{"product_id":"hemi-under-glass","title":"Hemi Under Glass","description":"\u003cp\u003eObwohl die etablierten Stock- und Modified-Klammern\u003cbr\u003elange als Herz und Seele des Drag Racings galten, waren es\u003cbr\u003edie Wheelstander, die am häufigsten die Sitze auf den\u003cbr\u003eTribünen füllten. In dieser Kategorie gehörten zu den bekanntesten\u003cbr\u003eNamen Bill „Maverick“ Goldens Little Red Wagon,\u003cbr\u003eBill Shewsberrys L.A. Dart und Chuck Pooles Chuck\u003cbr\u003eWagon. Am unvergesslichsten war jedoch der Hurst\u003cbr\u003eHemi Under Glass Plymouth Barracuda, gefahren von\u003cbr\u003eBob Riggle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRiggle begann seine Karriere in den frühen 1960er Jahren als Autobauer\u003cbr\u003eund Mechaniker für Hurst-Campbell und stieg schließlich\u003cbr\u003ezum Piloten des Hemi Under Glass auf. Als er\u003cbr\u003e1969 Hurst verließ, ging das Hemi Under Glass Franchise\u003cbr\u003emit Riggle über. Er fuhr weitere sechs Jahre als Eigentümer\/\u003cbr\u003eFahrer einer Reihe von Hemi Under Glass Versionen. In den\u003cbr\u003e1990er Jahren ließ er das Konzept des ursprünglichen\u003cbr\u003eAutos wieder aufleben – er fertigte vier verschiedene Versionen\u003cbr\u003e(1966, 1967, 1968\u003cbr\u003eund 1969) an – und begeisterte die Drag Racing Fans weiterhin mit seinen\u003cbr\u003eWheelstanding-Künsten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eZum Zeitpunkt dieser Niederschrift war Bobs letzte Fahrt mit dem Hemi\u003cbr\u003eUnder Glass im Sommer 2019. Er behauptet, sich zur Ruhe gesetzt zu haben\u003cbr\u003e(er war damals 83 Jahre alt), aber das hat er schon einmal behauptet!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDies ist Bobs Geschichte, eine, die Mark Fletcher und Richard\u003cbr\u003eTruesdell, Co-Autoren des 2012 erschienenen Buches Hurst Equipped, mit\u003cbr\u003eEhre teilen. Sie sagen, die Geschichte sei leicht zu erzählen gewesen – angesichts\u003cbr\u003eihres beispiellosen Zugangs nicht nur zu Bob, sondern auch zu\u003cbr\u003eseinem riesigen Archiv an Fotos, die seine anhaltende Popularität widerspiegeln.\u003cbr\u003eViele der Fotos in diesem Buch sind zum allerersten Mal\u003cbr\u003eim Druck zu sehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Bob Riggle gilt als der größte Wheelstander\u003cbr\u003ealler Zeiten und als der populärste Exhibitionist des Drag Racing\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e• Viele nie zuvor gesehene Fotos aus dem Bob Riggle\u003cbr\u003eArchiv illustrieren die Geschichte des Hemi Under Glass\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e• Bob Riggle hat Zehntausende von Drag Racing\u003cbr\u003eLäufen absolviert und Millionen von Fans unterhalten\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÜber die Autoren\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRichard Truesdell ist ein erfahrener Zeitschriftenredakteur mit\u003cbr\u003emehr als 25 Jahren Erfahrung. Er hat zahlreiche\u003cbr\u003eZeitschriftenartikel geschrieben und war Chefredakteur von\u003cbr\u003eChevy Enthusiast und Car Audio and Electronics. Derzeit\u003cbr\u003eist er Editorial Director von Automotive Traveler.\u003cbr\u003eMark Fletcher war regelmäßig Mitarbeiter mehrerer\u003cbr\u003eAutomobil-Websites und -Zeitschriften. Mark ist ein langjähriger\u003cbr\u003eMuscle-Car-Enthusiast und besitzt einen Hurst SC Rambler. Derzeit\u003cbr\u003ewohnt er in Steven’s Point, Wisconsin.\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39396355702855,"sku":"9781613255612","price":30.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781613255612_201_20copy.jpg?v=1772261623","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/de\/products\/hemi-under-glass","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}