Corvette C3 1968-1982 Restaurieren Bauen Modifizieren 2-Bücher-Set

So restaurieren Sie Ihre C3 Corvette: 1968-1982 Die Corvette spielt in einer ganz eigenen Liga. Als rein amerikanischer V-8-Sportwagen kann kein anderes amerikanisches Hochleistungsauto in Bezug auf Enthusiasteninteresse, Sammlerwert und in vielen Fällen auch Leistung mithalten. GM hat von 1953 bis heute ununterbrochen ein unvergessliches Modell nach dem anderen produziert, mit der einzigen Ausnahme von 1983. In dieser Zeit erlangte die Corvette eine fanatische Anhängerschaft und ikonischen Status. Im Laufe der 14-jährigen Produktionszeit der dritten Generation wurden mehr als eine halbe Million Corvettes gebaut. Ob durch intensive Nutzung, Vernachlässigung oder einfach nur durch die verstrichene Zeit, oft erfordern diese 30 Jahre oder älteren Autos eine umfassende Restaurierung und nicht nur eine einfache Reparatur. Auf den Seiten dieses Buches werden Sie fachmännisch durch jede entscheidende Phase des Restaurierungsprozesses geführt, von der Demontage über die Inspektion und Teilauswahl bis zur Montage. Die praktischen Restaurierungstechniken für alle wichtigen Komponenten werden außergewöhnlich detailliert für professionelle Ergebnisse erklärt, einschließlich Federung, Motor, Interieur, Karosserie, Lackierung, Bremsen, Lenkung, Elektrik und Innenausstattung. Besondere Aufmerksamkeit wird der Restaurierung des Gitterrahmen und der Glasfaserkarosserie gewidmet. Darüber hinaus behandelt der Autor die realen Vor- und Nachteile der Eigenleistung. Es wird auch wichtige Modellinformationen, VIN-Identifizierung, Antriebsstrang- und Interieur-Optionen und vieles mehr enthalten. Corvette C3 1968-1982: Wie man sie baut und modifiziert Zwischen 1968 und 1982 wurden etwa eine halbe Million Corvettes verkauft, und die unverwechselbare "Shark"-Karosserie in Kombination mit der V-8-Power hat legendären Status erlangt. Einige Corvettes sind zu selten und wertvoll, um modifiziert zu werden. Dazu gehören die Big-Block-Modelle, die zwischen 1968 und 1974 gebaut wurden und bei Auktionen hohe Summen erzielen. Die überwiegende Mehrheit der Corvettes, die zwischen 1975 und 1982 gebaut wurden, ist jedoch erschwinglich und reichlich vorhanden, und diese eignen sich ideal für Hochleistungs-Umbauten. Viele Corvettes aus dieser Ära gelten oft als "Weekend Cruiser", da sie veraltete Bremsen, Lenkung und Federung sowie schwache V-8-Motoren mit 165-220 PS besitzen. Ohne moderne Technologie sind diese 31 Jahre oder älteren Autos reif für eine Hochleistungs-Transformation. Und mit dem richtigen Umbauplan, den passenden Produkten und Dienstleistungen können sie zu Hochleistungssportwagen werden, die mit den heutigen Sportwagen mithalten können. Corvette-Experte und -Bauer Chris Petris zeigt, wie man eine alltägliche C3 in ein herausragendes Hochleistungsfahrzeug verwandelt. Die beliebtesten Upgrades für jede Komponentengruppe werden behandelt, einschließlich Motor, Getriebe, Differential, Vorderachse, Hinterachse, Lenkung, Fahrwerk, Elektrik, Innenraum, Reifen und Räder und vieles mehr. Mit diesen Informationen werden Sie alle Produkte und Verfahren sicher kennen, die das Auto als Ganzes zu einem weitaus besseren Performer als im Originalzustand machen.