How to Swap LS & LT Engines into Chevy & GMC Trucks: 1960-1998 & To Build Big-Inch Gm Ls-Series Engines (2 Buch Set)

In den letzten Jahren ist der Markt für Oldtimer-Automobile um eine heiße Ware reicher geworden – leichte Nutzfahrzeuge, insbesondere Chevy Trucks. Im Gegensatz zur Vergangenheit erzielen stark modifizierte Fahrzeuge heute einen höheren Preis als originalgetreu restaurierte Exemplare. Die Besitzer dieser Trucks, die oft ziemlich grob und nicht besonders angenehm zu fahren waren, fordern moderne

„How to Swap LS & LT Engines into Chevy & GMC Trucks: 1960–1998“ bietet Anleitungen und Ratschläge für die Auswahl des besten Motors für Ihr Budget, die Auswahl der Adapterplatten und Motorhalterungen, den Einbau des Motors in den Truck, die Auswahl des idealen Getriebes und Antriebsstrangs sowie die Durchführung aller Aspekte des Umbaus. Sie müssen sicherstellen, dass alle anderen Komponenten des Fahrzeugs mit dem Motor kompatibel sind. Daher zeigt Autor Jefferson Bryant, wie Sie das elektronische Motorsteuerungssystem integrieren, Auspuff, Ansaugung und Kraftstoffpumpen auswählen und installieren und das Kühlsystem für die Hochleistungs-LS- und LT-Motoren aufrüsten.

Während der Umbauprozess detailliert behandelt wird, bietet der Autor auch einen hilfreichen LS- und LT-Motorenführer. Dies hilft Ihnen, die beste Option für Ihre Anwendung zu finden und die verschiedenen Überlegungen für diese beiden Motoren zu verstehen. Egal, ob Sie sofort loslegen möchten oder diese Informationen nutzen möchten, um zu entscheiden, ob Sie dieses Projekt in Angriff nehmen wollen, dieses Buch ist unerlässlich, um fundierte Entscheidungen zu treffen.

n Leistung und Technologie in jedem System. Bremsen, Fahrwerk, Lenkung, Klimaanlage und Elektronik können aufgerüstet werden, damit Ihr alter Truck fährt wie neu. Der Antriebsstrang ist wohl der wichtigste Teil dieser Gleichung, und das bedeutet, einen LS- oder LT-Motor und ein modernes Getriebe in Ihren klassischen Chevy Truck einzubauen. Um einen erfolgreichen LS- oder LT-Motorumbau in einen älteren Chevy Truck durchzuführen, sind eine sorgfältige Planung, die richtige Kombination von Teilen und die korrekten Informationen erforderlich, um das Projekt abzuschließen. „How to Swap LS & LT Engines into Chevy & GMC Trucks: 1960–1998“ bietet Anleitungen und Ratschläge für die Auswahl des besten Motors für Ihr Budget, die Auswahl der Adapterplatten und Motorhalterungen, den Einbau des Motors in den Truck, die Auswahl des idealen Getriebes und Antriebsstrangs sowie die Durchführung aller Aspekte des Umbaus. Sie müssen sicherstellen, dass alle anderen Komponenten des Fahrzeugs mit dem Motor kompatibel sind. Daher weist Autor Bryant Sie an, wie Sie das elektronische Motorsteuerungssystem integrieren, Auspuff, Ansaugung und Kraftstoffpumpen auswählen und installieren und das Kühlsystem für die Hochleistungs-LS- und LT-Motoren aufrüsten. Während der Umbauprozess detailliert behandelt wird, bietet der Autor auch einen hilfreichen LS- und LT-Motorenführer. Dies hilft Ihnen, die beste Option für Ihre Anwendung zu finden und die verschiedenen Überlegungen für diese beiden Motoren zu verstehen. Egal, ob Sie sofort loslegen möchten oder dieses Buch verwenden möchten, um zu entscheiden, ob Sie dieses Projekt in Angriff nehmen wollen, dieses Buch ist unerlässlich, um fundierte Entscheidungen zu treffen.

Die GM LS-Series Motoren haben Geschichte geschrieben. Diese Motoren erzeugen reichlich Leistung und tun dies sehr effizient, weshalb die LS-Motoren in vielen GM-Fahrzeugen sowie in Hot Rods und einer Vielzahl von Muscle Cars verbaut wurden. Diese äußerst beliebten Motoren wurden auf vielfältige Weise modifiziert, und eine der beliebtesten und erschwinglichsten Modifikationen ist das „Stroking“ eines LS-Motors. Durch die Vergrößerung des Hubraums erzeugen diese Motoren deutlich mehr Leistung und Drehmoment.     

Autor Stephen Kim behandelt die verschiedenen Modelle von LS-Motoren, sodass Sie beim Kauf eines Motors die beste Stroker-Plattform auswählen können. Er führt Sie auch durch jeden entscheidenden Schritt beim Bau eines Stroker- oder Big-Inch-LS-Motors. Er beginnt mit der Erörterung der Stroker-Optionen, des maximalen Hubs und der Bohrung für Aluminium- sowie Eisenblockmotoren und der besten Kurbelwellen, Pleuel und Kolben von verschiedenen Zubehörlieferanten. Der angehende LS-Motorenbauer kann dann Teile oder den Stroker-Kit auswählen, der am besten zum jeweiligen Motor und Budget passt.     

Kim geht auf die Vor- und Nachteile des „Stroking“ der verschiedenen LS-Aluminium- und Eisenblockmotoren ein. Aber er untersucht auch die Aftermarket-Blöcke von World, Dart und GM Performance Parts für das „Stroking“. LS-Motoren sind derzeit die gefragteste Motorenfamilie auf dem Markt, und das aus gutem Grund. Obwohl es andere LS-Motorbücher auf dem Markt gibt, ist dies das einzige, das sich speziell mit der Hubraumvergrößerung als Mittel zur Erzielung realer, nutzbarer Leistung befasst.