Le Mans 1980–89

Le Mans war Schauplatz für die schnellsten Rennwagen der Welt. 1988 wurden auf der weltberühmten Mulsanne-Geraden zum ersten Mal Geschwindigkeiten von über 400 km/h erreicht. Die neuen Gruppe-C-Regularien dieses Jahrzehnts forderten die Motorsportingenieure heraus, rennentscheidende Motorleistungen bei gleichzeitig geringem Kraftstoffverbrauch zu erzielen. Dies förderte die ursprüngliche Idee dieser historischen Veranstaltung als Prüfstand für aufkommende Automobiltechnologien. Es beschleunigte die Entwicklung von Steuerungselektronik und Aerodynamik, und bald setzten immer ausgeklügeltere Renncoupés neue Leistungsmaßstäbe. Das Rennen von 1980 wurde einzigartig von Jean Rondeau, einem Einwohner von Le Mans, mit einem selbstgebauten Auto gewonnen. Nach sieben beeindruckenden Porsche-Erfolgen gewannen Jaguar und Mercedes-Benz, die beide nach langer Abwesenheit in den Motorsport zurückkehrten, 1988 und 1989. Bis zum Ende des Jahrzehnts kämpften Aston Martin, Jaguar, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot, Porsche und Toyota in Le Mans um den Sieg.

- Sehr detaillierte, jährliche Berichterstattung über die zehn Rennen des Jahrzehnts, mit über 30 Seiten Informationen und Fotos für jedes Jahr.

- Der offizielle Status bietet eine Reihe einzigartiger Merkmale, darunter die Reproduktion der vollfarbigen Rennplakatkunstwerke für jedes Jahr und Fotografien aus den Archiven des ACO.

- Die Bilder umfassen seltene Farben, und der Schwerpunkt liegt auf Fotografien, die Liebhaber noch nie zuvor gesehen haben.

- Die Geschichte jedes Rennens wird durch Fotografien und einen begleitenden Kommentar erzählt.

- Vollständige Daten für jedes Jahr umfassen technische Bestimmungen, Teilnehmerliste, Streckenänderungen (mit Diagramm), Rundenzeitenübersicht, vollständige Ergebnisse und Kategorieauszeichnungen.

- Das gesamte Werk ist wunderschön gestaltet und präsentiert.

- Bereits als Weltklasse-Veranstaltung etabliert, erreichte das jährliche Rennen des ACO in den 1980er Jahren, einer Zeit spektakulärer Veränderungen im Spitzensportwagenrennsport, neue Höhen.