GM LS-Motoren: Umfassender Umbau-Guide & Anleitung zum Bau großvolumiger Motoren (2-Bücher-Set)

In GM LS-Series Engines: The Complete Swap Manual 2nd Edition führt der erfahrene Techniker Joseph Potak Sie durch alle Schritte, die bei der Installation eines LS-Motors in jedes Projektfahrzeug erforderlich sind, von der Konzeption bis zur Fertigstellung.

Varianten der bahnbrechenden LS-Motorenfamilie von General Motors werden in allem verbaut, von alltäglichen Chevrolet-Lieferwagen bis hin zur erschütternden Corvette Z06. Der ursprüngliche LS1, der 1997 auf den Markt kam, und seine zahlreichen Nachfolger haben sich als leistungsstark, zuverlässig und erstaunlich flexibel erwiesen.

Performance-Enthusiasten haben diesen bemerkenswerten V-8 angenommen, und er wurde schnell zu einem Favoriten für Motorwechsel in Projektfahrzeugen, die von klassischen Muscle Cars über Hot Rods bis hin zu Rennwagen reichen. Warum? Weil der vielseitige LS fantastische Leistung, ein kompaktes Design, geringes Gewicht bietet und sehr gut auf Leistungsmodifikationen reagiert. Der Schlüssel zu dieser Leistung ist ein ausgeklügeltes Elektronikpaket, das hier vom Autor entmystifiziert wird.

In GM LS-Series Engines: The Complete Swap Manual 2nd Edition beschreibt der professionelle LS-Serienmotorenspezialist Joseph Potak alle Überlegungen, die bei diesem Umbau in jedes Fahrzeug eine Rolle spielen. Mit klaren Anweisungen, Farbfotos, Diagrammen und Spezifikationstabellen führt Potak Sie durch:

• Installation Ihres LS-Motors
• Konfiguration des EFI-Systems
• Entwurf von Kraftstoff- und Abgassystemen
• Beschaffung des richtigen Zubehörs für Ihre Anwendung
• Getriebe, Drehmomentwandler und Kupplungen
• Leistungssteigerungen und Power-Addierer

Dies ist der ultimative Leitfaden für den Einbau eines LS in Ihr Projektfahrzeug.

Die GM LS-Series Motoren haben Geschichte geschrieben. Diese Motoren erzeugen reichlich Leistung und tun dies sehr effizient, und daher wurden die LS-Motoren in vielen GM-Fahrzeugen verbaut und auch in Hot Rods und zahlreiche Muscle Cars transplantiert. Diese sehr beliebten Motoren wurden auf viele Arten modifiziert, und eine der beliebtesten und erschwinglichsten Modifikationen ist das Stroking eines LS-Motors. Durch das Hinzufügen von mehr Hubraum erzeugen diese Motoren viel mehr Leistung und Drehmoment.     

Autor Stephen Kim behandelt die verschiedenen Modelle der LS-Motoren, so dass Sie beim Kauf eines Motors die beste Stroker-Plattform auswählen können. Er führt Sie auch durch jeden entscheidenden Schritt beim Bau eines Stroker- oder Big-Inch-LS-Motors. Er beginnt mit der Erörterung der Stroker-Optionen, des maximalen Hubs und der Bohrung für Aluminium- sowie Eisenblockmotoren und der besten Kurbelwellen, Pleuelstangen und Kolben von verschiedenen Zubehörlieferanten. Der angehende LS-Motorenbauer kann dann Teile oder das Stroker-Kit auswählen, das am besten zum jeweiligen Motor und zum Budget passt.     

Kim geht auf die Vor- und Nachteile des Strokings der verschiedenen LS-Aluminium- und Eisenblockmotoren ein. Aber er untersucht auch die Aftermarket-Blöcke von World, Dart und GM Performance Parts für das Stroking. LS-Motoren sind derzeit die heißeste Motorenfamilie auf dem Markt, und das aus gutem Grund. Während es andere LS-Motorbücher auf dem Markt gibt, ist dies das einzige, das speziell die Vergrößerung des Hubraums als Mittel zur Erzielung realer, nutzbarer Leistung behandelt.