Buick-Motoren mit Maximalleistung bauen: Eine Anleitung

Skylarks, GSXs, Grand Nationals, Rivieras, Gran Sports; die Liste beeindruckender Performance-Buicks ist bemerkenswert. Von den Drehmomentmonstern der 1960er Jahre bis zu den hochfliegenden Turbo-Modellen der 80er Jahre haben Buicks einen einzigartigen Platz in der Performance-Geschichte. In den 1960er Jahren, als sich das Gerücht von den gewaltigen Drehmomenten, die von den großvolumigen Buicks geliefert wurden, auf der Straße verbreitete, wollte sich niemand mit ihnen anlegen. Später lieferten sich großvolumige Buicks und die Hemi Chryslers erbitterte Kämpfe bei Drag-Rennen und auf den Seiten der populären Muscle-Car-Magazine jener Zeit. Die Kriege zwischen den Turbo Buicks und Mustang GTs in den 1980er Jahren waren ebenfalls legendär, da beide Autos so gut auf Modifikationen ansprachen. "How to Build Max-Performance Buick Engines" ist das erste Performance-Motorenbuch, das jemals über die Buick-Motorenfamilie veröffentlicht wurde. Dieses Buch behandelt alles, von den Nailheads der 50er und frühen 60er Jahre über die späteren Entwicklungen des Buick V-8 in den 60er und 70er Jahren bis hin zu den Turbo-V6-Modellen der 70er und 80er Jahre. Der erfahrene Magazinautor und Buick-Besitzer Jefferson Bryant liefert die aktuellsten Informationen zu Köpfen, Blöcken, Nockenwellen, rotierenden Baugruppen, Austauschbarkeit und Verbesserungen und Modifikationen des Ölsystems, sowie Details zu den besten verfügbaren Performance-Optionen, Möglichkeiten der Aftermarket-Unterstützung und vielem mehr. Endlich erhält die Buick-Gemeinschaft die Informationen, auf die sie gewartet hat, und alles ist hier in "How to Build Max-Performance Buick Engines" enthalten. ABGEDECKT TURBO V-6 SMALL BLOCK 350 BIG BLOCK 400 430 455 NAILHEAD 264 322 364 401 425 BUICK MOTORHANDBUCH 455 350 400 430 425 401 364 V8