New Hemi Engine Swaps: Der ultimative Leitfaden zum Einbau von 5,7L, 6,1L, 6,4L & Hellcat Motoren in jedes Fahrzeug

Entdecken Sie die Geheimnisse, wie Sie Ihr klassisches Fahrzeug in ein modernes Kraftpaket verwandeln können, mit New Hemi Engine Swaps: How to Swap 5.7L, 6.1L, 6.4L, and Hellcat Engines into Almost Anything. In diesem umfassenden Leitfaden nimmt Sie der Automobilexperte Joseph Hinds mit auf eine Reise durch den Prozess der nahtlosen Integration der legendären Hemi-Leistung in Ihr Lieblings-Oldtimer-Chassis.

Während LS-Swaps die Szene jahrelang dominiert haben, können Mopar-Enthusiasten nun mitmischen. Mit der 20-jährigen Geschichte der neuen Hemi-Plattform und einer Fülle von Kernen vom Schrottplatz könnte der Zeitpunkt nicht besser sein. Die Einführung des beeindruckenden Hellcat im Jahr 2015, gepaart mit Mopars erweitertem Crate-Engine-Programm, hat den Weg für Aftermarket-Hersteller geebnet, eine Reihe von Peripheriegeräten und Teilen anzubieten, die den gesamten Swap-Prozess vereinfachen. Plötzlich wird das Swappen eines Crate-Hemi-Motors so erreichbar wie ein LS-Swap.

New Hemi Engine Swaps behandelt alle wesentlichen Aspekte und gewährleistet eine erfolgreiche Installation. Von Motorlagern und Getriebequerträgern bis hin zu Krümmern, die für eine perfekte Passform konzipiert sind, finden Sie Lösungen für häufige Herausforderungen. Kraftstoffversorgungskomponenten wie Pumpen und Tanks sowie motorenspezifische Bedenken wie Ölfilterpositionen und Ölwanne-Anpassungen werden ausführlich behandelt.

Das Buch geht auch auf die kritischen Elemente ein, die Enthusiasten am meisten beunruhigen: Verkabelung, moderne Antriebsstrangsteuergeräte (PCMs), Computersteuerungen und Kraftstoffeinspritzung. Mit detaillierten Erklärungen und Schritt-für-Schritt-Anleitungen gewinnen Sie das Vertrauen, diese technischen Aspekte anzugehen. Der Leitfaden enthält sogar einen speziellen Abschnitt zur Programmierung von elektronischen Nachrüst-Kraftstoffeinspritzsystemen (EFI), der Ihnen unschätzbare Einblicke bietet.

Dank technologischer Fortschritte und einer Fülle von Ressourcen erfordern diese Motor-Swaps keine Informatikkenntnisse oder Schweißzertifikate mehr. Besitzer von Oldtimer-Mopars sehen ihre geliebten Klassiker nun in einem neuen Licht, mit endlosen Möglichkeiten für verbesserte Leistung. Egal, ob Sie ein praktischer DIY-Enthusiast sind, professionelle Unterstützung in Betracht ziehen oder einfach nur neugierig auf den Prozess sind, New Hemi Engine Swaps ist der ultimative Begleiter.

Hauptmerkmale:

• Das erste Buch, das sich dem Swap dieser beliebten Hemi-Motoren widmet
• Reichliche Verfügbarkeit von Gebrauchtmotoren und hochwertigen Werks-Crate-Optionen
• Umfassende Aftermarket-Unterstützung mit leicht erhältlichen Teilen und Komponenten

Entfesseln Sie das wahre Potenzial Ihres Oldtimer-Fahrzeugs mit New Hemi Engine Swaps. Rüsten Sie Ihr Fahrzeug auf und erleben Sie die Beschleunigung moderner Leistung, kombiniert mit klassischem Charme.

