Haulpak und Lectra Haul

In Steinbrüchen und Minen auf der ganzen Welt sind Haulpak und Lectra Haul Muldenkipper legendär. Die Haulpak-Lkw-Linie (eingeführt 1957) und der diesel-elektrisch angetriebene Lectra Haul-Lkw (eingeführt 1960) prägten die Bauweise aller modernen Muldenkipper bis heute. Der Name Haulpak wurde von Unternehmen wie LeTourneau-Westinghouse/WABCO (Westinghouse Air Brake Company), Dresser, Komatsu-Dresser und schließlich Komatsu geführt. Lectra Haul war der Markenname für Lastwagen, die von Unit Rig gebaut wurden, wurde Teil von Terex und an Bucyrus International verkauft. Die Designs jedes Lastwagens waren die Vorlagen für die meisten zukünftigen Muldenkipper. Der Autor von Baumaschinen, Eric Orlemann, ehrt diese Muldenkipper, die diese Namen trugen, sowohl in der Vergangenheit als auch in der Gegenwart, mit historischen und modernen Fotografien, von denen viele noch nie zuvor veröffentlicht wurden.