Peterbilt Trucks 1939-1979 im Einsatz & Peterbilt Trucks der 1960er Jahre, Zweibuch-Set

Peterbilt Trucks 1939-1979: At Work (At Work Series)

Peterbilt Trucks mussten sich, während sie für viele lokale Unternehmen entlang der Westküste Lastwagen bauten, auf kurvigen, zerklüfteten Bergstraßen bewähren, und sobald sie das getan hatten, wurden die Lastwagen unter Enthusiasten als „betterbilt“ Peterbilts bekannt.

Angefangen im Jahr 1939, als Peterbilt (nach dem Erwerb von Fageol Trucks) gegründet wurde, wird diese goldene Ära des Speditionsgewerbes durch großformatige Fotografien dargestellt, die zu der Zeit aufgenommen wurden, als diese Schwerlastzugmaschinen eingesetzt wurden. Sehen Sie sie in Aktion und lesen Sie sowohl über die Lastwagen als auch über die Unternehmen und Eigentümer, die sie betrieben.

T. A. Peterman benötigte einen besseren Lastwagen, um im Nordwesten Holz zu transportieren. Nach Experimenten und dem Erwerb von Fageol Motors entwickelte er eine Formel, um robuste, zähe Lastwagen zu bauen, die auf kurvenreichen, unzuverlässigen Bergstraßen bestehen konnten, was ihnen den Spitznamen „betterbilt“-Lastwagen einbrachte. Peterman starb 1945, aber das Management trug dazu bei, Peterbilt zu einem ernstzunehmenden Hersteller von Schwerlastwagen zu machen, bis es Ende der 1950er Jahre an PACCAR verkauft wurde. Im August 1960 zog Peterbilt in eine neue Anlage um und wurde eine Abteilung von PACCAR, wobei es seine eigene Tradition fortführte und seine Produktlinie beibehielt. Als westlicher Hersteller stieg die Popularität von Peterbilt in den 1960er Jahren in den gesamten Staaten an, was das Unternehmen dazu veranlasste, bis zum Ende des Jahrzehnts eine neue Anlage in Tennessee zu eröffnen. Auf dem Höhepunkt ihrer Popularität werden die Peterbilts durch großformatige Fotografien dargestellt, die zu der Zeit aufgenommen wurden, als diese Schwerlastzugmaschinen eingesetzt wurden. Sehen Sie sie in Aktion und lesen Sie sowohl über die Lastwagen als auch über die Eigentümer, die sie betrieben.