BMW 3er (E36) 1992-1999: Bauen und Tunen (Performance How-To) GEBRAUCHT WIE NEU

Der E36 war der Inbegriff der luxuriösen Sportlimousine und der Maßstab, den andere Hersteller anstrebten. Und so wurde die BMW 3er-Reihe außerordentlich beliebt, wobei BMW von 1992 bis 1999 weltweit 2,67 Millionen E36-Fahrzeuge produzierte. Der E36 BMW verband nahtlos begeisternde Leistung mit raffinierter Ausstattung und produzierte eine komfortable und dennoch aggressive Fahrmaschine, die ein breites Publikum ansprach. Obwohl der serienmäßige BMW eine mehr als fähige Sportlimousine ist, taucht der erfahrene Autor Jeffrey Zurschmeide in all die verschiedenen Methoden ein, um mehr Leistung zu erzielen, damit Sie Ihren E36 noch potenter machen können. Er erklärt, wie man das Handling und die Kontrolle durch die Installation von Aftermarket-Gewindefedern, Buchsen, Stabilisatoren und größeren Bremsen verbessert. Mehr Leistung zu erzeugen ist ebenfalls eine Priorität, deshalb zeigt er Ihnen, wie man eine Kaltluftansaugung, Zündungstuner und Abgasanlagenkomponenten installiert und einrichtet. Sie werden auch durch die Arbeit an Zylinderköpfen, Nocken und Kolben geführt. Darüber hinaus wird Ihnen gezeigt, wie man Kompressoren und Turbo-Kits richtig einbaut. Wenn Ihre 3er-Reihe mehr Leistung erzeugt, müssen Sie diese Leistung auf die Straße bringen; es wird Anleitung zur Aufrüstung des Getriebes und der Sperrdifferenziale gegeben. Die BMW 3er-Reihe hat den Maßstab für Leistung und Luxus gesetzt. Doch selbst bei diesem Maßstab können diese Autos dramatisch verbessert werden. Jede wichtige Komponentengruppe des Autos kann für mehr Leistung modifiziert oder aufgerüstet werden. Über die Autoren Jeffrey Zurschmeide ist ein freiberuflicher Automobiljournalist und der Autor von vier weiteren Titeln von CarTech Books. Seine Arbeiten erscheinen regelmäßig in den Magazinen Forever MX-5, MazdaSport und Subiesport sowie in Zeitungen und Zeitschriften landesweit. Eddie Nakato, ein Mechaniker und Fahrzeugbauer, der sich auf deutsche und Importfahrzeuge spezialisiert hat, besitzt und betreibt AR Auto Service in Lake Oswego, Oregon. Derzeit modifiziert und baut er einen E46 M3 V8 für Rennen in der SCCA GT2-Klasse. • Zeigt die effektivsten Techniken und Produkte zur Modifizierung der beliebten BMW E36-Fahrzeuge • Legt einen besonderen Fokus auf die Verbesserung von Handling, Bremsen und Kontrolle • Bietet umfassende Informationen zur Installation von Kompressoren und Turboladern