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„Hot Rodder“ und die „Drag“-Autos, die sie in nicht genehmigten
Ausstellungen fuhren, waren zu einem Ärgernis für die Strafverfolgungsbehörden
in Los Angeles, Kalifornien, geworden. Um das Rennen
sicherer zu machen, arbeiteten C. J. „Pappy“ Hart (Gründer des Santa Ana Drag Strip),
Norris Poulson (Bürgermeister von Los Angeles), John Chadwick (Mitglied
des Wilmington Lions Club) und andere zusammen, um den
weltberühmten Lions Associated Drag Strip zu schaffen. Mit einem
genehmigten Vorschlag wurden im August 1955 in Wilmington, Kalifornien,
Schaufeln in den Sand gesteckt, was die Geburt des größten
Drag Strips der Welt markierte.
Mickey Thompson wurde engagiert, um den Lions Drag Strip
(auch bekannt als „the Beach“) zu betreiben, und verwandelte ihn schnell in den
wildesten Ort Südkaliforniens, um Drag Racing zu sehen. Innovationen,
einschließlich Startlichter, Streckenbeleuchtung für Nachtrennen und Imbissbuden,
machten den Lions Drag Strip zum Treffpunkt.
Die größten Drag Racer der Welt, wie Jack Chrisman,
Tom McEwen, Art Chrisman, Don Prudhomme, Chris Karamesines,
Connie Kalitta und Don Garlits, sowie Tausende
andere strömten zum Lions Drag Strip für Ausstellungs- und Matchrennen. Legendäre
Ost-West-Showdowns, Fuel Altereds, Funny Cars und Jet Cars brachen in den 1960er Jahren
Besucherrekorde und stellten nationale Rekorde auf. Außerdem
sprang der Draufgänger Evel Knievel im Dezember 1970
über 13 Autos am Lions Drag Strip zur Begeisterung von 14.000 Fans.
Traurigerweise wurde der Lions Drag Strip am 3. Dezember 1972 geschlossen,
da der Standort als Industriegrundstück geschätzt wurde und die
Stadtentwicklung näher rückte.
Lou Hart, Freiwilliger des Lions Automobilia Foundation Museums,
präsentiert diese illustrierte Jahreschronik der denkwürdigsten Ereignisse des Lions Drag Strips
mit nie zuvor gesehenen Bildern
in Lions Drag Strip: 1955–1972!
• Dies ist das erste Buch überhaupt, das die gesamte
Geschichte des Lions Drag Strip behandelt.
• Der Lions Drag Strip war der berühmteste Drag Strip
von Los Angeles.
• Im Laufe der Jahre besuchten Millionen von Fans den Lions Drag
Strip.
Tauchen Sie ein in die aufregende Welt der 1970er Jahre mit diesem fesselnden Buch, das ein wegweisendes Jahrzehnt in der Drag-Racing-Geschichte beleuchtet. Während Drag Racing in den 1950er Jahren als aufstrebender Sport begann, erlebte es in den 1960er Jahren außergewöhnliche technologische Fortschritte. In den 1970er Jahren erreichte der Sport neue Höhen der Raffinesse und läutete eine neue Ära der Professionalität ein. Während größere, gut finanzierte Teams die nationale Bühne dominierten, waren kleinere, budgetbewusste Teams oft gezwungen, sich zurückzuziehen oder in kostengünstigeren Klassen anzutreten.
Trotz dieser Veränderungen erwiesen sich die 1970er Jahre als eine der dynamischsten Perioden im Drag Racing. Es war eine Ära der Innovation, in der aufregende neue Klassen und technologische Fortschritte den Sport prägten. Funny Cars entwickelten sich von den geänderten Radstand-Dorsslammern der 1960er Jahre bis 1970 zu vollwertigen Maschinen mit Rohrrahmen und Glasfaserkarosserie. Diese Entwicklung ebnete den Weg für die Schaffung der Pro Stock-Klasse, einem Fanliebling, der erbitterte Rivalitäten und direkte Verbindungen zu Detroits großen Autoherstellern hervorbrachte. Im Namen der Sicherheit und Leistung wechselten Top Fuel-Autos zu Mittelmotor-Designs und wurden schneller und aerodynamischer. Bis zum Ende des Jahrzehnts hatten sich Funny Cars fast zu vollverkleideten Versionen ihrer Top Fuel-Pendants entwickelt. Viele dieser Entwicklungen der 1970er Jahre beeinflussen das NHRA-Rennen bis heute.
Drag Racing in den 1970er Jahren, geschrieben vom erfahrenen Rennhistoriker Doug Boyce, bietet einen umfassenden, chronologischen Blick auf dieses aufregende Jahrzehnt. Voller lebendiger Fotos und aufschlussreicher Kommentare taucht das Buch in die Autos, Klassen und ikonischen Fahrer ein, die die Ära prägten. Die Leser werden den Aufstieg von kapitalkräftigen Sponsoren, den Übergang zur Professionalität und die Rolle von klassen mit geringerem Budget wie Modified Eliminator und Super Stock entdecken. Dieser reich illustrierte Tribut ist ein Muss für jede Bibliothek von Drag-Racing-Enthusiasten.
Doug Boyces Leidenschaft für Drag Racing erstreckt sich über ein ganzes Leben. Vom ersten Schrauben im Alter von 8 Jahren bis zum ersten Rennen im Alter von 10 Jahren war Doug von der Adrenalin-geladenen Welt brennenden Gummis und brüllender Motoren gefesselt. In seinen Teenagerjahren tauchte er voll in den Bau klassischer Autos ein und frönte seiner Leidenschaft für den Sport. Neben einer Karriere in der Automobilindustrie widmete Doug seine Freizeit auch der Dokumentation der goldenen Jahre des Drag Racings durch Club- und Zeitschriftenartikel. Sein tiefes Wissen und seine anhaltende Liebe zum Sport haben in mehreren gefeierten Büchern gekulminiert, darunter Drag Racing in den 1970er Jahren, Grumpy's Toys, Junior Stock und 1001 Drag Racing Fakten, unter anderem.
Egal, ob Sie ein erfahrener Drag-Racing-Fan oder ein Neuling sind, der die reiche Geschichte erkunden möchte, Drag Racing in den 1970er Jahren ist eine fesselnde Lektüre, die das Wesen eines der aufregendsten Jahrzehnte im Motorsport einfängt.
Author: NA
Author Bio: NA
Publisher: Midlife Classic Cars
Binding Type: NA
Language: English
Pages: NA
Printing Status: In Print
Edition: NA
Country Made: NA


