Drag Racing Gasser Fotoarchiv

Eine der beliebtesten Klassen des Drag Racing war die der Gasser. In den 50er-Jahren galten die Ford Modell A und die Ford Modelle von 1932 bis 1934 als die heißesten Fahrzeuge für diese Gas-Klassen. Mit Ford V-8 „Flatheads“ und später OHV-Motoren mussten die Gas Coupe- und Sedan-Klassen den originalen Radstand beibehalten und die Motorverlagerung war begrenzt. Mitte der 60er-Jahre war es selten, einen höherklassigen Gasser mit einer anderen Karosserie als Willys, Studebaker, Austin oder Anglia zu finden. Sie waren die stärksten Full-Bodied-Autos auf den Strecken landesweit. Touren-Teams fuhren vier- bis sechsmal pro Woche und legten oft mehrere hundert Meilen Tag und Nacht zurück, um ihre nächsten Termine wahrzunehmen. Das war Old-School-Racing! Das Interesse ließ jedoch nach, als die Fliptop Funny Cars an Popularität gewannen. Die Kämpfe in den A/GS- (später AA/GS) Reihen schufen viele Helden und Bösewichte, die ihre Spuren in der Drag-Racing-Geschichte hinterließen. Gasser boten den Fans der Viertelmeile eine der aufregendsten Rennwagentypen überhaupt, und für eine Ära, die viel zu kurz war, waren sie buchstäblich die Könige des Sports. Viel Spaß mit diesem Fotobuch, das Sie in diese Zeit zurückversetzt.