LS Swaps: Motortausch, Aufladung & Turboaufladung von GM LS-Series Motoren

How To Supercharge & Turbocharge GM LS-Series Engines - Überarbeitet GM LS-Serie-Motoren gehören zu den leistungsstärksten, vielseitigsten und beliebtesten V8-Motoren, die je produziert wurden. Sie liefern ein außergewöhnliches Drehmoment und reichlich PS, sind in großer Stückzahl verfügbar und verfügen über eine riesige Auswahl an Ersatzteilen. Eine der häufigsten Methoden, um mehr Leistung zu erzielen, ist die Zwangsluftaufladung – Kompressoraufladung oder Turboaufladung. Richtig dimensionierte Kompressoren und Turbolader sowie eine relativ einfache Abstimmung haben dazu geführt, dass die Kompressor- oder Turboaufladung eines LS-angetriebenen Fahrzeugs eine vergleichsweise einfache, aber hochwirksame Methode zur drastischen Leistungssteigerung geworden ist. In der überarbeiteten Ausgabe von „How to Supercharge & Turbocharge GM LS-Series Engines“ werden das Design und der Betrieb von Kompressoren und Turboladern detailliert behandelt, sodass der Leser ein fundiertes Verständnis jedes Systems erhält und das beste System für sein Budget, seinen Motor und seine Anwendung auswählen kann. Die Eigenschaften von Roots- und Radialkompressoren sowie von Turboladern werden ausführlich diskutiert, um eine solide Wissensbasis zu schaffen. Vorteile und Nachteile jedes Systems sowie die Auswirkungen der Systeme auf das Fahrzeug werden erläutert. Ebenfalls detailliert behandelt werden die Installationsherausforderungen, notwendigen Werkzeuge und die benötigte Zeit für die Durchführung der Arbeiten. Nach der Installation des Systems behandelt das Buch die Abstimmung, Wartung und wie man Detonationen vermeidet, damit der Motor gesund bleibt. Cathedral-, Square- und D-förmige Port-Design-Köpfe werden hinsichtlich ihrer Leistung sowie der Festigkeit und Zuverlässigkeit der rotierenden Baugruppe, des Blocks und anderer Komponenten erläutert. LS Swaps: So tauschen Sie GM LS-Motoren in fast alles ein Der 1997 eingeführte GM LS-Motor ist der dominierende V8-Motor in GM-Fahrzeugen und ein meistverkaufter Hochleistungs-Crate-Motor geworden. GM hat eine breite Palette von Gen III und IV LS-Motoren auf den Markt gebracht, die spektakuläre Effizienz und Leistung liefern. Diese kompakten, leichten, hochmodernen Stößelstangen-V8-Motoren sind erschwinglich und leicht aus verschiedenen Quellen erhältlich geworden. Dabei hat sich der LS-Motor zum beliebtesten V8-Motor entwickelt, der in viele amerikanische und ausländische Muscle Cars, Sportwagen, Lastwagen und Personenkraftwagen eingebaut wird. Um den besten Motor für einen LS-Motorumbau auszuwählen, müssen Sie die Anwendung sorgfältig berücksichtigen. Der erfahrene Autor und LS-Motorumbau-Meister Jefferson Bryant enthüllt alle Kriterien, die bei der Auswahl eines LS-Motors für ein Umbauprojekt zu berücksichtigen sind. Sie werden durch die Auswahl oder Fertigung von Motorlagern für das Projekt geführt. Die Positionierung des LS-Motors im Motorraum und die Unterbringung seiner Ausrüstung ist ein entscheidender Teil des Umbauprozesses, der umfassend behandelt wird. Als Teil der Installation müssen Sie einen Getriebequerträger auswählen, der zum Motor und Fahrzeug passt, sowie eine Ölwanne auswählen, die das richtige Profil für den Querträger mit ausreichender Bodenfreiheit aufweist. Oft stellen der Bremskraftverstärker, die Lenkwelle, die Nebenantriebsriemenscheiben und die Abgasanlage Herausforderungen bei der Freigängigkeit dar, daher bietet dieses Buch die besten Optionen und Lösungen. Darüber hinaus ist die Anpassung des computergesteuerten Systems an den Kabelbaum und das Fahrzeug ein entscheidender Aspekt für den Abschluss der Installation, der ausführlich beschrieben wird.