{"product_id":"how-to-build-max-performance-hemi-engines","title":"How to Build Max-Performance Hemi Engines","description":"\u003cp\u003eAls \u003cstrong\u003eChrysler\u003c\/strong\u003e 1964 den \u003cstrong\u003e426\u003c\/strong\u003e enthüllte, schrieb es Geschichte. Beim \u003cstrong\u003eDaytona 500 von 1964\u003c\/strong\u003e belegten die neuen \u003cstrong\u003eHemi-betriebenen\u003c\/strong\u003e Serienfahrzeuge die Plätze 1-2-3-4 und läuteten damit eine neue Ära der Dominanz von Chrysler im Rennsport ein. Spulen wir vor bis heute: kürzlich wurde ein makelloses 1970er \u003cstrong\u003ePlymouth Hemi 'Cuda Cabrio\u003c\/strong\u003e für 2,16 Millionen Dollar auf einer \u003cstrong\u003eBarrett Jackson\u003c\/strong\u003e Sammlerauto-Auktion im Jahr 2006 verkauft. Die Hemi-Fahrzeuge ab Werk sind legendär geworden und übertreffen alle anderen Muscle Cars in Leistung und Wert bei weitem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow to Build Max-Performance Hemi Engines\u003c\/strong\u003e beschreibt, wie Sie mehr \u003cstrong\u003ePS\u003c\/strong\u003e aus Ihrem Hemi-Motor der zweiten Generation herausholen können. Alle Blockoptionen von Straße versus Rennsport, neu versus alt und Eisen versus Aluminium werden vorgestellt. Eine vollständige detaillierte Abdeckung der Pleuelstangenbaugruppe ist ebenfalls enthalten. Köpfe spielen eine wesentliche Rolle beim Fließen des Kraftstoffs und der Erzeugung maximaler Leistung und werden daher besonders behandelt. Autor Richard Nedbal untersucht die wichtigsten Kopftypen, Kipphebel-Systeme, Kopfbearbeitung und -vorbereitung, Ventile, Federn, Sitze, Porting-Quench-Kontrolle und vieles mehr. Alle Nockenwellen-Überlegungen werden ebenfalls besprochen, damit Sie die beste Spezifikation für Ihren Motorbau auswählen können. Induktionsoptionen einschließlich EFI, Aftermarket-\u003cstrong\u003eZündsysteme\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eHochleistungs-Ölsysteme\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eKühlsysteme\u003c\/strong\u003e werden ebenfalls behandelt. Das Buch untersucht auch detailliert, wie Leistungserhöhungen wie Lachgas, Kompressoren und Turbolader installiert und eingerichtet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Hemi-Motoren werden von vielen als die exklusivsten, leistungsstärksten und begehrenswertesten der Big-Block-Motoren angesehen und gelten als das Nonplusultra der V-8-Leistung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Richard Nedbal ist ein erfahrener Motorenbauer mit 40 Jahren Erfahrung, der alle neuesten Techniken, Produkte und Bearbeitungen erklärt und alle Komponenten in beispielloser Detailtiefe untersucht, sodass Bauherren das beste Ausstattungspaket für eine bestimmte Anwendung auswählen können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911899037767,"sku":"B04405","price":29.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b04405p.jpg?v=1772258826","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/de\/products\/how-to-build-max-performance-hemi-engines","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}