{"product_id":"lions-drag-strip-1955-1972-chevy-drag-racing-1955-1980-2-book-set","title":"Lions Drag Strip: 1955-1972 \u0026 Chevy Drag Racing 1955-1980 2-Buch-Set","description":"\u003cp\u003eHot Rod-Fahrer und die „Drag“-Autos, mit denen sie an nicht\u003cbr\u003egenehmigten Rennen teilnahmen, waren für die Polizei in\u003cbr\u003eLos Angeles, Kalifornien, zu einer Plage geworden. Um das\u003cbr\u003eRennfahren sicherer zu machen, taten sich C. J. „Pappy“ Hart\u003cbr\u003e(Gründer des Santa Ana Drag Strip), Norris Poulson (Bürgermeister\u003cbr\u003evon Los Angeles), John Chadwick (Mitglied des\u003cbr\u003eWilmington Lions Club) und andere zusammen, um den weltberühmten\u003cbr\u003eLions Associated Drag Strip zu schaffen. Mit einem\u003cbr\u003egenehmigten Vorschlag wurden im August 1955 in Wilmington,\u003cbr\u003eKalifornien, die Schaufeln in den Sand gesteckt und die\u003cbr\u003eGeburt des größten Drag Strips der Welt eingeläutet.\u003cbr\u003eMickey Thompson wurde mit dem Betrieb des Lions Drag Strip\u003cbr\u003e(auch bekannt als „the Beach“) beauftragt und machte ihn schnell\u003cbr\u003ezum wildesten Ort für Drag Racing in Südkalifornien. Innovationen\u003cbr\u003ewie Startampeln, Beleuchtung für Nachtrennen und\u003cbr\u003eImbissstände machten den Lions Drag Strip zum Hotspot.\u003cbr\u003eDie größten Drag Racer der Welt, wie Jack Chrisman, Tom\u003cbr\u003eMcEwen, Art Chrisman, Don Prudhomme, Chris Karamesines,\u003cbr\u003eConnie Kalitta und Don Garlits, sowie Tausende andere strömten\u003cbr\u003ezum Lions Drag Strip für Ausstellungs- und Matchrennen.\u003cbr\u003eSagenhafte Ost-West-Showdowns, Fuel Altereds, Funny Cars\u003cbr\u003eund Jet-Cars brachen in den 1960er Jahren Zuschauerrekorde\u003cbr\u003eund stellten nationale Rekorde auf. Außerdem sprang der\u003cbr\u003eNervenkitzel-Suchende Evel Knievel im Dezember 1970 zur\u003cbr\u003eBegeisterung von 14.000 Fans über 13 Autos auf dem Lions Drag\u003cbr\u003eStrip.\u003cbr\u003eTraurigerweise wurde der Lions Drag Strip am 3. Dezember\u003cbr\u003e1972 geschlossen, da das Gelände als Industriegrundstück bewertet\u003cbr\u003ewurde und die fortschreitende Zersiedelung nahte.\u003cbr\u003eLou Hart, ehrenamtlicher Mitarbeiter des Lions Automobilia\u003cbr\u003eFoundation Museum, präsentiert in „Lions Drag Strip: 1955–1972!“\u003cbr\u003ediese illustrierte Jahreschronik der denkwürdigsten Ereignisse\u003cbr\u003edes Lions Drag Strips mit nie zuvor gesehenen Bildern!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Dies ist das erste Buch, das die gesamte Geschichte des Lions\u003cbr\u003eDrag Strips behandelt.\u003cbr\u003e• Der Lions Drag Strip war der berühmteste Drag Strip in Los\u003cbr\u003eAngeles.\u003cbr\u003e• Im Laufe der Jahre besuchten Millionen von Fans den Lions\u003cbr\u003eDrag Strip.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit der Einführung von Chevys OHV V-8 im Jahr 1955 wuchs die Dominanz der Marke auf der Drag-Strecke explosionsartig. Drag Racer liebten den kompakten V-8. Er war leicht, drehte hoch und reagierte wie kein anderer zuvor produzierter Motor. Chevy verzeichnete 1955 ein Rekordjahr bei den Verkäufen, dank einer Kombination aus einem überarbeiteten Karosseriedesign und dem neuen Motor. Es war das Zeitalter des Erfindungsreichtums, und diejenigen, die den neuen Motor in die Finger bekamen, tauschten ihn in Motorräume, die einst andere, schwächere Aggregate beherbergten. Fords Flathead, der so lange dominiert hatte, wurde fast über Nacht obsolet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChevy hatte einen Gewinner und dominierte die Verkaufslisten für die kommenden Jahre. Nachrüsthersteller stiegen ein und boten alle nötigen \"Go-Fast-Goodies\" an, um Chevy zu einem Gewinner zu machen, egal in welcher Kategorie sie antraten. Von Dragstern bis hin zu Stock-Klassen war Chevys Erfolg sofort spürbar. Und es war ein langfristiger Erfolg, dank einer Kombination aus jahrelangem großartigem Design und einer riesigen Auswahl an Antriebsstrangkombinationen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer versierte Rennsportautor Doug Boyce wirft einen feierlichen Blick auf diese Erfolgsjahre, wobei der Fokus auf den ersten 25 Jahren (1955 bis 1980) liegt. Chevrolets brachten Stars wie Bill „Grumpy“ Jenkins, „Jungle Jim“ Liberman, „Sneaky Pete“ Robinson, „Dyno Don“ Nicholson, Sox \u0026 Martin, Dick Harrell, Dave Strickler und viele mehr hervor. Weltmeister und Fanlieblinge fuhren alle Chevys. Der Erfolg zeigte sich in den Rekordbüchern. Keine Marke hat mehr Rennen und Veranstaltungen gewonnen oder mehr nationale Rekorde aufgestellt als Chevrolet. Und im Gegensatz zu den anderen Herstellern, Ford und Chrysler, geschah dies mit geringer oder keiner Werksunterstützung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOb Sie ein eingefleischter Chevy-Fan sind oder einfach nur gerne die Geschichte des Drag Racing im goldenen Zeitalter aufarbeiten, dieser nostalgische Blick auf die Chevy-Renngeschichte wird Sie stundenlang unterhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Dies ist das erste Buch, das sich speziell mit Chevrolet-Drag-Racing in den ersten 25 Jahren befasst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Gefüllt mit nostalgischen Fotografien und großartigen Geschichten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Autor Boyce ist ein etablierter Veteran und Historiker für Themen des Vintage-Drag-Racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50495762891032,"sku":"KIT9781613258538\/B14472","price":58.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit9781613258538b14472.jpg?v=1772256824","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/de\/products\/lions-drag-strip-1955-1972-chevy-drag-racing-1955-1980-2-book-set","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}