler bot Kenosha ein Gegengift zum Überfluss der Großen Drei von Detroit. Doch als Amerika sportliche statt sparsame Autos wollte, wurde AMC mit dem Javelin, AMX, Scrambler und Rebel Machine groovig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e American Motors war ein bewährter Leistungsträger in den Verkaufsräumen und auf der Rennstrecke, mit Erfolgen bei Drag- und Rundstreckenrennen. Dennoch zeichnete sich stets der solide Rambler-Wert und ein anderer Ansatz als bei Detroit ab: Ein Fokus auf Verbraucherschutz, zusammen mit speziellen Markeneditionen. Und wenn es um „Blue-Sky-Thinking“ ging, übertraf AMC alle mit seinen Kleinwagen Gremlin und Pacer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Im Gelände machte Kenosha Jeep wahrhaftig zu „The One \u0026amp; Only“, indem es die Marke popularisierte und sie zu dem Verkaufserfolg machte, der sie heute ist. Darüber hinaus schuf AMC Amerikas ersten Crossover, den Eagle. All dies bewies, dass Amerikas Kleinster ... seine größte Überraschung war!\n\nVon den frühen Designphasen des AMX – einschließlich erster Skizzen, Innenraumgestaltung, Tonmodellierung, Fiberglas-Modellen und Showcars – bis hin zu den tatsächlichen Serienmodellen ist alles hier zu finden. Das Fotoarchiv deckt die gesamte AMX-Modellpalette und Sondermodelle ab, darunter den SS\/AMX, Jeffords\/AMX, Dick Teagues AMX und die Big Bad Color AMXs. Weitere behandelte Vorproduktionsideen umfassen AMX\/2, AMX\/3, AMX\/K, AMX II, AMX III und Project IV.","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44989338255640,"sku":"KIT9781787118034\/B02398","price":92.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit9781787118034b02398.jpg?v=1772257994"},{"product_id":"the-legend-of-american-motors-amc-cars-1954-1987","title":"Die Legende von American Motors \u0026 AMC Cars: 1954-1987","description":"\u003cb\u003eAmerican Motors war das kleine Automobilunternehmen, das Großes bewirkte.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Als Hersteller des Familienwagens Rambler bot Kenosha ein Gegengift zum Überfluss der Großen 3 aus Detroit. Doch als Amerika sportliche statt sparsame Autos wollte, wurde AMC mit dem Javelin, AMX, Scrambler und Rebel Machine groovy.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e American Motors war ein bewährter Leistungsträger in den Verkaufsräumen und auf der Rennstrecke, mit Erfolgen bei Drag- und Straßenrennen. Doch durch all das zog sich der solide Rambler-Wert und ein anderer Ansatz als in Detroit: Eine Betonung des Verbraucherschutzes, zusammen mit speziellen Marken-Editionen. Und wenn es um „Blue Sky Thinking“ ging, übertraf AMC alle mit seinen Kleinwagen Gremlin und Pacer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Im Gelände machte Kenosha Jeep wirklich zu „The One \u0026 Only“, popularisierte die Marke und machte sie zu dem Verkaufserfolg, der sie heute ist. Darüber hinaus schuf AMC Amerikas erstes Crossover, den Eagle. All dies bewies, dass Amerikas kleinstes ... seine größte Überraschung war!\n\nGegründet 1954 durch die Fusion der Hudson Motor Car Company und der Nash-Kelvinator Corporation, war die American Motors Corporation kein gewöhnliches Unternehmen. Sie war der letzte und beste der großen unabhängigen Automobilhersteller, der so bemerkenswerte Modelle wie den muskulösen AMX und Javelin sowie den zukunftsweisenden, allradgetriebenen Eagle hervorbrachte. Der hoch angesehene AMC-Historiker und -Experte Patrick Foster bietet uns einen detaillierten Einblick in AMC und seine Autos von den Anfängen im Jahr 1954 bis zu seinem Untergang 1987. Über 300 Fotos, kombiniert mit informativen Bildunterschriften, zeigen alle AMC-Autos. Eine großartige Referenz für den AMC-Enthusiasten!","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44989339074840,"sku":"KIT9781787118034\/B02739","price":82.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit9781787118034b02739.jpg?v=1772258079"},{"product_id":"1-of-1-muscle-cars","title":"1 von 1 Muscle Cars","description":"\u003cp\u003eErfahren Sie mit diesem neuen Buch alles über die seltensten \u003cstrong\u003eMuscle Cars\u003c\/strong\u003e, die jemals produziert wurden. In der Welt der Muscle Cars wurden viele in ausreichend großen Mengen produziert und verkauft, so dass sie zwar als besonders, aber zur Zeit ihrer Produktion nicht als besonders selten galten. Der \u003cstrong\u003eBoss 429\u003c\/strong\u003e und der \u003cstrong\u003ePlymouth Superbird\u003c\/strong\u003e wurden aus Gründen der Rennsport-Homologation hergestellt, und da ihre Produktion sehr teuer war, sorgten die Hersteller dafür, dass sie selten bleiben würden. Aber es gibt selten, und dann gibt es \u003cem\u003eselten\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrototypen und \u003cstrong\u003espezielle Werksanfertigungen\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSerienfahrzeuge ab Werk\u003c\/strong\u003e sowie \u003cstrong\u003eSupersportwagen-Tuner und -Hersteller\u003c\/strong\u003e werden in diesem neuen Buch des Muscle-Car-Historikers \u003cstrong\u003eWes Eisenschenk\u003c\/strong\u003e behandelt. Einige sind Einzelstücke, einige sind fast die letzten verbliebenen Exemplare, und alle sind extrem selten. Von einigen ist kein erhaltenes Exemplar bekannt. Zu den vorgestellten Autos gehören ein \u003cstrong\u003eBoss 