Mopar Small-Block Motoren: LA-Serie So bauen Sie sie wieder auf & So erzielen Sie maximale Leistung 2-Bücher-Set

Lernen Sie, einen Mopar LA-Serie Small-Block-Motor mit diesem praktischen Leitfaden neu aufzubauen. Der Mopar LA-Serie Motor ist ein Small-Block V-8, der von 1964 bis 1992 verschiedene Fahrzeuge von Chrysler, Plymouth und Dodge antrieb. Dieser Motor ersetzte den A-Serie Motor („LA“ steht für „Light A“) in den meisten Modellen, da der ursprüngliche A-Serie Motor 1967 auslief. Ursprünglich mit einem Hubraum von 273 cui eingeführt, kamen die 318- und 340-cui (die Leistungsversion) Motoren 1967 bzw. 1968 auf den Markt. Schließlich wuchs der 340-cui Motor auf 360 cui und wurde gedrosselt, als Emissionen immer wichtiger wurden. 1992 brachte Chrysler die Magnum-Version des LA-Serie Motors als 318-cui 5.2L Triebwerk heraus, um diese Emissionsprobleme weiter zu adressieren. Der 360-cui Motor wurde 1993 zu einem 5.9L Magnum.

Dieses Buch konzentriert sich ausschließlich auf den Wiederaufbau des LA-Serie Motors (Pre-Magnum) von 1964 bis 1992. Der erfahrene Autor und ehemalige Chrysler-Ingenieur Larry Shepard führt Sie durch den Prozess eines kompletten Motorwiederaufbaus mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen und mehr als 500 Fotos. Die benötigten Werkzeuge und eine gründliche Diagnose, um festzustellen, ob der Motor tatsächlich einen Wiederaufbau benötigt, sind enthalten. Demontage, Analyse und Inspektion, welche Teile gerettet werden können und welche ersetzt werden müssen, Teileauswahl (OEM oder Aftermarket), Bearbeitung, Wiedermontage und Motoreneinlauf werden behandelt. Alle Systeme und Teile werden untersucht, einschließlich Block, Zylinderköpfe, Nockenwellen, Ventiltrieb, rotierende Baugruppe, Ansaugsystem und Auspuff.

Wenn Sie einen Dart, Valiant, Duster, Barracuda oder Dodge Truck restaurieren oder einfach nur wissen möchten, wie man diesen Motor wiederaufbaut, führt Shepard Sie auf jedem Schritt des Weges.

Die Chrysler LA-Serie und Magnum Small-Blocks sind leistungsstarke, effiziente und schnell drehende Motoren, die von 1964 bis 2003 Millionen von Chrysler/Dodge/Plymouth Autos und Lastwagen zuverlässig angetrieben haben. Und der LA-Motor ist auch eine Antriebseinheit für viele klassische Mopar Muscle Cars, darunter der Charger, Barracuda, Challenger, Dart und andere. Während diese ehrwürdigen Small-Blocks in Serienausstattung eine beeindruckende Leistung lieferten, können beide leicht modifiziert werden, um eine viel größere Leistung für fast jede Anwendung zu erzeugen.

Das LA bezeichnet den Small-Block als „Lightweight A“, was eine enorme Verbesserung gegenüber der vorherigen Generation war. Mit seiner kompakten Größe, 50 Pfund Gewichtseinsparung, dünnwandigem Guss und Keilköpfen erzeugte er viel Drehmoment und Leistung, so dass er eine beeindruckende Konkurrenz auf der Straße und der Rennstrecke war. Der LA wurde in 273-, 318-, 340- und 360-ci-Varianten angeboten, und für diese Motoren wird eine vollständige Palette von Aftermarket-Produkten angeboten. Bis 1992 hatte sich die LA-Motorplattform zu den Magnum 5.2- und 5.9-Liter-Motoren entwickelt und wurde zum neuen Standard der Mopar Small-Block-Leistung. Der Mopar-Motorexperte und Autor Larry Shepard identifiziert die besten Teile und führt Sie klar durch die spezifischen Techniken, um maximale Leistung für LA- und Magnum-Motoren zu erzielen. Insbesondere behandelt er Köpfe, Nockenwellen und Ventiltriebprodukte sowie Modifikationen, die Ihre Leistungsziele erreichen. Darüber hinaus liefert er exquisite Details und detaillierte Aufbauanweisungen für andere wesentliche Komponenten – Blöcke, Kurbelwellen, Kolben, Pleuel, Zündsysteme, Ansaugkrümmer, Vergaser und Auspuff.

Diese unschätzbare Anleitung und Anweisung ermöglicht es Ihnen, die Leistung zu optimieren und die Zuverlässigkeit zu erhalten.

• Dies ist das einzige aktuelle Mopar LA Small-Block-Buch auf dem Markt.

• Mopar LA Small-Blocks befinden sich in Millionen von Fahrzeugen, von Personenkraftwagen bis hin zu leichten Lastkraftwagen.

• Der erfahrene Autor Larry Shepard bietet eine kompromisslose und unschätzbare Abdeckung wichtiger Motorenbautechniken.