Der traditionelle Oldsmobile V-8

Er trieb einige der denkwürdigsten Autos der Muscle-Car-Ära an, von den 442ern der 60er und frühen 70er Jahre bis zu den Trans-Ams der späten 70er Jahre. Diese leistungsstarken V-8s waren auch in Skibooten beliebt. Sie haben durch die jüngste Entwicklung verbesserter Aftermarket-Zylinderköpfe, aggressiver Rollennockenwellen und elektronischer Kraftstoffeinspritzung eine neue Blütezeit erlebt.

Autor Bill Trovato gilt als einer der aggressivsten und erfolgreichsten Oldsmobile-Motorenexperten, und er teilt offen all seine bewährten Tricks, Tipps und Techniken in How to Build Max-Performance Oldsmobile V-8s. Seine langjährige erfolgreiche Erfahrung im Rennsport und bei Siegen mit dem Olds V-8 in direkten, straßenzugelassenen Autos beweist, dass er weiß, wie man maximale Leistung aus dem Design herausholt, ohne die Haltbarkeit zu opfern.

Eine vollständige Überprüfung von Werksblöcken, Kurbeln, Köpfen und vielem mehr wird mit einer gründlichen Überprüfung aller verfügbaren Aftermarket-Geräte kombiniert. Ob sanft oder wild, die wichtigen Informationen zur Nockenwellenwahl und Olds-spezifischen Motorbautechniken sind alle hier zu finden. Fans des traditionellen Olds V-8 werden das Detail und die Vollständigkeit schätzen, die Trovato mitbringt, und sein offener, prägnanter Schreibstil ist so effizient und effektiv wie die Motoren, die er konstruiert, baut und fährt.

Jeder, der die Verwendung eines Oldsmobile V-8 in Betracht zieht, um sein Fahrzeug anzutreiben, wird Zeit, Geld und Kopfschmerzen sparen, indem er den klaren und ehrlichen Ratschlägen in How to Build Max-Performance Oldsmobile V-8s folgt. Viele Fotos und schrittweise Motorkonstruktionen zeigen genau, wie diese Motoren gebaut werden sollten, um die maximale Leistung pro Dollar zu liefern.

Der erste vollständige Leitfaden für den traditionellen Oldsmobile V-8 für Hochleistungsanwendungen.

• Behandelt sowohl Small- als auch Big-Block Olds V-8s unter Verwendung von Werks- und Aftermarket-Komponenten.
• Behandelt die Auswahl der Komponenten, Haltbarkeitsmodifikationen und die Abstimmung für Straßen- und Rennmotoren.

Über den Autor

Bill Travato arbeitete 20 Jahre lang als Automatisierungsmechaniker bei Delco Products General Motors und betreibt seit fünf Jahren seine Hochleistungsmotorenwerkstatt. Er hat an mehreren Popular Hot Rodding Engine Masters Challenges teilgenommen und ist aktueller Rekordhalter in der X-treme Street Klasse der National Muscle Car Association mit 7,97@171 mph.