LS Gen III Motor Ersatzteilkompatibilität & elektrische Systeme 2-Buch-Set

Möchten Sie das volle Potenzial Ihres LS-Motorumbaus ausschöpfen? LS Engine Parts Interchange: 1997–2020 ist der ultimative Leitfaden, um die richtigen Werksteile für Ihr LS-Projekt zu verstehen und auszuwählen. Geschrieben von den LS-Motorexperten Joseph Potak und Jefferson Bryant, deckt dieses tiefgehende Nachschlagewerk alles ab, was Sie über die legendären LS-V8-Motoren von General Motors wissen müssen – von Gen III bis Gen IV und darüber hinaus.

Der 1997 erstmals eingeführte und in Corvettes, Camaros, Silverados und anderen GM-Modellen verwendete LS-Motor hat sich zu einem der beliebtesten und vielseitigsten V8-Motoren entwickelt, die je produziert wurden. Mit über 30 Varianten und Millionen produzierten Einheiten ist der LS-Motor bekannt für sein kompaktes Design, hohe Leistung und unglaublichen Aftermarket-Support. Aber nicht alle Teile sind austauschbar – hier wird dieses Buch unerlässlich.

Dieser umfassende LS-Motor-Austauschführer behandelt:

• Motorblöcke und rotierende Baugruppen
• Zylinderköpfe und Ventiltriebkomponenten
• Nockenwellen und Leistungssteigerungen
• Ölsysteme und Ansaugkrümmer
• Elektronische Motorsteuerung und Abstimmung
• Kompatibilität von Werksteilen und Umbau-Tipps

Egal, ob Sie einen Hochleistungs-LS-Motorumbau, einen kostengünstigen Stroker-Umbau planen oder lernen möchten, wie man Werksteile für maximale Leistung kombiniert, dieses Buch bietet detaillierte Erklärungen und Expertenrat. Sie erfahren, welche Nockenwellen am besten für Ihre Anwendung geeignet sind, wie man Gen IV-Köpfe an einen Gen III-Block anpasst und vieles mehr.

Perfekt für:

• Heimwerker, die LS-Motoren bauen und umrüsten
• Leistungsenthusiasten, die werkseitig basierte Leistungssteigerungen suchen
• Mechaniker und Restauratoren, die an LS-betriebenen Fahrzeugen arbeiten
• Jeden, der ein zuverlässiges Handbuch zum Austausch von LS-Teilen benötigt

Raten Sie nicht bei Ihrem LS-Umbau – holen Sie sich die Fakten direkt von den Experten. LS Engine Parts Interchange: 1997–2020 ist eine unverzichtbare Ressource für jeden LS-Motor-Enthusiasten!

Automobil-Enthusiasten, die den Hot-Rodding-Trends der letzten zehn Jahre gefolgt sind, wissen, dass der LS-Motor von GM der beliebteste Austauschmotor auf dem Markt ist. Ähnlich wie die Small-Block-Chevy-Motoren der ersten Generation, die damals in Model A Fords eingebaut wurden, sind diese Umbauten wohl genauso beliebt. Während Kits und der Aftermarket bei der Logistik und der Platzierung von Hardware (wie Motorhalterungen, Ölwanne und Krümmer) helfen, bleibt der Bereich, der den meisten noch ein Rätsel ist, wie man sein umgebautes LS-Projekt verkabelt und elektronisch steuert.

In „LS Gen III Engine Wiring Systems“ hilft der Experte Mike Noonan, den gesamten komplizierten Prozess zu entschlüsseln. Ausführlich behandelt werden Begriffe und Werkzeuge des Handwerks, Ratschläge zu hochwertigen Verbindungen, detaillierte Abdeckung aller angebotenen Motorsteuergeräte, Drive-by-Wire-Systeme, Kabelbaumstecker und Tempomat-Systeme. Ebenfalls ausführlich behandelt werden Klimaanlagen, die Funktion des Lüftermotors des Kühlsystems, Getriebeschnittstellen und -konnektivität sowie die Programmierung des Steuergeräts (Tuning) für den Standalone-Betrieb.

Mit Schaltplänen und computergestütztem Design (CAD) und computergestützter Fertigung (CAM) sowie einem Anhang mit realen Projekten und Beispielen deckt dieser Leitfaden alle Grundlagen ab. Egal, ob Sie einen einfachen Austausch durchführen, der nur die Grundlagen nutzt, ein komplexeres Projekt mit allen Schikanen oder einfach nur ein grundlegendes Verständnis der Funktionsweise dieser Systeme wünschen, dieser Leitfaden wird über Jahre hinweg eine wertvolle Ressource sein.

• Es wurde noch kein Buch veröffentlicht, das sich ausschließlich auf die GM LS-Verkabelungssysteme konzentriert
• Das Verständnis der elektronischen Steuerungen ist der Schlüssel zu einem erfolgreichen Antriebsstrangtausch
• Die meisten Enthusiasten empfinden die Verkabelung und Steuerung als den schwierigsten Teil der Modifikation. Dieses Buch behandelt all diese Bedenken