Breadvan: Ein Ferrari, der den GTO schlagen sollte

Als Ferrari 250 GT Short Wheelbase Competizione gebaut, ist das Chassis mit der Nummer 2819 GT als der sofort wiedererkennbare Breadvan bekannt geworden – ein Fanliebling auf der ganzen Welt. Dieses neueste Buch von Porter Press erzählt seine vollständige Geschichte, von der Auslieferung an den Sportwagen-Champion Olivier Gendebien und seiner Umwandlung in den Breadvan im Jahr 1962 durch Graf Giovanni Volpi di Misurata bis hin zu seinen jüngsten Auftritten in Goodwood und Le Mans.

Verfasst von dem renommierten Autor Richard Heseltine, mit Beiträgen von Nicola von Dönhoff und dem führenden Ferrari-Historiker Keith Bluemel, dokumentiert es die Entwicklung der 250 GT Berlinettas, den „Palace Coup“ in Maranello, der zur Geburt des Breadvan führte, und die Rennkarriere des Wagens in den Händen von Assen wie Ludovico Scarfiotti und Carlo Maria Abate.

Breadvan – A Ferrari To Beat The GTO ist vollgepackt mit neuen Forschungsergebnissen, wie der Bestätigung der Auftritte des 2819 GT in Daytona und Sebring im Jahr 1962, sowie Profilen aller Hauptakteure der Geschichte und Hunderten von Archivfotos. Heseltine dokumentiert auch Serenissimas Leben nach dem Breadvan und aktualisiert die Geschichte des Wagens mit seinem erfolgreichen „zweiten Leben“ im historischen Motorsport.

• Die Geschichte des Ferrari 250 GT Berlinetta sowie das Rennleben des 2819 GT, bevor er zum Breadvan umgebaut wurde.
• Profile aller Schlüsselakteure in der Wettbewerbskarriere des Wagens, darunter Giotto Bizzarrini, Olivier Gendebien, Carlo Maria Abate und Ludovico Scarfiotti.
• Detaillierte Berichte über jeden Renneinsatz des 2819 GT bei Veranstaltungen wie den 24 Stunden von Le Mans, der Tour de France und dem Paris 1.000Km.
• Warum Gianni Agnelli den Breadvan schwarz lackierte – und Gunter Sachs darin verhaftet wurde.
• Die vollständige Geschichte des späteren Lebens des Wagens, von seinen Abenteuern in den USA bis zu seiner Rückkehr zum Rennsport in Großbritannien in den 1970er Jahren.
• Details zum jüngsten Erfolg des Breadvan im historischen Motorsport, von seiner Rückkehr nach Le Mans bis zum Sieg in Goodwood.