429\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCougar\u003c\/strong\u003e, ein \u003cstrong\u003e1971 Pontiac Ventura II Sprint 455\u003c\/strong\u003e, ein \u003cstrong\u003e1965 Chevelle 300 COPO\u003c\/strong\u003e mit der Option \u003cstrong\u003eL78\u003c\/strong\u003e und ein \u003cstrong\u003e1970 FK5 Deep Burnt Orange Metallic Superbird\u003c\/strong\u003e. Zu den Händler-Promotionspezialitäten gehören ein \u003cstrong\u003e1968 AMC AMX Von Piranha\u003c\/strong\u003e, ein \u003cstrong\u003e1970 Dick Harrell LS6 454 Camaro\u003c\/strong\u003e und ein \u003cstrong\u003e1973 Nickey Chevrolet 427 Nova\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDies sind Autos, über die Sie lesen werden, die Sie aber wahrscheinlich niemals zu Gesicht bekommen werden. Für eine unterhaltsame Reise durch die Geschichte der Muscle Cars und großartige Geschichten über die seltensten Muscle Cars, die jemals produziert wurden, fügen Sie dieses Buch noch heute Ihrer Automobilbibliothek hinzu.\u003c\/p\u003e","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46527695487256,"sku":"9781613258002","price":23.38,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/screenshot_202024-08-05_20125842.jpg?v=1772260518"},{"product_id":"high-performance-cams-valvetrains-amc-v-8-engines-how-to-rebuild-modify-2-book-set","title":"Hochleistungsnockenwellen \u0026 Ventiltriebe \u0026 AMC V-8 Motoren: Wie man sie wiederaufbaut \u0026 modifiziert (2-teiliges Buchset)","description":"\u003ch2\u003eErleben Sie die Leistung von Hochleistungs-Nockenwellen \u0026 Ventiltrieben: Theorie, Technologie und Auswahl\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNockenwellen sind die treibende Kraft hinter jedem Viertaktmotor und dienen sowohl als Trainer als auch als Dirigent. Ob Sie es mit einem klassischen Flathead oder einem hochmodernen Formel-1-Auto zu tun haben, die Leistung Ihres Motors hängt von der präzisen Steuerung und dem Betrieb seiner Ventile ab. Obwohl sich die Ventiltriebkonfigurationen je nach Anwendung unterscheiden können, bleiben die grundlegenden Prinzipien konstant. Deshalb befasst sich dieses Buch mit der Sprache, dem Aufbau, der Dynamik, der Energie und den Druckaspekten von Ventiltrieben und bietet Einblicke, die für Motoren von Go-Karts mit weniger als 15 PS bis zu Straßenmonstern mit über 500 PS und modernen NHRA Pro Stock-Monstern mit über 1.500 PS gelten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn \u003cem\u003eHigh-Performance Cams \u0026 Valvetrains: Theory, Technology, and Selection\u003c\/em\u003e teilt Billy Godbold – ein ehemaliger Bauernhofjunge, der zum Physiker wurde – seine umfangreiche, 25-jährige Erfahrung im Umgang mit Ventiltrieben bei renommierten Unternehmen wie Comp Cams, Lunati, Crane Cams und Edelbrock. Basierend auf seinen Kooperationen mit professionellen Teams in NASCAR, NHRA, Straßenrennen, Dirt Track Racing, Offshore-Rennen und Land Speed Racing bietet Billy eine einzigartige Perspektive auf Ventiltriebsysteme. Durch seinen unbeschwerten und analogiereichen Ansatz vereinfacht dieses Buch komplexe Konzepte, ohne dabei wesentliche Details zu vernachlässigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit spezifischen Konfigurationen und Anwendungen stattet Sie \u003cem\u003eHigh-Performance Cams \u0026 Valvetrains\u003c\/em\u003e mit praktischen Techniken und Beispielen zur Optimierung von Nockenwellen und Ventiltrieben in verschiedenen Szenarien aus. Ob Sie mit Ansaugungen, Fächerkrümmern, Kompressoren, Turboladern, Kraftstoffen, Vergasern oder modernen EFI-Anwendungen arbeiten, dieses Buch bietet unschätzbaren Rat. Egal, ob Sie einen klassischen Hot Rod (Chevy, Ford, Chrysler und mehr), eine moderne Leistungsmaschine (LS, Hemi, Coyote oder Godzilla) oder einen Wettbewerbsmotor (Straßenrennen, Rundstreckenrennen oder Drag Racing) bauen, Sie werden entdecken, wie Sie Ihr Ventiltriebsystem effektiv modifizieren können, um das maximale Potenzial jeder Komponente freizusetzen und letztendlich Ihre einzigartigen Ziele zu erreichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum High-Performance Cams \u0026 Valvetrains wählen?\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n  \u003cli\u003eLösen Sie die Komplexität auf: Nockenwellen und Ventiltriebe können entmutigende Themen sein, aber dieses Buch vereinfacht die Funktionalität dieser komplizierten Systeme und macht sie leicht verständlich.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eExpertenautor: Geschrieben von Billy Godbold, einem Branchenveteranen mit über 25 Jahren Erfahrung bei führenden Nockenwellen- und Ventiltrieberstellern in der Automobilindustrie, bietet dieses Buch unübertroffenes Fachwissen und Einblicke.