Klassische Motorräder & Triumph Pre-Unit Twins 2-Bücher-Set

Das Buch ist das Ergebnis praktischer Erfahrungen, die in der Werkstatt gesammelt wurden, sowie von Wissen, das Massimo Clarke, einer der führenden technischen Journalisten in diesem Bereich, über Jahre hinweg durch das Studium von Büchern, Herstellerhandbüchern und Fachzeitschriften erworben hat. Es ist als leicht verständlicher Leitfaden mit klaren, präzisen Inhalten zur Restaurierung klassischer Motorräder gedacht, wobei der Fokus nicht auf Vorkriegsmodellen liegt, sondern auf denen aus den 1960er und 70er Jahren, an denen wir heute noch am häufigsten arbeiten.

Alle Aspekte der Restaurierung werden behandelt, mit besonderem Bezug auf mechanische Arbeiten an Motoren und Fahrwerkskomponenten, die Liebhaber in ihren eigenen Garagen selbst durchführen können, unter Verwendung von Werkzeugen, die leicht und zu angemessenen Kosten erhältlich sind. Das Buch wird durch eine eingehende Untersuchung des Zusammenbaus des Kurbelgehäuses und zwei Kapitel, die dem Endantrieb und den Zündkerzen gewidmet sind, ergänzt. Ein grundlegend wichtiger Leitfaden für alle, die sich bei ihren klassischen Motorrädern „die Hände schmutzig machen“ wollen. Die Pre-Unit-Zweizylinder-Motorräder von Triumph wurden von 1938 bis 1962 mit Hubräumen von 350 ccm, 500 ccm und 650 ccm hergestellt. Sowohl auf der Straße als auch im Wettbewerb gefahren, bildeten die Motorräder die Grundlage für Triumphs Erfolg von den 1940er bis zu den 1960er Jahren. Mit ikonischen Namen wie Speed Twin, Tiger 100, Trophy und Bonneville gab es die Pre-Unit Triumphs als Sportmaschinen und Tourer. Mit ihrem hervorragenden Design und ihren zuverlässigen Motoren waren sie sowohl im In- als auch im Ausland beliebt. Triumph Pre-Unit Twins befasst sich mit der Geschichte und Entwicklung dieser Motorräder und beschreibt die verschiedenen Modelle, aus denen die Baureihe besteht. Es bietet eine detaillierte technische Analyse jedes Modells. Interviews mit ehemaligen und heutigen Besitzern geben Fahreindrücke der Motorräder sowohl heute als auch in den 1960er Jahren wieder.