{"product_id":"drag-racing-in-the-1970s-shirley-shahan-the-drag-on-lady-2-book-set","title":"Drag Racing: 1970er \u0026 Shirley Shahan The Drag-On Lady 2-Bücher-Set","description":"\u003cdiv\u003e\n  \u003ch1\u003eDrag Racing in den 1970ern: Ein sensationelles Jahrzehnt der Geschwindigkeit und Innovation\u003c\/h1\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Tauchen Sie ein in die aufregende Welt der 1970er Jahre mit diesem fesselnden Buch, das ein \n    bahnbrechendes Jahrzehnt in der Geschichte des Drag Racing schildert. Während Drag Racing in \n    den 1950er Jahren als aufstrebender Sport begann, erlebte es in den 1960er Jahren außergewöhnliche \n    technologische Fortschritte. In den 1970er Jahren erreichte der Sport neue Höhen der Raffinesse \n    und läutete eine neue Ära des Professionalismus ein. Während größere, gut finanzierte Teams die \n    nationale Bühne dominierten, waren kleinere, budgetbewusste Teams oft gezwungen, sich zurückzuziehen \n    oder in kostengünstigeren Klassen anzutreten.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Trotz dieser Veränderungen erwiesen sich die 1970er Jahre als eine der dynamischsten Perioden im \n    Drag Racing. Es war eine Ära der Innovation, in der aufregende neue Klassen und technologische \n    Fortschritte den Sport prägten. Funny Cars entwickelten sich von den „Altered-Wheelbase-Dooorslammers“ \n    der 1960er Jahre bis 1970 zu vollwertigen, mit Rohrrahmen und Glasfaserkarosserie ausgestatteten \n    Maschinen. Diese Entwicklung ebnete den Weg für die Schaffung der Pro Stock-Klasse, einem \n    Fanliebling, der erbitterte Rivalitäten und direkte Verbindungen zu Detroits großen Automobilherstellern \n    hervorbrachte. Im Interesse der Sicherheit und Leistung wechselten die Top Fuel-Fahrzeuge zu \n    Mittelmotor-Designs und wurden schneller und aerodynamischer. Am Ende des Jahrzehnts hatten sich \n    Funny Cars fast zu vollkarosserierten Versionen ihrer Top Fuel-Pendants entwickelt. Viele dieser \n    Entwicklungen der 1970er Jahre beeinflussen das NHRA-Rennen noch heute.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eDrag Racing in the 1970s\u003c\/strong\u003e, geschrieben vom erfahrenen Rennsport-Historiker Doug Boyce, \n    bietet einen umfassenden, chronologischen Blick auf dieses aufregende Jahrzehnt. Vollgepackt mit \n    lebendigen Fotografien und aufschlussreichen Kommentaren, taucht das Buch in die Autos, Klassen und \n    ikonischen Fahrer ein, die die Ära prägten. Die Leser werden den Aufstieg von finanzstarken Sponsoren, \n    den Übergang zum Professionalismus und die Rolle von Low-Budget-Klassen wie Modified Eliminator und \n    Super Stock entdecken. Diese reich illustrierte Hommage ist ein Muss für die Bibliothek jedes \n    Drag Racing-Enthusiasten.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eDas erste Buch, das sich ausschließlich mit Drag Racing in den 1970er Jahren befasst.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eEnthält seltene, noch nie zuvor veröffentlichte Fotografien.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBehandelt die Entstehung neuer Klassen, legendäre Fahrer und unvergessliche Geschichten.