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVisuelles Lernen: Vollgepackt mit Hunderten von Diagrammen und Grafiken bietet \u003cem\u003eHigh-Performance Cams \u0026 Valvetrains\u003c\/em\u003e ein visuelles Fest, das Ihnen hilft, jeden Aspekt der Auswahl der richtigen Nockenwelle für Ihr Fahrzeug zu verstehen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003eÜber den Autor\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eBilly Godbolds Reise begann auf einer Farm im ländlichen Mississippi, wo seine Liebe zur Wissenschaft und zu Verbrennungsmotoren ihren Anfang nahm. Durch die Kombination dieser Leidenschaften erwarb er einen Master of Science in Physik an der Florida State University. Während seiner Karriere arbeitete Billy mit legendären Persönlichkeiten wie Glidden, Lingenfelter, Jenkins, Pink und Elliot zusammen und wurde schließlich ein vertrauenswürdiger Berater für technikorientierte NASCAR-Teams und Erstausrüster. Dank seines einzigartigen Hintergrunds,\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBauen Sie Ihren American Motors Corporation (AMC) V-8-Motor\u003cbr\u003emit Hilfe und Anleitung von Don's Auto Parts \u0026 Machine\u003cbr\u003eShop, der sich in Kenosha, Wisconsin, der Heimat von\u003cbr\u003eAmerican Motors, befindet!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDie AMC Gen II und Gen III V-8 Familie besteht aus 290-,\u003cbr\u003e304-, 343-, 360-, 390- und 401-ci-Motoren. Hergestellt in\u003cbr\u003eKenosha, Wisconsin, befinden sich diese Motoren zwischen den Kotflügeln\u003cbr\u003eklassischer Autos (wie dem AMC Javelin, AMX, Gremlin,\u003cbr\u003eAMC Rebel Machine, Matador und Rambler und SC\/Rambler)\u003cbr\u003esowie Jeep CJs und Full-Size-Jeeps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eWenn dies Ihr erster Umbau eines AMC-Motors ist, enthält dieses Buch\u003cbr\u003edetaillierte Fotos und Anweisungen, beginnend mit der Demontage\u003cbr\u003eIhres Motors und der Bestimmung der benötigten Bearbeitung. Alle\u003cbr\u003eFeinheiten des Bohrens und Honens,\u003cbr\u003eKurbelwellenschleifens, Auswuchtens, Zylinderkopfüberholens, Motorzusammenbaus,\u003cbr\u003eÖlmodifikationen und Leistungssteigerungen\u003cbr\u003ewerden mit Fotos detailliert beschrieben. Viele der spezialisierten Bearbeitungsschritte,\u003cbr\u003edie für einen Performance-Umbau erforderlich sind und die Ihr lokaler\u003cbr\u003eMaschinenbaubetrieb möglicherweise nicht kennt, sind in diesem Buch enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eAMC V-8 Engines 1966-1991: How to Rebuild \u0026 Modify\u003cbr\u003ezeigt nicht nur die Schritte eines Umbaus detailliert, sondern hilft Ihnen auch,\u003cbr\u003ezu bestimmen, welche Art von Umbau für Ihr Projekt geeignet ist. Es wird\u003cbr\u003eIhnen helfen, die richtigen Entscheidungen bezüglich des Verdichtungsverhältnisses,\u003cbr\u003eder Nockenwellenwahl und der benötigten Performance-Teile zu treffen.\u003cbr\u003eViele Motorersatzteile werden immer schwieriger zu finden, daher zeigt dieses Buch\u003cbr\u003eeinige der Aftermarket- und Restaurationsfirmen, die sich auf die Neufertigung\u003cbr\u003evon AMC-Motorteilen spezialisiert haben. Artikel wie Nockenwellen, geschmiedete Kolben,\u003cbr\u003ePleuelstangen und Zylinderkopfhersteller werden behandelt. Machen Sie sich bereit,\u003cbr\u003eIhren AMC V-8 neu aufzubauen. Wir freuen uns darauf, Sie dabei zu unterstützen!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eÜber den Autor\u003cbr\u003eTony Pontillo ist ein lebenslanger Bewohner von Kenosha, Wisconsin, der\u003cbr\u003eHeimat der American Motors Corporation. Im Alter von 18 Jahren begann seine\u003cbr\u003eKarriere mit der Arbeit bei Don's Auto Parts \u0026 Machine Shop.\u003cbr\u003eIm Jahr 2001 kaufte er die Maschinenwerkstatt, die zu einem\u003cbr\u003e18.000 Quadratfuß großen Betrieb mit 17 Vollzeitmitarbeitern gewachsen ist. Die Werkstatt\u003cbr\u003ebaut seit ihrer Eröffnung im Jahr 1961 AMC-Motoren um und\u003cbr\u003ebaut weiterhin AMC-Motoren aus dem ganzen Land um. Tony\u003cbr\u003ewar 8 Jahre lang im Vorstand der Automotive Engine Rebuilders Association.\u003cbr\u003eIm Jahr 2018 wurde Don's Auto Parts \u0026 Machine Shop\u003cbr\u003emit dem Vintage Engine Builder of the Year Award von\u003cbr\u003eFederal-Mogul ausgezeichnet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Der AMC V-8-Motor befand sich zwischen den Kotflügeln von Millionen\u003cbr\u003evon Automobilen und Jeeps.\u003cbr\u003e• Alles, was ein Leser zum Umbau eines AMC V-8-Motors benötigt, ist\u003cbr\u003ehier zu finden.\u003cbr\u003e• Schritt-für-Schritt-Fotografien führen den Leser durch\u003cbr\u003eden Umbau seines oder ihres AMC V-8-Motors, und Fachwissen wird\u003cbr\u003eangeboten, um Ersatz- und Aftermarket-Teile zu beschaffen.\u003c\/p\u003e","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46660213113112,"sku":"KIT9781613257548\/9781613255995","price":57.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit97816132575489781613255995.jpg?v=1772254998"},{"product_id":"the-complete-book-of-amc-cars","title":"Das komplette Buch der AMC-Autos","description":"\u003cb\u003eWerfen Sie einen Blick hinter die Kulissen des amerikanischen Autoherstellers, der aus dem Niedergang einer einst florierenden unabhängigen Automobilindustrie hervorging und einen tapferen Kampf gegen die „Großen Drei“ Automobilhersteller aus Detroit führte.