Forza Ferrari & Breadvan: Ein Ferrari, um den GTO 2er-Buchset zu schlagen

Warum hat Ferrari in den letzten Jahren so stark gelitten? Wann wird Ferrari eine weitere Meisterschaft gewinnen?

In Forza Ferrari sucht Nate Saunders, ein von der FIA akkreditierter F1-Journalist und eine führende Stimme in der F1-Berichterstattung von ESPN, nach Antworten auf diese Fragen und geht über einfache Antworten hinaus, indem er sich mit den Verschiebungen innerhalb der F1 von Ferraris Dominanz Mitte der 2000er Jahre bis zu ihren aktuellen Herausforderungen befasst.

Mit einem umfangreichen Netzwerk im gesamten F1-Fahrerlager bieten Nates enge Beziehungen zu Schlüsselpersonen, insbesondere bei Red Bull, McLaren und Ferrari, ihm einen einzigartigen Zugang zum Herzen des Sports. Sein Draht zu Fahrern wie Carlos Sainz, Lando Norris, Kevin Magnussen und Alex Albon sowie zu einflussreichen Führungspersönlichkeiten wie Guenther Steiner und Stefano Domenicali gewährleistet eine Tiefe der Perspektive, die nur wenige erreichen können.

Da die Formel 1 große Regeländerungen im Jahr 2026 erwartet und Ferrari möglicherweise mit der Verpflichtung von Lewis Hamilton für einen mehrjährigen Vertrag ab 2025 vor einem Comeback steht, war das Interesse an Ferrari noch nie so groß. Forza Ferrari ist perfekt getimt, um die Lücke zwischen historischem Kontext und den komplexen Details der sich entwickelnden F1-Landschaft zu schließen und wird die Fantasie neuer Fans sowie erfahrener Anhänger eines Sports am Beginn einer neuen Ära beflügeln.

Gebaut als Ferrari 250 GT Short Wheelbase Competizione, wurde das Chassis Nummer 2819 GT als der sofort erkennbare Breadvan bekannt – ein Fanliebling auf der ganzen Welt. Dieses neueste Buch von Porter Press erzählt seine ganze Geschichte, von der Auslieferung an den Sportwagen-Ass Olivier Gendebien und seiner Umwandlung in den Breadvan im Jahr 1962 durch Graf Giovanni Volpi di Misurata bis zu seinen jüngsten Auftritten in Goodwood und Le Mans.

Verfasst vom renommierten Autor Richard Heseltine, mit Beiträgen von Nicola von Dönhoff und dem führenden Ferrari-Historiker Keith Bluemel, dokumentiert es die Entwicklung der 250 GT Berlinettas, den „Palastputsch“ in Maranello, der zur Geburt des Breadvan führte, und die Rennkarriere des Wagens in den Händen von Assen wie Ludovico Scarfiotti und Carlo Maria Abate.

Breadvan – A Ferrari To Beat The GTO steckt voller neuer Forschungsergebnisse, wie die Bestätigung der Auftritte von 2819 GT in Daytona und Sebring im Jahr 1962, sowie Profile aller Hauptakteure der Geschichte und Hunderte von Archivfotos. Heseltine dokumentiert auch Serenissimas Leben nach dem Breadvan und bringt die Geschichte des Wagens mit seinem erfolgreichen „zweiten Leben“ im historischen Motorsport auf den neuesten Stand.

• Geschichte des Ferrari 250 GT Berlinetta, plus das Rennleben von 2819 GT, bevor er zum Breadvan umgebaut wurde.
• Profile aller Schlüsselpersonen in der Wettkampfkarriere des Wagens, einschließlich Giotto Bizzarrini, Olivier Gendebien, Carlo Maria Abate und Ludovico Scarfiotti.
• Detaillierte Berichte über jeden Renneinsatz von 2819 GT bei Veranstaltungen wie den 24 Stunden von Le Mans, der Tour de France und dem 1000-km-Rennen von Paris.
• Warum Gianni Agnelli den Breadvan schwarz lackierte – und Gunter Sachs darin verhaftet wurde.
• Die vollständige Geschichte des späteren Lebens des Wagens, von seinen Abenteuern in den USA bis zu seiner Rückkehr in den Rennsport in Großbritannien in den 1970er Jahren.
• Details zu den jüngsten Erfolgen des Breadvan im historischen Motorsport, von seiner Rückkehr nach Le Mans bis zum Sieg in Goodwood.