Werksoriginale Land Rover Serie 1, 80-Zoll Modelle

Im Jahr 1996 erschien James Taylors Buch Original Land Rover Series I. Seitdem ist es ununterbrochen im Handel und erfreut sich großer Nachfrage.

In den letzten Jahren hat James weitere Forschungen betrieben und neue Informationen für ein viel größeres und detaillierteres Werk über die Serie I gesammelt. Dieses umfangreiche neue Buch ist daher ausschließlich den 80-Zoll-Modellen gewidmet; die Serie I auf anderen Radständen wird in einem späteren Band behandelt. Das Ziel bleibt dasselbe wie bei dem Buch von 1996: einen detaillierten Leitfaden zur korrekten Werksspezifikation und Ausstattung für alle Modelle zu liefern.

Der Land Rover war für seine Hersteller von Anfang an ein Riesenerfolg. 1948 wurde er als Produkt eingeführt, um die Rover-Fabriken in den schwierigen wirtschaftlichen Zeiten nach dem Zweiten Weltkrieg zu beschäftigen. Mit einer Geschwindigkeit entwickelt, die selbst für die relativ einfachen Fahrzeuge jener Tage bemerkenswert war, wurde er in den nächsten fünf Jahren regelmäßig in wichtigen und kleineren Details aktualisiert, wenn Verbesserungen notwendig wurden oder sich anboten.

Die feinen Details dieser Verbesserungen – einige sollten die Bauabläufe vereinfachen, andere den Kunden ein besseres Produkt bieten – bilden den Kern dieses Buches. Für Besitzer und Enthusiasten, die ein 80-Zoll-Modell wieder in seinen ursprünglichen Werkszustand versetzen oder nicht-originale Merkmale identifizieren möchten, soll es die enorme Abfolge von Änderungen, die an den Montagelinien vorgenommen wurden, entschlüsseln und nicht nur aufzeichnen, was geschah, sondern auch warum.

Mithilfe von Simon Clays Fotografien einiger hervorragender Exemplare der Marke werden korrekte Details sowohl an kompletten Fahrzeugen als auch an einigen in Restaurierung befindlichen Fahrzeugen gezeigt, um dem engagierten Enthusiasten das nötige Wissen zu vermitteln. In diesem Buch ist der führende Land Rover Historiker James Taylor Ihr Führer durch die zahlreichen Spezifikationsänderungen, die die zwischen 1948 und 1953 gebauten 80-Zoll-Land Rover betrafen.