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn \u003ci\u003eThe Complete Book of AMC Cars: \u003c\/i\u003e\u003ci\u003eAmerican Motors Corporation 1954-1988\u003c\/i\u003e, geben die Autoren Patrick Foster und Tom Glatch einen umfassenden und vollständig illustrierten Überblick über alle von AMC angebotenen Serienfahrzeuge von der Gründung im Jahr 1954 bis zum Untergang im Jahr 1988, einschließlich:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRambler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetropolitan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmbassador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarlin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGremlin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHornet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAMX\/Javelin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePacer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEagle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003eAus der Asche von Hudson und Nash geboren, stellte AMC den letzten Versuch eines unabhängigen Automobilunternehmens dar, zu überleben. Dank der fähigen Führung von CEO George Romney überlebte das Unternehmen nicht nur, sondern florierte sogar, indem es auf dem Erfolg der kleinen, sparsamen Autos des Unternehmens wie dem Rambler aufbaute. Als sich der Markt in den 1960er Jahren mehr in Richtung Performance- und Luxusautos verlagerte, sah sich AMC herausgefordert, mit den Produkten von Ford, Chrysler und General Motors zu konkurrieren.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDie Ölkrise der 1970er Jahre ermöglichte es AMCs kleineren Autos, die Unternehmenskassen wieder zu füllen. Der Kauf der Marke Jeep durch das Unternehmen brachte ebenfalls Gewinne ein, aber letztendlich war es zu wenig und zu spät. Selbst eine Partnerschaft mit dem französischen Automobilhersteller Renault und die Einführung des Allradantriebs Eagle konnten AMC nicht retten. Im Jahr 1987 kaufte die Chrysler Corporation AMC und die Geschichte des letzten unabhängigen Automobilherstellers endete.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFosters und Glatchs fesselndes Buch behandelt alle AMC-Modelle sowie Renneinsätze, von der Gründung bis zum endgültigen Untergang. Ob Sie ein AMC-Enthusiast sind oder einfach nur von Autos und ihren Geschichten fasziniert sind, dieser Band ist ein Muss für Ihr Bücherregal.","brand":"Motorbooks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931173728536,"sku":"9780760387016","price":36.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780760387016.jpg?v=1772252850"},{"product_id":"complete-amc-history-2-book-set","title":"Komplettes AMC History 2-Bücher-Set","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eWerfen Sie einen Blick hinter die Kulissen des amerikanischen Automobilherstellers, der aus dem Niedergang einer einst florierenden unabhängigen Automobilindustrie hervorging, um einen tapferen Kampf gegen die „Großen Drei“ Automobilhersteller von Detroit zu führen.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn \u003ci\u003eThe Complete Book of AMC Cars: \u003c\/i\u003e\u003ci\u003eAmerican Motors Corporation 1954-1988\u003c\/i\u003e geben die Autoren Patrick Foster und Tom Glatch einen ausführlichen und vollständig illustrierten Überblick über alle Serienfahrzeuge, die AMC von der Gründung 1954 bis zum Untergang 1988 anbot, darunter:\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRambler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetropolitan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmbassador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarlin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGremlin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHornet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAMX\/Javelin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePacer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEagle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eAus der Asche von Hudson und Nash geboren, stellte AMC einen letzten Überlebensversuch eines unabhängigen Automobilunternehmens dar. Dank der fähigen Führung von CEO George Romney überlebte das Unternehmen nicht nur, sondern florierte auch, getragen vom Erfolg der kleinen, sparsamen Autos wie dem Rambler. Als sich der Markt in den 1960er Jahren stärker auf Performance- und Luxusautos verlagerte, sah sich AMC herausgefordert, mit der Produktion von Ford, Chrysler und General Motors zu konkurrieren.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDie Ölkrise der 1970er Jahre ermöglichte es den kleineren Autos von AMC, die Unternehmenskassen wieder aufzufüllen. Der Kauf der Marke Jeep brachte ebenfalls Gewinne, aber letztendlich war es zu wenig und zu spät. Nicht einmal eine Partnerschaft mit dem französischen Automobilhersteller Renault und die Einführung des Allradantriebs Eagle konnten AMC retten. 1987 kaufte die Chrysler Corporation AMC, und die Geschichte des letzten unabhängigen Automobilherstellers endete.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFosters und Glatchs fesselndes Buch behandelt alle AMC-Modelle sowie Renneinsätze, von der Gründung bis zum endgültigen Untergang. Egal, ob Sie ein AMC-Enthusiast sind oder einfach nur von Autos und den Geschichten dahinter fasziniert sind, dieser Band ist ein Muss für Ihr Bücherregal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie American Motors Corporation, die 1954 aus der Fusion der Hudson Motor Car Company und der Nash-Kelvinator Corporation hervorging, war kein gewöhnliches Unternehmen. Sie war der letzte und beste der großen unabhängigen Automobilhersteller, die so bemerkenswerte Fahrzeuge wie den muskelbepackten AMX und Javelin sowie den zukunftsweisenden Allrad-Eagle produzierten. Der hoch angesehene AMC-Historiker und Experte Patrick Foster gibt uns einen detaillierten Einblick in AMC und seine Autos von der Gründung 1954 bis zum Untergang 1987. Über 300 Fotos, kombiniert mit informativen Bildunterschriften, zeigen alle AMC-Autos. Eine großartige Referenz für den AMC-Enthusiasten!