AMC Komplettes Enthusiasten-3-Buch-Set

Erhalten Sie einen Einblick in den amerikanischen Automobilhersteller, der sich aus dem Niedergang einer einst florierenden unabhängigen Automobilindustrie erhob, um einen tapferen Kampf gegen die „Großen Drei“ Automobilhersteller in Detroit zu führen.

In The Complete Book of AMC Cars: American Motors Corporation 1954-1988 bieten die Autoren Patrick Foster und Tom Glatch eine gründliche und vollständig illustrierte Übersicht über alle von AMC angebotenen Serienfahrzeuge von der Gründung im Jahr 1954 bis zum Ende im Jahr 1988, einschließlich:
 

• Rambler
• Metropolitan
• Ambassador
• Rebel
• Marlin
• Gremlin
• Hornet
• Matador
• AMX/Javelin
• Pacer
• Eagle
• Jeep

Aus der Asche von Hudson und Nash geboren, stellte AMC einen letzten Überlebensversuch für ein unabhängiges Automobilunternehmen dar. Dank der fähigen Führung von CEO George Romney überlebte das Unternehmen nicht nur, sondern florierte auch, angetrieben vom Erfolg der kleinen, sparsamen Autos des Unternehmens wie dem Rambler. Als sich der Markt in den 1960er-Jahren mehr auf Leistungs- und Luxusautos verlagerte, sah sich AMC herausgefordert, mit der Produktion von Ford, Chrysler und General Motors zu konkurrieren.
 
Die Kraftstoffkrise der 1970er-Jahre ermöglichte es den kleineren Autos von AMC, die Unternehmenskassen wieder aufzufüllen. Der Kauf der Marke Jeep durch das Unternehmen brachte ebenfalls Gewinne ein, aber letztendlich war es zu wenig und zu spät. Selbst eine Partnerschaft mit dem französischen Automobilhersteller Renault und die Einführung des Allradantriebs Eagle konnten AMC nicht retten. Im Jahr 1987 kaufte die Chrysler Corporation AMC, und die Geschichte des letzten unabhängigen Automobilherstellers endete.

Fosters und Glatchs fesselndes Buch behandelt alle AMC-Modelle sowie Renneinsätze von ihrer Gründung bis zu ihrem endgültigen Untergang. Ob Sie ein AMC-Enthusiast sind oder einfach nur von Autos und den Geschichten dahinter fasziniert sind, dieser Band ist ein Muss für Ihr Bücherregal.

American Motors war das kleine Automobilunternehmen, das eine große Wirkung erzielte.

Als Hersteller des Familienautos Rambler bot Kenosha ein Gegenmittel gegen die Übertreibungen der „Großen Drei“ aus Detroit. Doch als Amerika sportliche statt sparsame Autos wollte, wurde AMC mit dem Javelin, AMX, Scrambler und Rebel Machine extravagant.

American Motors war in Ausstellungsräumen und auf der Rennstrecke ein bewährter Leistungsträger, mit Erfolgen im Drag- und Rundstreckenrennen. Doch durch all das zog sich der solide Rambler-Wert und ein anderer Ansatz als der aus Detroit: Eine Betonung des Verbraucherschutzes, zusammen mit speziellen Marken-Editionen. Und wenn es um „Blue Sky Thinking“ ging, übertraf AMC alle mit seinen Kleinwagen Gremlin und Pacer.

Im Gelände machte Kenosha Jeep wirklich zu „The One & Only“, popularisierte die Marke und machte sie zu dem Verkaufserfolg, den sie heute ist. Darüber hinaus schuf AMC Amerikas erstes Crossover, den Eagle. All das bewies, dass Amerikas kleinstes ... seine größte Überraschung war!

Die 1954 durch die Fusion der Hudson Motor Car Company und der Nash-Kelvinator Corporation gegründete American Motors Corporation war kein gewöhnliches Unternehmen. Sie war der letzte und beste der großen unabhängigen Automobilhersteller, die so bemerkenswerte Modelle wie den muskulösen AMX und Javelin sowie den zukunftsweisenden Eagle mit Allradantrieb hervorbrachten. Der hoch angesehene AMC-Historiker und Experte Patrick Foster gibt uns einen detaillierten Einblick in AMC und seine Autos von der Gründung 1954 bis zum Untergang 1987. Über 300 Fotos mit informativen Bildunterschriften zeigen alle AMC-Autos. Ein großartiges Nachschlagewerk für den AMC-Enthusiasten!