Sattelschlepper des amerikanischen Westens & der 1960er Jahre (2-Bücher-Set)

Vor den 1970er Jahren, als Gesetze zur Länge von Lastkraftwagen erlassen wurden, um längere Konfigurationen auf dem nationalen Fernstraßennetz zuzulassen, sah man viele dieser Lastwagen nur westlich des Mississippi. Konfigurationen wie der Rocky Mountain Double waren in vielen Staaten nicht erlaubt.

Semi Trucks of the American West ist das erste Buch, das die einzigartigen LKW-Anhänger-Kombinationen und Unternehmen vorstellt, die von den frühen 1900er bis in die 1970er Jahre auf den Straßen des amerikanischen Westens unterwegs waren. Ron Adams hat 375 Bilder aus seiner umfangreichen Sammlung zusammengetragen, um Unternehmen und LKW-Hersteller zu präsentieren, wie z.B. Navajo Freight Lines Inc., Denver-Chicago Trucking Co. Inc.; Braswell Motor Freight Lines Inc., Western Truck Lines Inc.; I.M.L. Freight Inc.; West Coast Fast Freight Inc.; Los Angeles-Seattle Motor Express Inc.; Garrett Freight Lines, Illinois-California Express Inc.; Ringsby Truck Lines Inc.; Watson Bros. Transportation Co. Inc.; Pacific Inter-Mountain Express; Transcon Lines Inc.; Big Sky Co-op of Montana; Garrison Fast Freight Inc.; Arrowhead Freight Lines Inc.; United Truck Lines Inc.; Strickland Transportation Co.; Peterbilt Sattelzugmaschinen; Sterling: International; Kenworth; White: Autocar Trucks; GMC Sattelzugmaschinen; Fruehauf Anhänger; Mack Sattelzugmaschinen; Freightliner Sattelzugmaschinen. Lastwagen und Unternehmen aus den folgenden Bundesstaaten werden behandelt: Kalifornien, Oregon, Washington, Idaho, Utah, Colorado, Nevada, Arizona, New Mexico, Texas, Wyoming und Montana.

Dieses Buch knüpft an Semi-Trucks der 1950er Jahre an. Während die 50er Jahre nach den entbehrungsreichen Kriegsjahren neue und verbesserte Modelle hervorbrachten, waren die 60er Jahre das Jahrzehnt der Expansion, nicht nur für Lkw-Hersteller mit einer riesigen Auswahl an Modellen, sondern auch für die Speditionen selbst mit mehr Transportmöglichkeiten. Der Bau des Interstate-Highway-Systems ebnete den Weg für einen schnelleren und reibungsloseren Service und trug dazu bei, die amerikanische Landschaft schneller als je zuvor neu zu gestalten. Die Fusionen und Übernahmen anderer Speditionen, die östliche Spediteure aufkauften, veränderten das Betriebssystem von Küste zu Küste. Machen Sie sich bereit für diese herausragende Auswahl an Fotos von Sattelzugmaschinen aus den 1960er Jahren von Ron Adams. Die Bildunterschriften enthalten detaillierte Informationen über die Lastwagen, Anhänger und Transportkonfigurationen einer Vielzahl von Herstellern, darunter Mack, Brockway, Autocar, Diamond T, Diamond Reo, Ford, White-Freightliner, GMC, International, Kenworth und Peterbilt.