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49438608949528,"sku":"KIT9780760387016\/B02739","price":73.91,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit9780760387016b02739.jpg?v=1772254707"},{"product_id":"amc-enthusiast-2-book-set","title":"AMC Enthusiast 2-teiliges Buchset","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eWerfen Sie einen Blick hinter die Kulissen des amerikanischen Automobilherstellers, der aus dem Niedergang einer einst florierenden unabhängigen Automobilindustrie hervorging, um einen tapferen Kampf gegen die „Großen Drei“ Automobilhersteller von Detroit zu führen.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn \u003ci\u003eThe Complete Book of AMC Cars: American Motors Corporation 1954–1988\u003c\/i\u003e, geben die Autoren Patrick Foster und Tom Glatch einen umfassenden und vollständig illustrierten Überblick über alle Serienfahrzeuge, die AMC von seiner Gründung 1954 bis zu seinem Untergang 1988 anbot, darunter:\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRambler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetropolitan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmbassador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarlin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGremlin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHornet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAMX\/Javelin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePacer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEagle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eAus der Asche von Hudson und Nash geboren, stellte AMC einen letzten Überlebensversuch für ein unabhängiges Automobilunternehmen dar. Dank der fähigen Führung von CEO George Romney überlebte das Unternehmen nicht nur, sondern florierte auch, gestützt auf den Erfolg der kleinen, sparsamen Autos wie dem Rambler. Als sich der Markt in den 1960er Jahren stärker auf Performance- und Luxusautos verlagerte, sah sich AMC herausgefordert, mit der Produktion von Ford, Chrysler und General Motors zu konkurrieren.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDie Ölkrise der 1970er Jahre verhalf den kleineren Autos von AMC dazu, die Unternehmenskassen wieder aufzufüllen. Der Kauf der Marke Jeep durch das Unternehmen generierte ebenfalls Gewinne, aber letztendlich war es zu wenig und zu spät. Selbst eine Partnerschaft mit dem französischen Automobilhersteller Renault und die Einführung des allradgetriebenen Eagle konnten AMC nicht retten. 1987 kaufte die Chrysler Corporation AMC, und die Geschichte des letzten unabhängigen Automobilherstellers endete.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFosters und Glatchs fesselndes Buch behandelt alle AMC-Modelle sowie Renneinsätze, von der Gründung bis zum endgültigen Untergang. Egal, ob Sie ein AMC-Enthusiast sind oder einfach nur von Autos und den Geschichten dahinter fasziniert sind, dieser Band ist ein Muss für Ihr Bücherregal.\u003c\/p\u003e\n\u003cb\u003eAmerican Motors war die kleine Autofirma, die einen großen Einfluss hatte.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Die Hersteller des Familienwagens Rambler boten in Kenosha ein Gegenmittel gegen den Überfluss der „Big 3“ von Detroit. Doch als Amerika sportliche statt sparsame Autos wollte, wurde AMC mit dem Javelin, AMX, Scrambler und Rebel Machine groovy.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e American Motors war ein bewährter Leistungsträger in den Ausstellungsräumen und auf der Rennstrecke, mit Erfolgen bei Drag- und Straßenrennen. Doch durch all das zog sich der solide Rambler-Wert und ein anderer Ansatz als in Detroit: Eine Betonung des Verbraucherschutzes, zusammen mit speziellen Markeneditionen. Und wenn es um „Blue-Sky-Denken“ ging, übertraf AMC mit seinen Kleinwagen Gremlin und Pacer alle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Im Gelände machte Kenosha Jeep wirklich zu „The One \u0026 Only“, indem sie die Marke popularisierten und sie zu dem Verkaufserfolg machten, der sie heute ist. Darüber hinaus schuf AMC Amerikas ersten Crossover, den Eagle. 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Im Jahr 1987 kaufte die Chrysler Corporation AMC, und die Geschichte des letzten unabhängigen Automobilherstellers endete.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFosters und Glatchs fesselndes Buch behandelt alle AMC-Modelle sowie Renneinsätze von ihrer Gründung bis zu ihrem endgültigen Untergang. Ob Sie ein AMC-Enthusiast sind oder einfach nur von Autos und den Geschichten dahinter fasziniert sind, dieser Band ist ein Muss für Ihr Bücherregal.\u003c\/p\u003e\n\u003cb\u003eAmerican Motors war das kleine Automobilunternehmen, das eine große Wirkung erzielte.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Als Hersteller des Familienautos Rambler bot Kenosha ein Gegenmittel gegen die Übertreibungen der „Großen Drei“ aus Detroit. Doch als Amerika sportliche statt sparsame Autos wollte, wurde AMC mit dem Javelin, AMX, Scrambler und Rebel Machine extravagant.