Der New Hemi Motor hat eine aggressive Persönlichkeit und eine hervorragende Leistung. Dieser Motor, der den Challenger, Charger, Ram Trucks und andere Fahrzeuge der Chrysler-Modellpalette antreibt, leistet mindestens ein PS pro Kubikzoll. Im Jahr 2003 auf den Markt gebracht, wurde er in Hubräumen von 5,7, 6,1, 6,2 und jetzt 6,4 Litern angeboten. Mit jeder nachfolgenden Motoreinführung hat Chrysler mehr Leistung herausgeholt. Und mit der Einführung der Hellcat- und Demon-Motoren mit 6,2 Litern Kompressoraufladung baute Chrysler die leistungsstärksten Serienmotoren, die jemals hergestellt wurden, mit 707 PS bzw. 840 PS. Dieser Hemi der dritten Generation setzt eine Chrysler-Hochleistungstradition fort und gilt als der leistungsstärkste und „baubarste“ neue Stößelstangen-V8-Motor auf dem heutigen Markt. Mopar-Motorenexperte und erfahrener Autor Larry Shepard enthüllt aktuelle Modifikationstechniken und Produkte zur Erzielung höherer Leistung. Das Porten und Modifizieren der serienmäßigen Hemi-Köpfe sowie die besten Strömungseigenschaften bei hohem Hub werden aufgedeckt. Darüber hinaus werden Hinweise zu Aftermarket-Köpfen gegeben. Ein Kompressor ist eine der kostengünstigsten Nachrüstoptionen, und die Optionen und der Einbau werden umfassend behandelt. Shepard führt Sie durch die Kunst und Wissenschaft der Nockenwellenauswahl, damit Sie eine Nockenwelle finden, die Ihren Luftstromanforderungen und Leistungszielen entspricht. Er beschreibt Serien- und geschmiedete Kurbelwellen sowie H- und I-Träger-Pleuelstangen, die die angestrebte Leistung unterstützen, damit Sie die beste rotierende Baugruppe für Ihren Motor auswählen können. Darüber hinaus werden Ansaugkrümmer und Kraftstoffsysteme, Zündsysteme, Abgasanlagen und mehr behandelt. • Das einzige aktuelle Buch, das New Hemi Max-Performance-Motoraufbauten bietet • Die Auswahl und Installation von Aftermarket-Kompressoren ist eines der beliebtesten Projekte und wird hier behandelt • Bietet Informationen zu Kraftstoffsystem-Mods und Vergaserumrüstungen, die bei Motor-Swaps nützlich sind und in anderen Büchern nicht zu finden sind Larry Shepard, ein angesehener Ingenieur, Teilemanager und Rennkoordinator, hat eine lange Geschichte bei Chrysler Corporation und Mopar Racing. Er verfügt auch über ein tiefgehendes Wissen über LA Small-Blocks. Shepard hat mehr als ein halbes Dutzend Bücher verfasst, und sein neuestes Buch, Jeep 4.0 Engines, gewann den Best of 2014 International Automotive Media Award. Als erfahrener Autor und Mopar-Experte hat er mehrere Hochleistungs-Chrysler-Rebuild-Bücher geschrieben. Als Chrysler 2003 den „neuen“ Hemi-Motor der dritten Generation auf den Markt brachte, setzte die Automobilöffentlichkeit große Erwartungen an die triumphale Rückkehr des Hemi. Die Hemi Gen III 5.7L, 6.1L und 6.2L Kompressor- und 6.4L Motoren enttäuschten nicht; sie produzierten reichlich PS und Drehmoment und boten gleichzeitig eine außergewöhnliche Haltbarkeit. Der langjährige Mopar-Ingenieur, Rennkoordinator und erfahrene Autor Larry Shepard liefert gründliche Anweisungen für jeden entscheidenden Schritt des Umbauprozesses. Bevor der Motor zerlegt wird, zeigt Shepard Ihnen, wie Sie Kompressions- und Leckagetests durchführen, um den Zustand des Motors genau zu beurteilen. Zerlege- und umfassende Inspektionsanweisungen werden bereitgestellt, damit Sie zugrunde liegende Probleme erkennen und beheben können. Fachkundige Einblicke ermöglichen es Ihnen, das ideale Teilepaket für Ihren Umbau auszuwählen, egal ob OEM-Ersatz oder kompatible und ergänzende Hochleistungsteile ausgewählt werden. Die wichtigsten Informationen für die neuesten Bearbeitungspraktiken werden bereitgestellt, damit Sie sich mit der Maschinenwerkstatt abstimmen können, um den Block, den Kopf, den Ansaugkrümmer und andere Oberflächen in einen neuwertigen Zustand zurückzubringen. Der Zusammenbau der Zylinderköpfe sowie das genaue Messen, Überprüfen von Spielräumen und Probemontieren von Teilen werden detailliert beschrieben, damit Sie sicher sein können, dass alle Komponenten innerhalb der Spezifikationen liegen und für die Endmontage bereit sind. Schließlich werden umfassende Schritt-für-Schritt-Anweisungen für den Zusammenbau aller Komponenten zu einem fertigen Motor bereitgestellt. Der moderne Hemi-Motor ist leichter und stärker und bietet eine weitaus bessere Fahrbarkeit und Leistung als seine Vorgänger. Nach Hunderttausenden von Meilen, extremem Gebrauch oder Hochleistungsanwendungen erfordern diese robusten Motoren jedoch eine professionelle Überholung. Mit diesem Buch können Sie Ihren Hemi-Umbau selbstbewusst abschließen und Ihr Auto oder Ihren LKW wieder in Betrieb nehmen. • Tausende von Hemi-Motoren mit hoher Laufleistung in Autos und Lastwagen müssen überholt werden • Umfassende Spezifikationen, Messungen und Drehmomentwerte liefern alle notwendigen Informationen, um einen Umbau abzuschließen • Fachkundige Anleitung demonstriert die effektivsten und effizientesten Umbaumaßnahmen Über den Autor Larry Shepard, ein angesehener Ingenieur, Teilemanager und Rennkoordinator, hat eine lange Geschichte bei Chrysler Corporation und Mopar Racing. Er verfügt auch über ein tiefgehendes Wissen über LA Small-Blocks. Shepard hat mehr als ein halbes Dutzend Bücher verfasst, und sein neuestes Buch, Jeep 4.0 Engines, gewann den Best of 2014 International Automotive Media Award. Als erfahrener Autor und Mopar-Experte hat er mehrere Hochleistungs-Chrysler-Rebuild-Bücher geschrieben.