{"product_id":"early-funny-cars-1964-1975-drag-racing-funny-cars-2-book-set","title":"Frühe Funny Cars 1964-1975 \u0026 Drag Racing Funny Cars (2-teiliges Buchset)","description":"\u003cp\u003eErleben Sie die frühen Jahre des Funny Car Drag Racing, als aus „Door Slammern“ aufklappbare Rail-Monster wurden. Die Ära umfasst historische Fahrzeuge von Arnie „the Farmer“ Beswick, Al „the Flying Dutchman“ Vanderwoude, „Jungle“ Jim Liberman, Don „the Snake“ Prudhomme und vielen mehr!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Metamorphose von „Door Slammern“ zu Dragstern mit Fiberglas-Klappdach war nie ein einfacher Plan. Während Drag Racer die Grenzen der Geschwindigkeit immer weiter ausreizten, entwickelte und verfeinerte eine Reihe von Innovationen das Genre schnell.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFunny Cars bewährten sich 1964 in den A\/Factory Experimental (A\/FX)- und Experimental Stock (X\/S)-Klassen mit den 2-Prozent-Mopars, die mit ihren nach vorne verlegten Achsen lustig aussahen. Es war jedoch Jack Chrismans aufgeladener, nitrobetriebener 427 Supercharged Factory Experimental (S\/FX) Comet Caliente, der die Klasse ebnete, der die NHRA den Rücken kehrte und die AHRA vollständig akzeptierte. Showmanship wurde in den Anfängen der Funny Cars zum Anziehungspunkt, mit Halbstrecken-Burnouts und flammenwerfenden Auspuffanlagen, die die Fans fünf tief am Zaun versammelten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBis 1969 hatte die NHRA keine andere Wahl, als eine Klasse für diese nitrobefeuerten, klappdach-tragenden Rail-Monster zu schaffen, indem sie die Funny Car (F\/C)-Klasse bei den Winternationals mit 40 Autos einführte, die um 16 Plätze im Starterfeld kämpften. Der Rest ist, wie man so schön sagt, Geschichte!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Dies ist das umfassendste Buch über die frühen \u003cbr\u003eJahre des Funny Cars\u003cbr\u003e• Funny Cars sind die beliebteste Variante von Drag Cars\u003cbr\u003e• Zehn Millionen Fans haben Funny Cars Rennen fahren sehen\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSeit den frühen 1960er Jahren kämpften von Händlern gesponserte \u003cstrong\u003eSuper Stockers\u003c\/strong\u003e um die Vorherrschaft auf der \u003cstrong\u003eViertelmeile\u003c\/strong\u003e und in den Ausstellungsräumen der Händler. Diese wilden, stahlkarosserischen Monster mit verändertem Radstand, die sich zur \u003cstrong\u003eFactory Experimental Klasse\u003c\/strong\u003e entwickelten, waren vollgestopft mit massiven, einspritz- und aufgeladenen Motoren, die die Massen an die Rennstrecke lockten! Legendäre Pioniere wie \u003cstrong\u003e„Dyno“ Don Nicholson, Jack Chrisman, Bill Shrewsberry, Butch Leal, Dick Landy, Arnie Beswick, Phil Bonner, Gas Ronda, Don Gay, Sox \u0026amp; Martin, Richard Petty\u003c\/strong\u003e und viele andere \u003cstrong\u003eA\/FX Stars\u003c\/strong\u003e waren maßgeblich an der Entwicklung des Funny Cars beteiligt, das sich von einem schweren Serienfahrzeug zu einem sieben Sekunden schnellen, 250 mph schnellen, aerodynamischen Glasfaser-Raketen-Chassis auf Rohrrahmen entwickelte. Die Popularität von Funny Cars machte \u003cstrong\u003e„Jungle Jim“ Lieberman, Bill Lawton, Lew Arrington, Bill Flynn, Norm Kraus\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e„Big“ John Mazmanian\u003c\/strong\u003e zu bekannten Namen. \u003cstrong\u003eTom „Mongoose“ McEwen, Don „Snake“ Prudhomme, Tom Hoover, Kenny Safford, Terry Capp, John Force, Kenny Bernstein, Jake Johnston, Larry Reyes, Richard Tharp, Roland Leong, Randy Walls, Jess Tyree, Rich Siroonian\u003c\/strong\u003e und andere, die im Funny Car-Rennsport erfolgreich waren, sind in über 300 unglaublichen Farb- und Schwarz-Weiß-Fotos zu sehen.\u003c\/p\u003e","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47248341762328,"sku":"KIT9781613256985\/B03807","price":69.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit9781613256985b03807.jpg?v=1772254559","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/de\/products\/early-funny-cars-1964-1975-drag-racing-funny-cars-2-book-set","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}