SAAB Automobile 1949 bis 2011 & 92-96V4 Das Original Saab 2-Bücher-Set

Dieser praktische, farbige Führer behandelt die komplette Geschichte der Saab-Fahrzeuge. Die Kapitel umfassen jedes Saab-Modell, einschließlich der Limousinen 93 und 96, die im Rallyesport große Erfolge feierten, des Kombis 95 und der markanten Sonett-Sportwagen. Auch der SaabO-Wohnwagen und der in dieser Zeit gebaute Formel Junior Rennwagen werden vorgestellt. Mehr als ein Dutzend Jahre, nachdem die letzten Fahrzeuge in Trollhättan vom Band liefen, erfreut sich Saab immer noch einer begeisterten Anhängerschaft unter Autoliebhabern auf der ganzen Welt. Während seines 60-jährigen Bestehens wurde Saab bekannt für das aerodynamische Design, die technische Innovation und die robuste Bauweise seiner Autos, die bekanntermaßen Individualisten und kreative Denker ansprachen. Die Geschichte beginnt mit dem Prototyp „Ursaab“ und dem ursprünglichen 92er, der 1949 in Produktion ging, als das Unternehmen nach dem Krieg von der Flugzeugherstellung abzweigte; sie reicht bis zu den letzten Modellen der zweiten Generation des 9-5 im Jahr 2011, die auf den Markt kamen, als das Unternehmen ums Überleben kämpfte. Einzelne Kapitel sind jedem Saab-Modell gewidmet, einschließlich der Limousinen 93 und 96, die im Rallyesport große Erfolge feierten, des Kombis 95 und der markanten Sonett-Sportwagen. Auch der SaabO-Wohnwagen und der Formel Junior Rennwagen, den Saab in dieser Zeit baute, werden vorgestellt. Diesen frühen Modellen folgten der größere 99 und die beliebte und äußerst erfolgreiche 900er-Reihe. Das Buch enthält detaillierte Spezifikationen für jede Version dieser beiden Modelle, einschließlich der ersten Turbovarianten, mit denen Saab untrennbar verbunden ist. 1985 positionierte der 9000 die Marke weiter oben im Marktsegment und führte zu einer Partnerschaft mit Fiat, Lancia und Alfa Romeo. Der Leitfaden setzt sich in den 1990er und 2000er Jahren fort, als General Motors schrittweise die Kontrolle über die Automobilsparte von Saab übernahm. Die Bestseller in dieser Zeit waren die 9-3 und 9-5 Baureihen, die auf GM-Plattformen basierten. Weniger bekannt, besonders in Europa, sind die Allradmodelle 9-4X und 9-7X, nicht zu vergessen der 9-2X, eine Badge-Engineering-Version des Subaru Impreza. Alle diese Modelle werden ebenfalls vorgestellt. Jedes Kapitel bietet eine Einführung in die Entwicklung und Evolution jedes Modells sowie umfassende technische Informationen. Produktionszahlen und -daten werden ebenso angegeben wie Details zu limitierten Auflagen. Das Buch ist umfangreich und durchgehend farbig illustriert, mit vielen Archivfotografien von Saab Automobile und dem Saab Car Museum, die das Innen- und Außendesign der Fahrzeuge zeigen. Die komplette Geschichte der Saab-Fahrzeuge vom ursprünglichen Prototyp bis zu den Modellen der letzten Generation Umfassende technische Informationen, Produktionszahlen und -daten Archivfotos von Saab und dem Saab Car Museum Inhaltsverzeichnis: Saab 92 & Derivate Saab 92 Saab 93 Saab 94 (Sonett I) Saab 95 Saab 96 Saab Formel Junior Rennwagen SaabO Wohnwagen Saab 97 (Sonett II, V4 & III) Saab 99 & Derivate Saab 99 Saab 900 'Classic' Saab 90 Saab-Lancia 600 Die GM-Ära und darüber hinaus Saab 900 'NG' Saab 9-3 1. Generation Saab 9-3 2. Generation Saab 9000 Saab 9-5 1. Generation Saab 9-5 2. Generation Saab 9-2X Saab 9-4X Saab 9-7X 1949 als 92 eingeführt, entwickelte sich dieser Saab zu den Modellen 93, 96 Zweitakter und 96V4 und wurde 31 Jahre lang produziert