Cobra Jet Die Geschichte von Fords größten Hochleistungs-Muscle-Cars

Fords Rennprogramm „Total Performance“ in den frühen 1960er-Jahren war der erste Schritt bei der Neuausrichtung seines Images auf den Jugendmarkt. Die Einführung des Mustang steigerte dies exponentiell, aber selbst in der 289 Hi-Po Form war er kein Gegner für den Pontiac GTO oder andere Muscle Cars. Auch der 1966er Fairlane GT oder der nachfolgende 390 Mustang im folgenden Jahr waren es nicht. Doch als der 428 Cobra Jet Mustang 1968 bei den NHRA Winternationals in Pomona debütierte, entwickelte sich dieses Image von „gesund“ zu „furchteinflößend“! Cobra Jet Mustangs besiegten alle Konkurrenten und gewannen die begehrte Super Stock Eliminator Krone, während sie eine neue Waffe einführten. Im nächsten Modelljahr, mit der revolutionären Shaker-Hood bei Cobra Jet-ausgestatteten Mach Is und der auffälligen Schlange auf dem Blech der mittelgroßen Cobra, war Fords Image-Wandel komplett. Das Ende der Muscle-Car-Ära bedeutete nicht das Ende des Cobra Jet, da Ford die Leistungsherrschaft mit dem 351 Cobra Jet fortsetzte. Das Erbe, das von Mustang, Cougar, Torino, Cyclone und Ranchero 428, 429 und 351 Cobra Jet-angetriebenen Fahrzeugen hinterlassen wurde, ist unauslöschlich. Der Mustang Monthly-Redakteur Rob Kinnan und der Muscle-Car-Experte Diego Rosenberg erwecken diese Geschichte in einem umfassenden Buch zum Leben, das als erstes alle Cobra Jet-Fahrzeuge, einschließlich der speziell gebauten Drag Cars von heute, vorstellt! Cobra Jet: The History of Ford’s Greatest High-Performance Muscle Cars wird Sie als erste und komplette Geschichte von Fords berühmtesten Motoren auf dem Höhepunkt der Ära hypnotisieren. • Ford Mustangs gehören zu den beliebtesten Sportwagen der Welt, wobei jedes Jahr neue Modelle erscheinen, die alle Generationen von Sportwagenfans ansprechen. • Die Cobra Jet Mustangs waren in ihren Rennklassen in den späten 1960er-Jahren dominant und schufen neuen Respekt für Amerikas beliebtestes Pony Car. • Mustang-Bücher sind beständige Bestseller. Über die Autoren Geboren in Ohio als Sohn eines Schraubers, interessierte sich Rob Kinnan schon in jungen Jahren für Autos, Motorräder und alles Mechanische. Nach seinem Abschluss an der Colorado State University mit einem Journalismus-Abschluss und einer Leidenschaft für das Lesen von Automagazinen, sicherte sich Rob seinen Traumjob beim Hot Rod-Magazin. Nach 26 Jahren im Automobiljournalismus hat Rob für eine Vielzahl von Magazinen gearbeitet, darunter sieben Jahre lang als Redakteur bei seiner ersten Liebe, Hot Rod. Seit er als Zweijähriger mit dem 1967er Cougar seines Vaters spielte, ist Diego Rosenberg ein Auto-Enthusiast verschiedener Marken aus aller Welt. Die Nähe zu Carlisle und Rennstrecken half ihm, einen Geschmack für amerikanische Performance-Fahrzeuge der 1960er-Jahre zu entwickeln, besonders als das Muscle-Car-Hobby in den 1980er-Jahren an Bedeutung gewann.