Ford How To Rebuild 4.6L 5.4L Build Max-Performance Swap Modular 3-Bücher-Set

Seit den 1990er Jahren ist der Ford 4,6-Liter zu einem modernen V-8-Phänomen geworden und treibt alles an, von Mustangs bis hin zu handgefertigten Hot Rods. Sein innovatives Design liefert außergewöhnliche Leistung, Modifikationspotenzial und Zuverlässigkeit. Dieser beliebte Motor hat mit einem riesigen Angebot an Hochleistungs-Ersatzteilen, Maschinenservices und Zubehör eine eigene Industrie geschaffen. Da diese Motoren altern und eine Überholung benötigen oder für Leistungsmodifikationen in Betracht gezogen werden, benötigen die Besitzer ein praktisches Schritt-für-Schritt-Handbuch für die Überholung. 4.6L & 5.4L Ford Engines: How to Rebuild erklärt fachmännisch jede Überholungsphase für diese Motoren und liefert entscheidende Schritt-für-Schritt-Informationen und Anweisungen. Diese neu überarbeitete Ausgabe liefert die komplette „Nuts-and-Bolts“-Überholungsgeschichte, sodass Sie einen Motor zu Hause überholen und professionelle Ergebnisse erzielen können. Darüber hinaus enthält sie eine vollständige Geschichte der Motorenfamilie sowie wichtige Informationen zur Block-, Kopf- und Komponenten-ID und eine gründliche Erklärung der Romeo- und Windsor-Komponentenunterschiede für die Auswahl der richtigen Teile. Mit detaillierten Fotos und umfassenden Bildunterschriften wird jeder Schritt in Bezug auf Demontage, Bearbeitung, Montage, Start, Einfahren und Abstimmung für alle 4,6- und 5,4-Liter-Motoren, einschließlich der Zwei- und Dreiventil-SOHC- und der Vierventil-DOHC-Versionen, fachmännisch detailliert beschrieben. Ebenfalls enthalten ist ein Kapitel über die aufregenden neuen Coyote-Motoren, ihr Design und ihre Philosophie.

Wenn Sie ein Fan von modularen Ford-Motoren sind, ist dieses Buch eine unschätzbare Ressource. Die aktualisierte Ausgabe enthält Informationen über Fords neuen Coyote 5.0L-Motor. Dies ist das einzige Ford Modular-Überholungsbuch auf dem Markt. Millionen dieser Motoren sind heute noch in Betrieb.

**Diese überarbeitete Ausgabe enthält neue und aktuelle Informationen im gesamten Text, zusätzliche 16 Seiten

Als der '96er Mustang mit dem 4,6-Liter-V-8 auf den Markt kam, wurden einige Leistungsenthusiasten von seiner Technologie abgeschreckt. Aber diese Zeiten sind längst vorbei. Ford hat über die Jahre die Leistung und das Drehmoment seiner 2- und 4-Ventil-V-8s erhöht, und die Anzahl und Qualität der verfügbaren Aftermarket-Leistungsteile ist explodiert. Ford hat mit dem neuen 3-Ventil-Mustang GT-Motor und dem 5,4-Liter GT und Shelby GT500 die Dinge auf die nächste Stufe gehoben und noch mehr Hochleistungsoptionen hinzugefügt.

In dieser aktualisierten Ausgabe von How To Build Max-Performance 4.6-Liter Ford Engines gibt Ihnen Sean Hyland einen umfassenden Leitfaden zum Bau und zur Modifizierung der 2-, 3- und 4-Ventil-4,6- und 5,4-Liter-Motoren von Ford. Sie erfahren alles von der Blockauswahl und der Kurbelwellenvorbereitung bis hin zu Zylinderkopf- und Ansaugkrümmer-Modifikationen. Er beschreibt auch acht empfohlene Leistungspakete und bietet Ihnen einen schrittweisen Aufbau eines Saugmotor-Cobra-Motors mit 405 PS. Dies ist der definitive Leitfaden, um das Beste aus Ihrem 4,6- und 5,4-Liter-Ford herauszuholen.

Der Ford Modular Motor ist ein beliebter Umbau für 1964-½- 1973 Mustangs, Fox-Body Mustangs, Trucks, Hot Rods und andere Muscle Cars, da diese Hightech-Motoren eine außergewöhnliche Leistung und verbesserte Wirtschaftlichkeit im Vergleich zu ihren veralteten Gegenstücken bieten. Seit den 1990er Jahren in Mustangs und anderen Fords verbaut, bringt der Einbau eines modularen Motors in einen klassischen Ford neue Technologie und alle damit verbundenen Vorteile in ein klassisches Auto. Diese Hightech-2-, 3- und 4-Ventil-Motoren sind als Kistenmotor, von Schrottplätzen und in fahrenden Autos leicht erhältlich. Dieses Motordesign hat eine große physikalische Grundfläche, und der Motorentausch erfordert einen gründlichen Plan unter Verwendung der richtigen Werkzeuge und Techniken.

Autor Dave Stribling ist Spezialist für modulare Motorumbauten und führt Sie fachmännisch durch jeden entscheidenden Schritt des Motorumbauprozesses. Aufgrund der großen physikalischen Größe müssen viele Komponenten wie Bremskraftverstärker, Lenkstangen und -getriebe sowie andere Komponenten unter der Haube möglicherweise neu positioniert oder modifiziert werden, um im Motorraum Platz zu finden. Stribling behandelt die Auswahl und Herstellung von Motorlagern, Fahrwerks- und Chassismodifikationen, Aftermarket-Fahrwerksoptionen, Modifikationen an der Spritzwand und dem Getriebetunnel, Motormanagement und Verkabelungsverfahren, Kraftstoffsysteme, Abgassysteme, elektrische Modifikationen und Upgrades und vieles mehr. Viele ältere Ford Muscle Cars und Performance Cars sind gute Kandidaten für einen modularen Umbau; jedoch ragen bei diesen Autos die Federbeinhalterungen in den Motorraum, sodass Modifikationen notwendig sind, um den Motor in das Auto zu passen, was ebenfalls hier behandelt wird.

Der Austausch von Motor und Getriebe in einem Muscle Car oder LKW erfordert spezielle Verfahren, und diese aufschlussreiche, erklärende und detaillierte Anleitung finden Sie nur in diesem Buch.

• Das einzige Buch auf dem Markt, das sich ausschließlich dem Austausch von Ford-Modularmotoren in Oldtimern widmet

• Identifiziert und erklärt, welche Fahrzeuge geeignete Kandidaten für einen Modular-Motorumbau sind

• Veranschaulicht, wie wichtige Modifikationen an den Federbeindomen und die Anpassung des Kabelbaums durchgeführt werden