{"product_id":"how-to-build-a-traditional-ford-hot-rod-ford-flathead-engines-how-to-rebuild-modify-box-set","title":"Wie man einen traditionellen Ford Hot Rod baut \u0026 Ford Flathead Motoren: Wie man sie überholt \u0026 modifiziert BOX-SET","description":"How To Build A Traditional Ford Hot Rod\n\nWas das Buch so wertvoll macht, ist die Art und Weise, wie Bishop und \nTardel dem Leser nicht nur erklären, was sie tun, sondern auch die \nLogik hinter der Entscheidung, jeden einzelnen Aspekt des Autos auf eine \nbestimmte Weise zu gestalten. Von der Auswahl eines Ansaugkrümmers über \ndie Entscheidung für die richtigen Bremsen bis hin zur Wahl des besten \nFlathead-Blocks – Vern Tardels langjährige Erfahrung im Bau von \nFord-Hot-Rods ist zum Preis eines Softcover-Buchs erhältlich. Denken \nSie darüber nach, einen Hot Rod zu bauen? Dieses Buch ist eine großartige \nRessource. „Ol’ Skool Rodz“ – bauen Sie Ihren eigenen Flathead-Roadster, \ngenau wie er in den 1950er Jahren gebaut worden wäre! Anhand eines 1929er \nFord Model A verfolgt dieser Leitfaden den Bau von Anfang bis zum \nfantastischen Ende. Bishop beginnt mit einer Fülle von Expertenratschlägen \nzur Planung Ihres Projekts, zur Beschaffung traditioneller Teile und zum \nErwerb der benötigten Werkzeuge, Zeit, Platz und Dienstleistungen. Vom \nRahmen, über die Vorderachsaufhängung und Lenkung, bis hin zu Bremsen, \nMotor und Getriebe, Bishops Expertenansatz ist vollständig illustriert \nmit speziell in Auftrag gegebenen Fotos und Strichzeichnungen.\n\nFord Flathead Engines: How To Rebuild \u0026 Modify\n\nObwohl es nicht der erste jemals produzierte V-8-Motor war, qualifizierte \nsich Henry Fords seitengesteuerter V-8, der 1932 auf den Markt kam, \nsicherlich als der erste in Massenproduktion hergestellte V-8, der an die \nÖffentlichkeit verkauft wurde. Im Laufe der Zeit wurde der Flattie jedoch \nzum bevorzugten Antrieb für eine ganze Generation neuer Hobbyisten, die \nals Hot Rodder bezeichnet wurden. In „Ford Flathead Engines: How to \nRebuild \u0026 Modify“ führen der erfahrene Autor Tony Thacker und der \nFlathead-Guru von H\u0026H Flatheads, Mike Herman, Sie Schritt für Schritt \ndurch die Überholung eines Oldtimer-Flatheads. Einer der wichtigsten \nSchritte ist es, tatsächlich einen guten, brauchbaren Kern zu finden; \nviele standen sehr lange und das Motordesign ist anfällig für Risse. \nLaufende Änderungen sind auch ein wichtiger Aspekt bei der Auswahl eines \nKerns und umfassen Kühlsystem, Zündung und Getriebelagerung. Nachdem Sie \neinen Kern ausgewählt haben, führen Thacker und Herman Sie durch den \ngesamten Prozess einer Überholung, einschließlich Zerlegung, \nTeileinspektion, Bearbeitung in der Werkstatt, Auswahl von Ersatzteilen, \nWiederzusammenbau, Inbetriebnahme und Einfahren. Ebenfalls behandelt \nwird ein einzigartiger Performance-Umbau, der in der H\u0026H-Werkstatt für \nden legendären Rennwagen-Teammanager und Allround-Enthusiasten Ray \nEvernham durchgeführt wurde. All dies summiert sich auf über 500 \nFarbfotos und Insidertipps zum Bau dessen, was man den ikonischsten \nMotor nennen könnte, der jemals gebaut wurde, den Ford Flathead V-8. \nDieses Buch behandelt den Überholungsprozess in über 500 \nSchritt-für-Schritt-Fotos. Der erfahrene Autor Thacker und der \nFlathead-Experte Herman bringen einzigartige Einblicke und Fachkenntnisse \nin dieses Buch ein. Endlich gibt es eine vollfarbige Ausgabe, die alle \nneuen Technologien und Techniken abdeckt.","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32007627374663,"sku":"KITB02205\/B05114","price":54.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kitb02205b05114.jpg?v=1772257431","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/de\/products\/how-to-build-a-traditional-ford-hot-rod-ford-flathead-engines-how-to-rebuild-modify-box-set","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}