Die Entwicklung der Frontlenker-Lastwagen

Amerikanische COE-Konstruktionen (Cab Over Engine) tauchten auf, um die Ladung zu maximieren und die Längenbeschränkungen der einzelnen US-Bundesstaaten einzuhalten. Durch die Verkürzung der Gesamtlänge des Fahrerhauses konnte die Anhängergröße erhöht werden, während die durch die einzelnen Bundesstaaten vorgegebene Gesamtlängenbegrenzung eingehalten wurde. COE-Lastwagen spielten in den folgenden Jahrzehnten eine entscheidende Rolle für Amerikas industrielles Wachstum. Alle großen LKW-Hersteller werden vorgestellt, zusammen mit den vielen Modellen, die über die Jahrzehnte bis in die 1970er Jahre angeboten wurden, sowie ein kurzer Blick auf die COE-Modelle, die von den 1980er Jahren bis heute angeboten werden. AUTOCAR, BROCKWAY, CHEVROLET, CORBITT, DIAMOND T, DODGE, FAGEOL, FEDERAL, FORD, FWD, GMC, HENDRICKSON, INTERNATIONAL, KENWORTH, MACK, MARMON, MERCURY, OSHKOSH, REO, RIKER, STERLING, STUDEBAKER, WHITE, WINTON,