So bauen und modifizieren Sie Chevy 348/409 Motoren (S-A Design)

Chevys W-Serie 348 und später der 409 wurden zu Legenden auf der Straße, und insbesondere der 409 wurde auch zu einer Legende auf der Rennstrecke. In den frühen 1960er-Jahren trieben diese Motoren eine Vielzahl von GM-Fahrzeugen und die Z11 Impalas auf dem Drag Strip an. Während diese Motoren in den frühen 1960er-Jahren ihre Blütezeit hatten und in der Hot-Rod-Gemeinschaft Popkultur-Status genossen, insbesondere durch die Beach Boys und ihren Hit „409“, wurden diese W-Motoren Ende der 1960er-Jahre von leistungsstärkeren Mark IV Chevy Big-Block-Motoren in den Schatten gestellt. Doch in jüngster Zeit erleben die 348er und 409er eine Hochleistungs-Renaissance, und viele Hersteller von Speed-Teilen fertigen Köpfe, Blöcke und praktisch jedes Teil für diese Motoren. Der erfahrene Zeitschriftenautor John Carollo liefert aufschlussreiche Anleitungen für den Neuaufbau eines Serienmotors und auch, wie man einen robusten Hochleistungs-W-Motor baut. Dem Leser wird gezeigt, wie man einen starken, sauberen Block auswählt, frei von Kernverschiebung und tödlichen Rissen, die besten Köpfe für einen bestimmten Aufbau und wie man das Kompressionsverhältnis erhöht. Die Auswahl einer Nockenwelle und einer starken Pleuel- und Kolbenkombination ist ebenfalls ein wichtiger Aspekt des Motorbaus, und alle Optionen werden untersucht. Die Anleitungen in diesem Buch ermöglichen es Ihnen, das richtige Hochleistungs-Aftermarket-Paket und eine Nockenwelle zu wählen, die den Ventiltrieb eines Serienmotors nicht überlastet. Darüber hinaus wird der Bau eines serienmäßigen Motors mit großem Hubraum von 427 Kubikzoll oder eines Aftermarket-Blocks für bis zu 509 Kubikzoll behandelt. Von mild bis wild, von serienmäßig bis modifiziert, deckt das Buch alles ab, was Sie über die legendären 348-409-Motoren wissen müssen. • Das einzige verfügbare Buch über Serien- und Hochleistungs-W-Serienmotoren. • Bespricht alle gängigen Stroker-Motorkombinationen.