GM LS-Series Engines: Der komplette Umbau-Guide & So bauen Sie Hochleistungs-Chevy LS1/LS6 V8-Motoren

In GM LS-Series Engines: The Complete Swap Manual 2nd Edition, führt der erfahrene Techniker Joseph Potak Sie durch alle Schritte, die bei der Installation eines LS-Motors in jedes Projektfahrzeug erforderlich sind, vom Konzept bis zur Fertigstellung.

Varianten der bahnbrechenden LS-Motorenfamilie von General Motors werden in allem installiert, von banalen Chevrolet-Lieferwagen bis zum erdbebenartigen Corvette Z06. 1997 veröffentlicht, haben der ursprüngliche LS1 und seine zahlreichen Nachfolger sich als leistungsstark, zuverlässig und erstaunlich flexibel erwiesen.

Performance-Enthusiasten haben diesen bemerkenswerten V-8 angenommen, und er wurde schnell zu einem Favoriten für Motor-Swaps in Projektfahrzeuge, die von klassischen Muscle-Cars über Hot Rods bis hin zu Rennwagen reichen. Warum? Weil der vielseitige LS fantastische Leistung, ein kompaktes Design, geringes Gewicht bietet und er sehr gut auf Leistungsmodifikationen anspricht. Der Schlüssel zu dieser Leistung ist ein ausgeklügeltes Elektronikpaket, das hier vom Autor entmystifiziert wird.

In GM LS-Series Engines: The Complete Swap Manual 2nd Edition, erklärt der professionelle Spezialist für LS-Serienmotoren Joseph Potak alle Überlegungen, die bei der Durchführung dieses Swaps in jedes Fahrzeug anfallen. Mit klaren Anweisungen, Farbfotos, Diagrammen und Spezifikationstabellen führt Potak Sie durch:

• Installation Ihres LS-Motors
• Konfiguration des EFI-Systems
• Design von Kraftstoff- und Abgassystemen
• Beschaffung der richtigen Zubehörteile für Ihre Anwendung
• Getriebe, Drehmomentwandler und Kupplungen
• Leistungsverbesserungen und Leistungssteigerungen

Dies ist der ultimative Leitfaden für die Installation eines LS in Ihrem Projektfahrzeug.

BRANDNEUE FARBAUSGABE !!!! AKTUALISIERT

1997 tat Chevrolet das Undenkbare: Es überarbeitete den beliebtesten und am häufigsten modifizierten Motor der amerikanischen Geschichte. Der Chevrolet Small-Block V-8 feierte 1955 sein Debüt, und mit seiner Ankunft katapultierte sich Chevrolet sofort in die Köpfe von Hot Roddern und Performance-Enthusiasten. Während der Motor in den nächsten 30 Jahren an Hubraum und Technologie zunahm, blieb sein grundlegendes Design unverändert . . . bis 1997, als das Gen III LS1/LS6 Motorendesign eingeführt wurde. Der LS1-Motor erschien erstmals in der Corvette von 1997 und folgte bald darauf im Camaro Firebird sowie in Tausenden von großen Chevy-Trucks und SUVs. Dieses Buch ist unerlässlich für Enthusiasten, die die maximale Leistung aus diesem Motorendesign herausholen möchten, aber nur mit den älteren Chevy Small Blocks vertraut sind. Neben vollfarbigen Fotos enthält dieses Buch alles, was Sie über diese Motoren wissen müssen, einschließlich des schwierigen Motorausbaus und -einbaus, einfacher Motoranbauteile, elektronischer Steuerungen für den Generation III Motor und detaillierter Motorbauten auf vier verschiedenen Leistungsstufen.