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Ford Motorüberholung Handbuch Haynes & How To Build Big-Inch Ford Small Blocks 2-teiliges Buchset

$56.00 $75.90
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Jedes Haynes-Handbuch wird speziell für den Heimwerker aus praktischer Erfahrung verfasst, basierend auf einer Fahrzeugzerlegung unter Verwendung handelsüblicher Werkzeuge. Schritt-für-Schritt-Anleitungen sind mit Hunderten von leicht verständlichen Fotos und Illustrationen verknüpft.
 
Das Handbuch enthält einen Abschnitt zur Fehlerbehebung, um spezifische Probleme zu identifizieren, wertvolle Abkürzungen, um die Arbeit zu erleichtern und den Bedarf an Spezialwerkzeugen zu eliminieren, sowie einen benutzerfreundlichen Index.

Dieses Ford Motorüberholungshandbuch bietet vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitungen mit Illustrationen zum Wiederaufbau der gängigsten Ford-Motoren. Enthält die 255, 260, 289, 302, 351C, 351M, 351W, 360, 390, 400, 428, 429 und 460 Kubikzoll-Motoren.

Träumen Sie von etwas mehr Hubraum für Ihren Ford?

Durch die Vergrößerung von Bohrung und Hub Ihres aktuellen Motors können Sie diese Kubikzoll hinzufügen, ohne sich mit dem Wechsel zu einem Big Block herumschlagen zu müssen. George Reid erklärt ausführlich das Konzept des Baus eines Stroker-Motors und geht dabei besonders auf die Auswirkungen ein, die die Vergrößerung von Bohrung und Hub auf den Motor als Ganzes hat. Mit diesen Informationen können Sie Ihre Zylinderköpfe, Nockenwelle, Ansaugkrümmer, Vergaser und Auspuffanlage besser anpassen, um das Beste aus den zusätzlichen Kubikzoll herauszuholen. Ebenfalls enthalten ist ein vollständiger Leitfaden zu originalen Zylinderkopf- und Blockgussstücken sowie Leitfäden für Aftermarket-Blöcke und -Köpfe, damit Sie genau die richtigen Teile für Ihr Projekt auswählen können. Dieses Buch ist der ultimative Leitfaden für den Bau eines großvolumigen Ford Small Block, komplett mit vier Motoraufbauten von 331 bis 408 Kubikzoll.


Author: NA

Author Bio: NA

Publisher: Midlife Classic Cars

Binding Type: NA

Language: English

Pages: NA

Printing Status: In Print

Edition: NA

Country Made: NA

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