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e American Motors war in Ausstellungsräumen und auf der Rennstrecke ein bewährter Leistungsträger, mit Erfolgen im Drag- und Rundstreckenrennen. Doch durch all das zog sich der solide Rambler-Wert und ein anderer Ansatz als der aus Detroit: Eine Betonung des Verbraucherschutzes, zusammen mit speziellen Marken-Editionen. Und wenn es um „Blue Sky Thinking“ ging, übertraf AMC alle mit seinen Kleinwagen Gremlin und Pacer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Im Gelände machte Kenosha Jeep wirklich zu „The One \u0026amp; Only“, popularisierte die Marke und machte sie zu dem Verkaufserfolg, den sie heute ist. Darüber hinaus schuf AMC Amerikas erstes Crossover, den Eagle. All das bewies, dass Amerikas kleinstes ... seine größte Überraschung war!\n\u003cp\u003eDie 1954 durch die Fusion der Hudson Motor Car Company und der Nash-Kelvinator Corporation gegründete American Motors Corporation war kein gewöhnliches Unternehmen. Sie war der letzte und beste der großen unabhängigen Automobilhersteller, die so bemerkenswerte Modelle wie den muskulösen AMX und Javelin sowie den zukunftsweisenden Eagle mit Allradantrieb hervorbrachten. Der hoch angesehene AMC-Historiker und Experte Patrick Foster gibt uns einen detaillierten Einblick in AMC und seine Autos von der Gründung 1954 bis zum Untergang 1987. Über 300 Fotos mit informativen Bildunterschriften zeigen alle AMC-Autos. 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Beinhaltet die Historien ihrer Konkurrenten – Detroits „Big Four“ – und ihr Engagement, durch die Trans-Am-Serie Verkaufserfolge zu erzielen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm April 1964 stürmte Fords Pony Car Mustang auf die Bühne und löste ein Verkaufsphänomen aus, das die anderen Autohersteller Detroits dazu zwang, schnell eigene Konkurrenten zu entwickeln. Etwa zur gleichen Zeit wandelte sich der \u003cstrong\u003eSports Car Club of America\u003c\/strong\u003e (SCCA) von einer rein amateurhaften Organisation zu einem professionellen Rennsport-Kraftpaket, das Preisgeld-Meisterschaften einführte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBis 1966 startete der SCCA zwei wegweisende Serien: den \u003cstrong\u003eCanadian-American Challenge Cup\u003c\/strong\u003e (Can-Am) und die \u003cstrong\u003eTrans-American Sedan Championship\u003c\/strong\u003e (Trans-Am). Während Can-Am sich auf unlimitierte FIA Gruppe 7 Sportwagen konzentrierte, richtete sich Trans-Am an FIA Gruppe 2 Tourenwagen, wobei die Klassen nach Motorgrößen unterteilt waren: bis 2000 cm³ und 2001-5000 cm³. Die Over-2000cc-Klasse wurde speziell für den Mustang entwickelt, um Fords Interesse zu sichern und die wachsenden Pony-Car-Kriege zu nutzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChevrolet antwortete auf Fords Mustang mit der Einführung des Camaro im September 1966, was einen erbitterten Wettbewerb auf der Rennstrecke und in den Showrooms auslöste. Bald schlossen sich Mercury, Pontiac, Dodge, Plymouth und AMC dem Kampf an und verwandelten die Trans-Am-Serie in ein Schlachtfeld für Detroits „Big Four“. Die Hersteller sahen Trans-Am-Erfolg als Weg zur Dominanz, investierten massiv in die Entwicklung renntauglicher Autos und brachten Kleinserien-Homologations-Specials wie den \u003cstrong\u003eMustang Boss 302, Camaro Z28, Pontiac Firebird Trans-Am, AMC Javelin Mark Donohue Edition, Dodge Challenger T\/A und Plymouth ’Cuda AAR\u003c\/strong\u003e auf den Markt – heute einige der seltensten und wertvollsten klassischen amerikanischen Autos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÜber die berühmte Rivalität zwischen Mustang und Camaro hinaus enthüllt dieses Buch die unerzählten Geschichten ihrer Herausforderer und das unerbittliche Streben nach Verkaufsruhm. Mercury hätte 1967 fast die Meisterschaft gewonnen, und AMC triumphierte 1971 und 1972 mit Penske Racing. Der erbitterte Wettbewerb hinterließ eine unauslöschliche Spur in der amerikanischen Motorsportgeschichte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Kapitel beleuchtet auch weniger bekannte Konkurrenten von außerhalb der USA, wie den Ford Falcon Sprints in der \u003cstrong\u003eBritish Saloon Car Championship\u003c\/strong\u003e und die leistungsstarken Holden Monaros und Ford Falcons, die australische Rennstrecken dominierten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDies ist mehr als nur eine Geschichte von Mustang gegen Camaro – es ist die Geschichte einer Ära, in der Detroits Beste darum kämpften, die Rennstrecke und den Showroom zu erobern, und dabei ein Vermächtnis an technischer Brillanz und Motorsportleidenschaft hinterließen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntdecken Sie die Entstehung der Pony-Car-Kriege: Erfahren Sie, wie Fords Mustang einen Wettbewerbsrausch unter Detroits Autoherstellern auslöste und ikonische Rivalen wie Chevrolets Camaro, Pontiacs Firebird und andere inspirierte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntdecken Sie die Geburtsstunde des Trans-Am-Rennsports: Erfahren Sie mehr über die revolutionäre Trans-American Sedan Championship des SCCA, die entwickelt wurde, um Pony Cars im professionellen Rennsport zu präsentieren und den Geist des amerikanischen Motorsports einzufangen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErleben Sie die erbitterten Rivalitäten von Detroits Big Four: Verfolgen Sie die hochriskanten Schlachten zwischen Ford, Chevrolet, Mercury, AMC und anderen, als sie auf der Rennstrecke um Ruhm und auf dem Markt um Dominanz kämpften.