So bauen Sie Ihren luftgekühlten Volkswagen-Motor wieder zusammen (Alle Modelle, 1961 und später)

So bauen Sie Ihren luftgekühlten Volkswagen-Motor neu zusammen. Umfassende Details zum Neuaufbau luftgekühlter Motoren aller Fahrgestelle von 1961 - 1983:

• Käfer & Karmann Ghia (Typ 1)
• Bus & Transporter (Typen 2 & 4)
• Fastback, Squareback, Notchback (Typ 3)
• 411 / 412 und Porsche / VW 914.

Inhalt:

• Zeit für den Neuaufbau
• Motorausbau
• Teileidentifikation & Austausch
• Demontage
• Kurbelgehäuse- & Zylinderaufbereitung
• Zylinderkopfüberholung
• Motorzusammenbau
• Motoreinbau, Einfahren & Feinabstimmung

Enthält umfassende Kapitel darüber, wie man:

• Motor ausbaut, zerlegt, inspiziert und zusammenbaut
• Zylinderköpfe und Kurbelgehäuse-Innereien überholt.

Ein unschätzbares Kapitel zur Teileidentifikation und zum Austausch erklärt, welche Teile wo ausgetauscht werden können, und gibt die besten Teile für Haltbarkeit oder Leistung an.

Prägnanter Text und 500 Fotos, Zeichnungen und Diagramme führen Sie durch jeden Montageschritt. Am Ende erhalten Sie einen Motor, der für Tausende von Kilometern Laufleistung bereit ist.