{"product_id":"gm-ls-series-engines-complete-swap-guide-gen-iv-how-to-build-max-performance","title":"GM LS-Series Motoren: Umfassender Umbau-Guide \u0026 Gen IV: Maximale Leistung bauen","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eIn \u003ci\u003eGM LS-Series Engines: The Complete Swap Manual 2nd Edition\u003c\/i\u003e, führt der erfahrene Techniker Joseph Potak Sie durch alle Schritte, die bei der Installation eines LS-Motors in ein beliebiges Projektfahrzeug anfallen, vom Konzept bis zur Fertigstellung.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Varianten der bahnbrechenden LS-Motorenfamilie von General Motors werden in allem verbaut, von alltäglichen Chevrolet-Lieferwagen bis hin zur erschütternden Corvette Z06. \u003cb\u003e1997 eingeführt\u003c\/b\u003e, hat sich der ursprüngliche LS1 und seine zahlreichen Nachfolger als leistungsstark, zuverlässig und erstaunlich flexibel erwiesen. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Performance-Enthusiasten haben diesen bemerkenswerten V-8 angenommen, und er wurde schnell zu einem Favoriten für Motor-Swaps in Projektfahrzeugen, die von klassischen Muscle Cars über Hot Rods bis hin zu Rennwagen reichen. Warum? Weil der vielseitige LS \u003cb\u003efantastische Leistung\u003c\/b\u003e, ein \u003cb\u003ekompaktes Design\u003c\/b\u003e, \u003cb\u003egeringes Gewicht\u003c\/b\u003e bietet und \u003cb\u003esehr gut auf Leistungsmodifikationen anspricht\u003c\/b\u003e. Der Schlüssel zu dieser Leistung ist ein ausgeklügeltes Elektronikpaket, das hier vom Autor entmystifiziert wird. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e In \u003ci\u003eGM LS-Series Engines: The Complete Swap Manual 2nd Edition\u003c\/i\u003e, beschreibt der professionelle \u003cb\u003eLS-Serienmotoren-Spezialist Joseph Potak\u003c\/b\u003e alle Überlegungen, die bei der Durchführung dieses Swaps in jedes Fahrzeug anfallen. Mit \u003cb\u003eklaren Anweisungen\u003c\/b\u003e, \u003cb\u003eFarbfotos\u003c\/b\u003e, \u003cb\u003eDiagrammen\u003c\/b\u003e und \u003cb\u003eSpezifikationstabellen\u003c\/b\u003e führt Potak Sie durch: \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Installation Ihres LS-Motors \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Konfiguration des EFI-Systems \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Design von Kraftstoff- und Abgassystemen \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beschaffung des richtigen Zubehörs für Ihre Anwendung \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Getriebe, Drehmomentwandler und Kupplungen \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Leistungssteigerungen und Power-Adder \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDies ist der ultimative Leitfaden für den Einbau eines LS in Ihr Projektfahrzeug.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eGM LS Gen IV Motor\u003c\/strong\u003e dominiert den \u003cstrong\u003eHigh-Performance V-8\u003c\/strong\u003e Markt und ist das beliebteste Triebwerk für Motor-Swap-Projekte. Im Serienzustand produzieren die Gen IV Motoren klassenführende Leistung. Die Rechteckport-Zylinderköpfe des Gen IV fördern weitaus mehr Luft\/Kraftstoff als die \u003cstrong\u003eGen III Cathedral-Port-Zylinderköpfe\u003c\/strong\u003e. Mit der richtigen Kombination von Modifikationsverfahren und Performance-Teilen können Sie jedoch das Leistungspotenzial der \u003cstrong\u003eGen IV Motoren\u003c\/strong\u003e freisetzen und nahezu jedes Leistungsziel erreichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Motorenbauer und LS-Experte \u003cstrong\u003eMike Mavrigian\u003c\/strong\u003e führt die Leser durch die besten Produkte und Modifikationsverfahren, um maximale Leistung für eine Vielzahl von Anwendungen zu erzielen. Um mehr Leistung zu erzielen, müssen Sie mehr Luft und Kraftstoff in den Motor fördern; daher wird umfassend behandelt, wie man die branchenführenden Nachrüstköpfe auswählt und die Serienköpfe für überlegene Leistung bearbeitet. Die Nockenwelle steuert alle wichtigen Steuerzeiten im Motor, daher wird die Bestimmung der besten Nockenwelle für Ihr Motorpaket und Ihre Leistungsziele aufgedeckt. Aber dies sind nur einige Aspekte des Hochleistungs-Gen IV-Motorenbaus. Die Installation von Lachgas- oder Kompressorsystemen und das Anschrauben von Kaltluftansaugungen, Nachrüstzündsteuerungen, Krümmern und Abgasanlagen werden detailliert behandelt. Die Grundlage jedes Motorbaus ist der Block, und entscheidende Anleitungen zur Modifikation von Serienblöcken und Ratschläge zur Aufrüstung von Nachrüstblöcken werden gegeben. Kurbelwellen, Kolben und Pleuel, Ventiltrieb, Schmiersysteme, Ansaug- und Kraftstoffeinspritzung, Kühlsysteme werden alle behandelt, damit Sie ein komplettes Hochleistungspaket zusammenstellen können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine riesige Menge an Nachrüstteilen ist für die Gen IV-Plattform erhältlich, und dieses neue Buch bietet Anleitungen und Anweisungen zur Maximierung der Leistung dieser Motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46613126414616,"sku":"KIT9780760376546\/B06022","price":58.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit9780760376546b06022.jpg?v=1772251261","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/de\/products\/gm-ls-series-engines-complete-swap-guide-gen-iv-how-to-build-max-performance","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}