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeiern Sie die ikonischen Homologations-Specials: Tauchen Sie ein in die Geschichten hinter seltenen, vom Rennsport inspirierten Legenden wie dem Mustang Boss 302, Camaro Z28 und Plymouth ’Cuda AAR, die heute zu den begehrtesten klassischen Autos zählen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBlicken Sie über amerikanische Grenzen hinaus: Erweitern Sie Ihr Wissen mit einem Kapitel, das dem internationalen Wettbewerb gewidmet ist, mit Autos wie den Ford Falcon Sprints in Großbritannien und den leistungsstarken Holden Monaros in Australien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Veloce","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50062567964952,"sku":"9781836440345","price":34.57,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/img_0177.jpg?v=1772262243"},{"product_id":"trans-am-challengers-the-complete-book-of-amc-cars-2-book-set","title":"Trans-Am Challengers \u0026 The Complete Book of AMC Cars 2-Bände-Set","description":"\u003cp\u003eErzählt die Geschichte des \u003cstrong\u003eMustang und Camaro im Trans-Am-Rennsport\u003c\/strong\u003e und die Wettbewerbsbilanzen der Modelle. Beinhaltet die Historien ihrer Konkurrenten – Detroits „Big Four“ – und ihr Engagement, durch die Trans-Am-Serie Verkaufserfolge zu erzielen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm April 1964 stürmte Fords Pony Car Mustang auf die Bühne und löste ein Verkaufsphänomen aus, das Detroits andere Automobilhersteller dazu zwang, schnell eigene Konkurrenten zu entwickeln. Etwa zur gleichen Zeit wandelte sich der \u003cstrong\u003eSports Car Club of America\u003c\/strong\u003e (SCCA) von einer rein amateurhaften Organisation zu einem professionellen Rennsport-Kraftpaket und führte Preisgeld-Meisterschaften ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBis 1966 startete der SCCA zwei wegweisende Serien: den \u003cstrong\u003eCanadian-American Challenge Cup\u003c\/strong\u003e (Can-Am) und die \u003cstrong\u003eTrans-American Sedan Championship\u003c\/strong\u003e (Trans-Am). Während sich Can-Am auf unbegrenzte FIA Gruppe 7 Sportwagen konzentrierte, war Trans-Am auf FIA Gruppe 2 Tourenwagen ausgerichtet, mit Klassen, die nach Motorgrößen unterteilt waren: bis 2000 cm³ und 2001-5000 cm³. Die Klasse über 2000 cm³ wurde speziell für den Mustang entwickelt, um Fords Interesse zu sichern und die wachsenden Pony-Car-Kriege zu nutzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChevrolet antwortete auf Fords Mustang mit der Einführung des Camaro im September 1966, was einen erbitterten Wettbewerb auf der Rennstrecke und in den Verkaufsräumen auslöste. Bald darauf stießen Mercury, Pontiac, Dodge, Plymouth und AMC hinzu und verwandelten die Trans-Am-Serie in ein Schlachtfeld für Detroits „Big Four“. Die Hersteller sahen Trans-Am-Erfolge als Weg zur Dominanz, investierten massiv in die Entwicklung renntauglicher Autos und brachten Kleinserien-Homologationsspecials wie den \u003cstrong\u003eMustang Boss 302, Camaro Z28, Pontiac Firebird Trans-Am, AMC Javelin Mark Donohue Edition, Dodge Challenger T\/A und Plymouth ’Cuda AAR\u003c\/strong\u003e heraus – heute einige der seltensten und wertvollsten klassischen amerikanischen Autos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÜber die berühmte Rivalität zwischen Mustang und Camaro hinaus enthüllt dieses Buch die unerzählten Geschichten ihrer Herausforderer und das unerbittliche Streben nach Verkaufsruhm. Mercury hätte 1967 beinahe die Meisterschaft gewonnen, und AMC triumphierte 1971 und 1972 mit Penske Racing. Der erbitterte Wettbewerb hinterließ einen unauslöschlichen Eindruck in der Geschichte des amerikanischen Motorsports.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Kapitel beleuchtet auch weniger bekannte Konkurrenten von außerhalb der USA, wie die Ford Falcon Sprints in der \u003cstrong\u003eBritish Saloon Car Championship\u003c\/strong\u003e und die leistungsstarken Holden Monaros und Ford Falcons, die australische Rennstrecken dominierten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDies ist mehr als nur eine Geschichte von Mustang gegen Camaro – es ist die Geschichte einer Ära, in der Detroits Beste kämpften, um die Rennstrecke und den Verkaufsraum zu erobern, und ein Erbe an Ingenieurkunst und Motorsportleidenschaft hinterließen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntdecken Sie die Entstehung der Pony Car Wars: Erfahren Sie, wie Fords Mustang einen Wettbewerbsrausch unter Detroits Automobilherstellern auslöste und ikonische Rivalen wie Chevrolets Camaro, Pontiacs Firebird und andere inspirierte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntdecken Sie die Geburtsstunde des Trans-Am-Rennsports: Erfahren Sie mehr über die revolutionäre Trans-American Sedan Championship des SCCA, die entwickelt wurde, um Pony Cars im professionellen Rennsport zu präsentieren und den Geist des amerikanischen Motorsports einzufangen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErleben Sie die heftigen Rivalitäten von Detroits Big Four: Verfolgen Sie die hochriskanten Schlachten zwischen Ford, Chevrolet, Mercury, AMC und anderen, die auf der Rennstrecke um Ruhm und auf dem Markt um Dominanz kämpften.