Jaguar XJ-S: Die komplette Geschichte

Der Jaguar XJ-S wurde 1975 nach einer weltweiten Treibstoffkrise auf den Markt gebracht, die zu einer geringen Nachfrage nach einem luxuriösen Grand Tourer mit einem 5,3-Liter-V12-Motor führte. Alle Anerkennung gebührt den Leuten bei Jaguar, die im Laufe von 20 Jahren aus dem hässlichen Entlein einen Schwan machten. Die umfassende Geschichte des Jaguar XJ-S, geschrieben von einem der produktivsten Motorsportautoren der Welt. James Taylor erinnert sich sehr gut an die Enttäuschung unter seinen benzingetriebenen Freunden, als der XJ-S 1975 angekündigt wurde. Er war kein Ersatz für den legendären E-Type; seine Farben waren uninspirierend; und sein Interieur war trist. Alle Anerkennung also den Leuten bei Jaguar, die wirklich an das Auto glaubten und im Laufe von fast 20 Jahren aus dem hässlichen Entlein einen Schwan machten. Von dem Moment an, als der XJ-S HE 1981 auf den Markt kam, schien es neue Hoffnung zu geben, und von da an wurde das Auto immer besser und entwickelte sich zu dem viel bewunderten Grand Tourer, der es immer hätte sein sollen. Das Buch enthält eine Zeittafel der wichtigsten Ereignisse in der Geschichte des XJ-S und einen Überblick über die Entwicklung des XJS vom XJ27-Prototyp. Es gibt Anhänge, die Identifikations-/Seriennummern, britische Showroom-Preise im Laufe der Jahre und Verkaufszahlen in den USA nach Jahren behandeln. Vollgepackt mit Details erzählt James Taylor die komplette Geschichte des Jaguar XJ-S vom hässlichen Entlein zum Schwan. Eine Zeittafel der wichtigsten Ereignisse in der Geschichte des XJ-S und ein Überblick über den XJS vom XJ27-Prototyp. James Taylor schreibt seit den späten 1970er Jahren professionell über Straßenfahrzeuge, sein Hauptinteresse gilt jenen Modellen, die die britische Automobilindustrie groß gemacht haben.