Mopar Small-Block Motoren Instandsetzung LA-Serie & Holley Vergaser 2 Bücher Set

Lernen Sie mit dieser praktischen Anleitung, wie Sie einen Mopar LA-Serie Small-Block-Motor neu aufbauen. Der Mopar LA-Serie Motor ist ein Small-Block V-8, der von 1964 bis 1992 verschiedene Fahrzeuge von Chrysler, Plymouth und Dodge antrieb. Dieser Motor ersetzte in den meisten Modellen den A-Serie Motor („LA“ steht für „Light A“), da der ursprüngliche A-Serie Motor 1967 auslief. Zunächst mit einem Hubraum von 273 cui eingeführt, folgten die 318- und 340-cui (die Performance-Version) Motoren 1967 bzw. 1968. Schließlich wuchs der 340-cui Motor auf 360 cui und wurde gedrosselt, da die Emissionsvorschriften immer wichtiger wurden. 1992 veröffentlichte Chrysler die Magnum-Version des LA-Serie Motors als 318-cui 5.2L Aggregat, um diesen Emissionsproblemen weiter entgegenzuwirken. Der 360-cui Motor wurde 1993 zu einem 5.9L Magnum.

Dieses Buch konzentriert sich ausschließlich auf den Wiederaufbau des LA-Serie Motors (Pre-Magnum) von 1964 bis 1992. Der erfahrene Autor und ehemalige Chrysler-Ingenieur Larry Shepard führt Sie mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen und über 500 Fotos durch den Prozess eines kompletten Motorwiederaufbaus. Die benötigten Werkzeuge und eine gründliche Diagnose, um festzustellen, ob der Motor tatsächlich einen Wiederaufbau benötigt, sind enthalten. Demontage, Analyse und Inspektion, welche Teile gerettet werden können und welche ersetzt werden müssen, Teileauswahl (OEM oder Aftermarket), Bearbeitung, Wiedermontage und Motoreneinlauf werden behandelt. Alle Systeme und Teile werden untersucht, einschließlich Block, Zylinderköpfe, Nockenwellen, Ventiltrieb, rotierende Baugruppe, Ansaugsystem und Auspuff.

Wenn Sie einen Dart, Valiant, Duster, Barracuda oder Dodge Truck restaurieren oder einfach nur wissen möchten, wie man diesen Motor neu aufbaut, führt Shepard Sie auf jedem Schritt des Weges.

Während der Muscle-Car-Kriege der 1960er Jahre entwickelten sich Holley-Vergaser zu den begehrtesten Vergasern, da sie einfach abzustimmen waren, eine Fülle von Teilen hatten und in einer großen Auswahl an Größen erhältlich waren. Der legendäre Double Pumper, die universellen 600-cfm 1850 Modelle, der Dominator und jetzt der Avenger haben sich bewährt und sind die führenden Vergaser auf dem Hochleistungsmotormarkt. Für viele Enthusiasten bleiben die Funktionsweise, die Komponenten und die Wiederaufbauverfahren ein Rätsel. Doch viele Vergaser müssen überholt und für ein bestimmtes Motorpaket richtig eingestellt werden.

Der erfahrene Motorenbauexperte und Automobilautor Mike Mavrigian führt Sie durch jeden wichtigen Schritt des Wiederaufbauprozesses, damit Sie den optimal funktionierenden Vergaser für einen bestimmten Motor und eine bestimmte Anwendung erhalten. Darüber hinaus erklärt er die Vergaseridentifikation sowie den Leerlauf-, Mittel- und Hochgeschwindigkeitskreis, Spezialwerkzeuge und verfügbare Teile. Oft müssen Dichtungen, verschlissene Teile und Düsen für die vorherrschenden Wetter-/Höhenbedingungen oder eine andere Motoreinstellung ersetzt werden. Mavrigian beschreibt detailliert, wie man Teile auswählt und dann alle wichtigen Holley-Vergaser zerlegt, zusammenbaut und kalibriert. In einem leicht verständlichen Schritt-für-Schritt-Format zeigt er Ihnen jeden kritischen Schritt für die Reinigung empfindlicher Komponenten und den Einbau von Teilen, einschließlich Leerlaufschrauben, Leerlaufluftdüsen, Primär-/Sekundär-Hauptdüsen, Beschleunigerpumpen, Mischrohre und Schwimmerkammern. Er enthält auch die Techniken, um alle Details richtig zu machen, damit Sie einen reibungslos laufenden Motor haben.

Wenn Sie das eine umfassende Buch suchen, das Ihnen hilft, Ihren Holley schnell und fachmännisch zu überholen und wieder auf die Straße zu bringen, ist dieses Buch eine wichtige Ergänzung für Ihre Performance-Bibliothek.

• Schritt-für-Schritt-Anleitung für die Demontage, Reinigung und den Wiederzusammenbau gängiger Holley-Vergaser
• Erklärt Best Practices und Techniken für die Überholung dieser Vergaser
• Umfasst alle wichtigen Holley-Vergaser, einschließlich Double Pumper, Avenger und Dominator