Subaru Impreza WRC: Die Autobiografie des P8 WRC

DIE GESCHICHTE DES P8 WRC, VOM STAUB UND DER HITZE KENIAS ZU EINER UMFASSENDEN RESTAURIERUNG DURCH PRODRIVE Der legendäre, blau-gelbe Subaru Impreza, der von 1993 bis 2005 in der Rallye-Weltmeisterschaft um Siege kämpfte, hat den Rallye-Sport transzendiert. Die von Prodrive entwickelten und eingesetzten Fahrzeuge holten drei aufeinanderfolgende Herstellertitel und waren die Einsatzfahrzeuge der einzigen beiden britischen Rallye-Weltmeister, Colin McRae und Richard Burns, sowie des norwegischen Champions Petter Solberg. Es gab viele bemerkenswerte Siege für den Impreza, aber derjenige, der vielleicht am meisten hervorsticht, ist McRaes Sieg bei der Safari Rallye 1997. Es war ein Sieg, der entgegen aller Erwartungen errungen wurde, da man dachte, dass das kompromisslose Temperament des Schotten den Anforderungen der Veranstaltung, die traditionell List und Geduld erforderte, schlecht geeignet sei. Doch McRae gewann, und zwar in beeindruckender Manier, navigiert von Nicky Grist. Der Impreza, den McRae in Kenia fuhr, war als P8 WRC registriert. Es war das Debüt des Wagens, und er sollte nur noch zweimal vom Werk eingesetzt werden: in Argentinien, wo Colin Zweiter wurde, und in Indonesien, wo er dominierte, bevor er ausschied. Der P8 WRC ging nach der Saison 1997 in private Hände über und nahm noch viele Jahre lang an nationalen und lokalen Rallyes teil, wenn auch mit umfassenden Änderungen an seiner ursprünglichen Safari-Konfiguration.