Mercedes-Benz Grand Prix W196 : Spektakuläre Silberpfeile, 1954-1955 (Ludvigsen Library)

Nur wenige Rennwagen hatten eine so aufsehenerregende Wirkung wie der W196, den Mercedes-Benz am 4. Juli 1954 beim Großen Preis von Frankreich vorstellte. Er war ein Fest exotischer Merkmale, von seiner stromlinienförmigen Karosserie und der Direkteinspritzung bis hin zu seinen innenliegenden Bremsen und dem ventilfederlosen Reihenachtzylinder. Der W196 erzielte einen Doppelsieg bei seinem Debüt, auf den Tag genau 40 Jahre nach einem Dreifachsieg von Mercedes beim selben Rennen. In den beiden Saisons 1954 und 55 verhalf er dem legendären argentinischen Fahrer Juan Manuel Fangio zu seiner zweiten und dritten Weltmeisterschaft gegen starke Konkurrenz von Ferrari und Maserati. Stirling Moss, Hermann Lang, Piero Taruffi und Karl Kling waren weitere Fahrer dieser Nachkriegs-Silberpfeile in epischen Wettkämpfen in Monaco, Monza, Zandvoort, Silverstone, am Nürburgring und auf anderen klassischen Rennstrecken. Seltene und dramatische Bilder aus der weltberühmten Ludvigsen Library beschwören das Drama der W196-Rennen unter der Leitung des stämmigen Teammanagers Alfred Neubauer herauf, während Karl Ludvigsens persönliche Einführung und aufschlussreiche Bildunterschriften den Leser in das Innere dieser erstaunlichen Autos und ihrer Schöpfer entführen.