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Tauchen Sie ein in die aufregende Welt der 1970er Jahre mit diesem fesselnden Buch, das ein bahnbrechendes Jahrzehnt in der Geschichte des Drag Racing schildert. Während Drag Racing in den 1950ern als aufstrebender Sport begann, erlebte es in den 1960ern außergewöhnliche technologische Fortschritte. In den 1970ern erreichte der Sport neue Höhen der Raffinesse und läutete eine neue Ära der Professionalität ein. Als größere, gut finanzierte Teams die nationale Bühne dominierten, waren kleinere, budgetbewusste Teams oft gezwungen, sich zurückzuziehen oder in kostengünstigeren Klassen anzutreten.
Trotz dieser Veränderungen erwiesen sich die 1970er Jahre als eine der dynamischsten Perioden im Drag Racing. Es war eine Ära der Innovation, in der aufregende neue Klassen und technologische Fortschritte den Sport prägten. Funny Cars entwickelten sich von den altered-wheelbase Doorslammern der 1960er Jahre bis 1970 zu vollwertigen Maschinen mit Rohrrahmen und Glasfaserkarosserie. Diese Entwicklung ebnete den Weg für die Schaffung der Pro Stock-Klasse, einem Fan-Liebling, der heftige Rivalitäten und direkte Verbindungen zu den großen Automobilherstellern Detroits mit sich brachte. Im Namen von Sicherheit und Leistung wechselten Top Fuel-Wagen zu Mittelmotor-Designs und wurden schneller und aerodynamischer. Bis zum Ende des Jahrzehnts hatten sich Funny Cars fast zu vollkarosserierten Versionen ihrer Top Fuel-Pendants entwickelt. Viele dieser Entwicklungen aus den 1970ern beeinflussen das NHRA-Rennen noch heute.
Drag Racing in den 1970ern, geschrieben vom erfahrenen Rennhistoriker Doug Boyce, bietet einen umfassenden, chronologischen Blick auf dieses aufregende Jahrzehnt. Vollgepackt mit lebendigen Fotografien und aufschlussreichen Kommentaren taucht das Buch in die Autos, Klassen und ikonischen Fahrer ein, die die Ära prägten. Die Leser werden den Aufstieg großer Geldsponsoren, den Übergang zur Professionalisierung und die Rolle von Budget-Klassen wie Modified Eliminator und Super Stock entdecken. Dieser reich illustrierte Tribut ist ein Muss für jede Bibliothek eines Drag Racing-Enthusiasten.
Doug Boyces Leidenschaft für Drag Racing erstreckt sich über ein ganzes Leben. Vom ersten Schrauben mit 8 Jahren bis zum ersten Rennen mit 10 Jahren war Doug von der adrenalingeladenen Welt brennenden Gummis und brüllender Motoren fasziniert. In seinen Teenagerjahren war er vollständig in den Bau klassischer Autos und die Verwirklichung seiner Leidenschaft für den Sport vertieft. Neben einer Karriere in der Automobilindustrie widmete Doug seine Freizeit der Dokumentation der goldenen Jahre des Drag Racing durch Club- und Zeitschriftenartikel. Sein tiefes Wissen und seine anhaltende Liebe zum Sport haben in mehreren preisgekrönten Büchern, darunter Drag Racing in den 1970ern, Grumpy’s Toys, Junior Stock und 1001 Drag Racing Facts, gipfelt.
Egal, ob Sie ein erfahrener Drag Racing-Fan oder ein Neuling sind, der die reiche Geschichte erkunden möchte, Drag Racing in den 1970ern ist eine fesselnde Lektüre, die die Essenz eines der aufregendsten Jahrzehnte im Motorsport einfängt.
Erleben Sie die frühen Jahre der Corvette auf dem Drag Strip noch einmal!
Berühmt als „Amerikas Sportwagen“ kam die Chevrolet Corvette 1953 auf den Markt. Im selben Jahr veranstaltete die neu gegründete National Hot Rod Association (NHRA) ihre erste Veranstaltung. Die Corvette war nicht für Viertelmeilen-Drag-Racing vorgesehen und schien dem Sport völlig entgegenzustehen. Zur frühen Ausstattung gehörten ein untermotorisierter Blue Flame 6-Zylinder-Motor und ein Automatikgetriebe. Doch die beiden sind für immer miteinander verwoben.
Die Corvette brachte ein Element von Klasse und Stil ins Drag Racing. Im Showroom und auf der Straße war sie schon immer einzigartig. Sie ist wahrhaft amerikanisch. Ebenso bedeutete die Einzigartigkeit, die sie von allem anderen abhob, dass sie auf dem Drag Strip keine natürliche Konkurrenz hatte. Diese Tatsache dämpfte die Begeisterung jedoch nicht. Tatsächlich führten die NHRA und andere Dachverbände in den späten 1950er Jahren Sports Car-Divisionen ein, die sowohl Serien- als auch modifizierte Fahrzeuge berücksichtigten. Natürlich waren diese Klassen voll von Corvettes.
Der Rennsporthistoriker Steve Holmes betritt Neuland, indem er die gesamte Frühgeschichte der Corvette im Drag Racing aufdeckt. „Quarter-Mile Corvettes“ konzentriert sich auf den Zeitraum von 1953 bis 1975, der die ersten zwei Jahrzehnte der Corvette V-8-Produktion umfasst. Passenderweise war dies auch die Ära, die von vielen als die größte in der Geschichte des Drag Racing angesehen wird, und Corvettes verkörperten die Lebendigkeit dieser Zeit auf eine Weise, die sich niemals wiederholen wird.
Sicherlich hatte Chevrolet nie beabsichtigt, dass die Corvette zu einem Viertelmeilen-Schrecken werden sollte, aber heute ist ihr Name einer der am längsten bestehenden im gesamten Drag Racing.
Author: NA
Author Bio: NA
Publisher: Midlife Classic Cars
Binding Type: NA
Language: English
Pages: NA
Printing Status: In Print
Edition: NA
Country Made: NA
