Die BMW Story: Renn- und Serienmodelle von 1923 bis heute GEBRAUCHT

Max Friz' R32 von 1923, das erste BMW-Boxer-Zweizylinder-Motorrad, wies BMW einen Weg, der die nächsten 80 Jahre fortgesetzt werden sollte. Obwohl der Zweizylinder vorherrschte, waren einige der populärsten BMW-Motorräder Einzylinder sowie die Drei- und Vierzylinder der K-Serie. BMW hatte nie Angst vor Innovationen, vom Kompressor der 1920er und 1930er Jahre über die Telegabel und dann die Earles-Gabel, im Windkanal entwickelte Verkleidungen, Antiblockiersysteme und Paralever-Schwingen. Hier ist die vollständige Geschichte aller BMW Straßen- und Rennmaschinen und der Menschen, die sie entworfen haben, einschließlich klassischer Maschinen wie dem Kompressor, der RS54, der R69S, der R90S und der R100RS, sowie der neuesten R1150 und K1200.