{"product_id":"drag-racing-in-the-1970s-top-fuel-dragsters-of-the-1970s-2-book-set","title":"Drag Racing in the 1970s \u0026 Top Fuel Dragster der 1970er Jahre – 2-Bücher-Set","description":"\u003cdiv\u003e\n  \u003ch1\u003eDrag Racing in den 1970er Jahren: Ein sensationelles Jahrzehnt der Geschwindigkeit und Innovation\u003c\/h1\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Tauchen Sie mit diesem fesselnden Buch in die aufregende Welt der 1970er Jahre ein, das ein\n    wegweisendes Jahrzehnt in der Drag-Racing-Geschichte beleuchtet. Während Drag Racing in den 1950er\n    Jahren als junger Sport begann, erlebte es in den 1960er Jahren außergewöhnliche technologische\n    Fortschritte. In den 1970er Jahren erreichte der Sport neue Höhen der Raffinesse und läutete eine\n    neue Ära der Professionalisierung ein. Da größere, gut finanzierte Teams die nationale Bühne\n    dominierten, waren kleinere, budgetbewusste Teams oft gezwungen, sich zurückzuziehen oder in\n    kostengünstigeren Klassen anzutreten.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Trotz dieser Veränderungen erwiesen sich die 1970er Jahre als eine der dynamischsten Perioden im\n    Drag Racing. Es war eine Ära der Innovation, in der aufregende neue Klassen und technologische\n    Fortschritte den Sport prägten. Funny Cars entwickelten sich von den „Altered-Wheelbase\n    Dooeslammers“ der 1960er Jahre bis 1970 zu vollwertigen Maschinen mit Rohrahmen und\n    Fiberglas-Karosserie. Diese Entwicklung ebnete den Weg für die Schaffung der Pro Stock-Klasse,\n    einem Fan-Liebling, der heftige Rivalitäten und direkte Verbindungen zu Detroits großen\n    Autoherstellern mit sich brachte. Im Namen der Sicherheit und Leistung wechselten Top Fuel-Autos\n    zu Mittelmotorkonzepten und wurden schneller und aerodynamischer. Bis zum Ende des Jahrzehnts\n    hatten sich Funny Cars nahezu zu vollwertigen Versionen ihrer Top Fuel-Pendants entwickelt. Viele\n    dieser Entwicklungen aus den 1970er Jahren beeinflussen den NHRA-Rennsport noch heute.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eDrag Racing in den 1970er Jahren\u003c\/strong\u003e, geschrieben vom erfahrenen Rennhistoriker Doug\n    Boyce, bietet einen umfassenden, chronologischen Blick auf dieses aufregende Jahrzehnt. Vollgepackt\n    mit lebendigen Fotografien und aufschlussreichen Kommentaren taucht das Buch in die Autos, Klassen\n    und ikonischen Fahrer ein, die die Ära prägten. Die Leser werden den Aufstieg finanzstarker Sponsoren,\n    den Übergang zur Professionalisierung und die Rolle kostengünstigerer Klassen wie Modified Eliminator\n    und Super Stock entdecken. Dieser reich bebilderte Tribut ist ein Muss für jede Bibliothek eines\n    Drag-Racing-Enthusiasten.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eDas erste Buch, das sich ausschließlich auf Drag Racing in den 1970er Jahren konzentriert.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eEnthält seltene, nie zuvor veröffentlichte Fotografien.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBehandelt die Entstehung neuer Klassen, legendäre Fahrer und unvergessliche Geschichten.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch2\u003eÜber den Autor\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Doug Boyces Leidenschaft für Drag Racing reicht ein ganzes Leben zurück. Vom ersten Schrauben im\n    Alter von 8 Jahren bis zum Besuch seines ersten Rennens im Alter von 10 Jahren war Doug von der\n    Adrenalin-geladenen Welt des brennenden Gummis und der brüllenden Motoren gefesselt. In seinen\n    Teenagerjahren war er voll und ganz damit beschäftigt, klassische Autos zu bauen und seiner\n    Leidenschaft für den Sport nachzugehen. Neben seiner Karriere in der Automobilindustrie widmete\n    Doug seine Freizeit der Dokumentation der goldenen Jahre des Drag Racings in Club- und\n    Zeitschriftenartikeln. Sein tiefes Wissen und seine anhaltende Liebe zum Sport mündeten in mehrere\n    preisgekrönte Bücher, darunter \u003cem\u003eDrag Racing in the 1970s\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003eGrumpy’s Toys\u003c\/em\u003e,\n    \u003cem\u003eJunior Stock\u003c\/em\u003e und \u003cem\u003e1001 Drag Racing Facts\u003c\/em\u003e, neben anderen.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Egal, ob Sie ein erfahrener Drag-Racing-Fan oder ein Neuling sind, der die reiche Geschichte\n    erkunden möchte, \u003cstrong\u003eDrag Racing in den 1970er Jahren\u003c\/strong\u003e ist eine fesselnde Lektüre,\n    die die Essenz eines der aufregendsten Jahrzehnte im Motorsport einfängt.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDie frühen 70er waren eine entscheidende Zeit für Dragster mit Heckmotor. \u003cstrong\u003e„Slingshots“\u003c\/strong\u003e waren Frontmotor-Feuerspucker, bei denen der Fahrer nur einen Meter hinter dem Motor saß. Dieses Setup erwies sich als sehr gefährlich, so dass \u003cstrong\u003e„Big Daddy“ Don Garlits\u003c\/strong\u003e 1970 auf dem \u003cstrong\u003eLions Drag Strip\u003c\/strong\u003e nach einer schrecklichen Getriebeexplosion in seinem Slingshot \u003cstrong\u003eWynns Charger\u003c\/strong\u003e schwor, ein Design zu entwickeln, das den Kraftstoffmotor hinter ihn bringen würde. Das Aufkommen des Heckmotor-Dragsters weckte das Interesse an der \u003cstrong\u003eTop Fuel Eliminator-Klasse\u003c\/strong\u003e neu. Legendäre Meisterschaftsfahrer wie \u003cstrong\u003eTV Tommy Ivo, Tony Nancy, Gary Beck, Don Prudhomme, Jerry Ruth, Carl Olson, Tom McEwen, Shirley Muldowney, James Warren, Jeb Allen, Herm Peterson, Steve Carbone\u003c\/strong\u003e und viele andere werden in sensationellen, Feuer und Rauch speienden Actionszenen auf der Rennstrecke dargestellt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49701080826136,"sku":"KIT9781613258422\/B03488","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit9781613258422b03488.jpg?v=1772259228","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/de\/products\/drag-racing-in-the-1970s-top-fuel-dragsters-of-the-1970s-2-book-set","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}