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeiern Sie die ikonischen Homologations-Specials: Tauchen Sie ein in die Geschichten hinter seltenen, vom Rennsport inspirierten Legenden wie dem Mustang Boss 302, Camaro Z28 und Plymouth ’Cuda AAR, die heute zu den begehrtesten Oldtimern zählen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBlicken Sie über die amerikanischen Grenzen hinaus: Erweitern Sie Ihr Wissen mit einem Kapitel, das dem internationalen Wettbewerb gewidmet ist, mit Autos wie den Ford Falcon Sprints in Großbritannien und den leistungsstarken Holden Monaros in Australien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cb\u003eErhalten Sie einen Einblick in den amerikanischen Automobilhersteller, der aus dem Niedergang einer einst florierenden unabhängigen Automobilindustrie hervorging, um einen tapferen Kampf gegen Detroits Big Three Automobilhersteller zu führen.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn \u003ci\u003eThe Complete Book of AMC Cars: \u003c\/i\u003e\u003ci\u003eAmerican Motors Corporation 1954-1988\u003c\/i\u003e bieten die Autoren Patrick Foster und Tom Glatch eine gründliche und vollständig illustrierte Übersicht über alle von AMC angebotenen Serienfahrzeuge von ihrer Gründung im Jahr 1954 bis zu ihrem Ende im Jahr 1988, einschließlich:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRambler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetropolitan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmbassador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarlin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGremlin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHornet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAMX\/Javelin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePacer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEagle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003eAus der Asche von Hudson und Nash geboren, stellte AMC einen letzten Überlebensversuch für ein unabhängiges Automobilunternehmen dar. Dank der fähigen Führung von CEO George Romney überlebte das Unternehmen nicht nur, sondern florierte auch, getragen vom Erfolg der kleinen, sparsamen Autos der Firma wie dem Rambler. Als sich der Markt in den 1960er Jahren stärker in Richtung Performance- und Luxusautos verlagerte, sah sich AMC herausgefordert, mit der Produktion von Ford, Chrysler und General Motors zu konkurrieren.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDie Ölkrise der 1970er Jahre positionierte AMCs kleinere Autos, um die Firmenkassen wieder aufzufüllen. Der Kauf der Marke Jeep durch die Firma generierte ebenfalls Gewinne, aber letztendlich war es zu wenig, zu spät. Selbst eine Partnerschaft mit dem französischen Automobilhersteller Renault und die Einführung des allradgetriebenen Eagle konnten AMC nicht retten. 1987 kaufte die Chrysler Corporation AMC und die Geschichte des letzten unabhängigen Automobilherstellers fand ihr Ende.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFosters und Glatchs fesselndes Buch behandelt alle AMC-Modelle sowie Renneinsätze, von der Gründung bis zum endgültigen Untergang. Egal, ob Sie ein AMC-Enthusiast sind oder einfach von Autos und den Geschichten dahinter fasziniert sind, dieser Band ist ein Muss für Ihr Bücherregal.","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50680585486616,"sku":"KIT9781836440345\/9780760387016","price":73.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit97818364403459780760387016.jpg?v=1772255326"},{"product_id":"american-motors-decoder-guide-1967-1974-amx-and-javelin-body-trim-and-glass-1968-1974-2-book-set","title":"American Motors Decoder Guide 1967-1974 \u0026 AMX and Javelin Body Trim and Glass 1968-1974 2 Book Set","description":"Decode your 1967-1974 AMC. \n\nCovers VIN,door tag, engine, plus spotters guide and production \ntotals.  \n\npaint codes, trim codes, body \ncodes, engine casting numbers\n\nModels of 1967-1974 AMC car, including Javelin, AMX, Rebel, \nMarlin, Rambler, American, Ambassador, Hornet, Gremlin, and Matador.\n\nAs an AMC fan you are a rear individual already, you don’t\ngo along with the crowd, and march to your own drummer.\nYou also know that finding parts are not as easy as other makes, with the AMX Javelin Body Trim and Glass Used Parts Buyers Guide, it should make it much easier. As special as you AMX is, it is still a part of AMC family, thus it uses the same parts as other models such as Matador and Gremlin. Knowing this you will save time and money. Loaded with hundreds of interchanges it will become your favorite tool when searching for parts.","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51953129914648,"sku":"KIT9780974773904\/9780979476778","price":43.12,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit97809747739049780979476778.jpg?v=1776220786"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/collections\/AMC-Logo.png?v=1642715918","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/de\/collections\/american-motors-books-amc.oembed?page=2","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}