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch2\u003eÜber den Autor\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Doug Boyces Leidenschaft für Drag Racing erstreckt sich über ein ganzes Leben. Vom ersten Schraubendreher \n    im Alter von 8 Jahren bis zum ersten Rennen im Alter von 10 Jahren war Doug von der adrenalinreichen \n    Welt des rauchenden Gummis und brüllenden Motors gefesselt. In seinen Teenagerjahren war er vollkommen \n    in den Bau klassischer Autos vertieft und frönte seiner Leidenschaft für den Sport. Neben einer \n    Karriere in der Automobilindustrie widmete Doug seine Freizeit der Dokumentation der goldenen Jahre \n    des Drag Racing durch Club- und Zeitschriftenartikel. Sein tiefes Wissen und seine anhaltende Liebe \n    zum Sport mündeten in mehrere gefeierte Bücher, darunter \u003cem\u003eDrag Racing in the 1970s\u003c\/em\u003e, \n    \u003cem\u003eGrumpy’s Toys\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003eJunior Stock\u003c\/em\u003e und \u003cem\u003e1001 Drag Racing Facts\u003c\/em\u003e, unter anderem.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Ob Sie ein erfahrener Drag Racing-Fan oder ein Neuling sind, der seine reiche Geschichte erkunden \n    möchte, \u003cstrong\u003eDrag Racing in the 1970s\u003c\/strong\u003e ist eine fesselnde Lektüre, die die Essenz eines der \n    aufregendsten Jahrzehnte im Motorsport einfängt.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLernen Sie die Drag-Racing-Legende und Pionierin \u003cstrong\u003eShirley Shahan, die Drag-On Lady\u003c\/strong\u003e, kennen!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls die \u003cstrong\u003eerste Frau, die ein NHRA-Nationalrennen gewann\u003c\/strong\u003e, als sie 1966 bei den Winternationals zur \u003cstrong\u003eTop Stock Eliminator\u003c\/strong\u003e ernannt wurde, ebnete Shahan den Weg für Frauen im Drag Racing. In der goldenen Ära des Drag Racing war es selten, Vielfalt im Sport zu finden. Shahan ist das, was man gemeinhin als lebende Legende bezeichnet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn einer Karriere, die die 1950er Jahre bis in die frühen 1970er Jahre umfasste, fuhr Shahan \u003cstrong\u003e1956 und 1958 Chevys\u003c\/strong\u003e und war eine der wenigen Glücklichen, die einen der seltenen \u003cstrong\u003e1963 Chevrolet RPO Z11 Super Stockers\u003c\/strong\u003e kaufen konnte. Später, als sie für Plymouth und Dodge fuhr, machte Shahan den Namen Drag-On Lady sowohl berühmt als auch gefürchtet. Dann wechselte sie zu American Motors und fuhr sehr erfolgreich mit dem neuen \u003cstrong\u003eSS\/AMX\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVon 1958 bis 1972 stellte Shahan Rekorde auf und gewann zahlreiche Auszeichnungen. Sie wurde in die \u003cstrong\u003eInternational Drag Racing Hall of Fame, die Super Stock Magazine Hall of Fame und die Mopar Hall of Fame\u003c\/strong\u003e aufgenommen und erhielt einen Lifetime Achievement Award auf der Rennstrecke von Bakersfield. Darüber hinaus gewann Shirley die Kategorie Top Stock beim allerersten March Meet auf der legendären Famoso Raceway-Strecke in der Nähe von Bakersfield, Kalifornien, womit sie die erste Person (männlich oder weiblich) war, der dies gelang. 1966 wurde sie vom \u003cstrong\u003eHot Rod Magazine\u003c\/strong\u003e zu einer der \u003cstrong\u003eTop 10 Fahrer\u003c\/strong\u003e ernannt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie fuhr gegen die besten Fahrer in der goldenen Ära des Drag Racing und übertraf oft ihre Gegner. Sie hatte eine wilde Leidenschaft für das Gewinnen, und in diesem Buch werden Sie spüren, wie es war, am Steuer zu sitzen, während sie Sie durch ihre glanzvolle Karriere führt. Schnallen Sie sich an; es wird eine wilde Fahrt.\u003c\/p\u003e","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49697290715416,"sku":"KIT9781613258422\/9781613255810","price":61.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit97816132584229781613255810.jpg?v=1772259917","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/de\/products\/drag-racing-in-the-1970s-shirley-shahan-the-drag-on-lady-2-book-set","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}