Bugatti Type 57 Grand Prix Ein Hoch auf

Diese Arbeit untersucht die Grand-Prix-Fahrzeuge vom Typ 57, eine Schöpfung von Jean Bugatti, Ettore Bugattis ältestem Sohn. Der verstorbene Hugh G. Conway schrieb in „Bugatti – Le pur sang des automobiles“, dass Bugattis Rennprogramm nach 1935 „kompliziert und für den bescheidenen Historiker ohne genaue Werksaufzeichnungen sehr verwirrend wurde“. Die Geschichte des T57G ist komplex und hat mehr als vierzig Jahre gedauert, um sie zusammenzutragen, zu studieren und zu bewerten. Tomlinson präsentiert neue Erkenntnisse und vertritt die Ansicht, dass bestehende Aufzeichnungen mit einer überarbeiteten Denkweise neu interpretiert werden können, wobei er konformistische Überzeugungen in Frage stellt und viele Konventionen verwirft. Das Buch beschreibt die Rennkarriere und die Entwicklung des 57G durch seine „Geschwister“, die Typen 57, 57S und 59. Die Merkmale des Typ 57G werden identifiziert, wobei Karosserie- und Fahrwerksdetails von Rennen zu Rennen beschrieben werden. Die Typen 57G, 57S45, 57 „Sport“ und 57C Le Mans werden definiert und ihre rätselhafte Geschichte überarbeitet.

Dieses Buch feiert die Bugatti T57 Grand-Prix-Rennwagen: ihre Ursprünge, Triumphe, Misserfolge