LS IV Motorüberholung & Max Performance 3-Bücher-Set

Möchten Sie das volle Potenzial Ihres LS-Motorbaus ausschöpfen? LS Engine Parts Interchange: 1997–2020 ist der ultimative Leitfaden, um die richtigen Werksteile für Ihr LS-Projekt zu verstehen und auszuwählen. Geschrieben von den LS-Motor-Experten Joseph Potak und Jefferson Bryant, deckt dieses ausführliche Nachschlagewerk alles ab, was Sie über die legendären V-8-Motoren der LS-Serie von General Motors wissen müssen – von Gen III bis Gen IV und darüber hinaus.

Die 1997 eingeführte und in Corvettes, Camaros, Silverados und anderen GM-Modellen verwendete LS-Motorplattform hat sich zu einem der beliebtesten und vielseitigsten V-8-Motoren entwickelt, die je produziert wurden. Mit über 30 Varianten und Millionen produzierten Einheiten ist der LS-Motor bekannt für sein kompaktes Design, hohe Leistung und unglaubliche Unterstützung durch den Ersatzteilmarkt. Aber nicht alle Teile sind austauschbar – hier wird dieses Buch unverzichtbar.

Dieser umfassende LS-Motor-Austauschleitfaden behandelt:

• Motorblöcke und rotierende Baugruppen
• Zylinderköpfe und Ventiltriebkomponenten
• Nockenwellen und Leistungssteigerungen
• Ölsysteme und Ansaugkrümmer
• Elektronische Motorsteuerungen und Abstimmung
• Kompatibilität von Werksteilen und Umbau-Tipps

Egal, ob Sie einen Hochleistungs-LS-Motorumbau, einen kostengünstigen Stroker-Bau planen oder lernen möchten, wie man Werksteile für maximale Leistung kombiniert, dieses Buch bietet detaillierte Erklärungen und Expertenrat. Sie erfahren, welche Nockenwellen für Ihre Anwendung am besten geeignet sind, wie Sie Gen IV-Köpfe auf einen Gen III-Block nachrüsten und vieles mehr.

Perfekt für:

• Heimwerker-LS-Motorbauer und -Umrüster
• Performance-Enthusiasten, die auf Basis von Werksteilen Leistungssteigerungen erzielen möchten
• Mechaniker und Restauratoren, die an LS-betriebenen Fahrzeugen arbeiten
• Jeden, der ein zuverlässiges Handbuch für den Austausch von LS-Teilen benötigt

Raten Sie nicht bei Ihrem LS-Bau – holen Sie sich die Fakten direkt von den Experten. LS Engine Parts Interchange: 1997–2020 ist ein unverzichtbares Nachschlagewerk für jeden LS-Motor-Enthusiasten!

Mit der zunehmenden Beliebtheit der LS-Motorenfamilie von GM sind viele Enthusiasten bereit für einen Neuaufbau. How to Rebuild GM LS-Series Engines ist das erste Buch seiner Art, das Ihnen hilft, Ihren GM LS-Motor wieder aufzubauen. Es erklärt die Unterschiede zwischen den LS-Motoren und erläutert die Konstruktionsmerkmale, die diese Motorenfamilie ausmachen.

In diesem Werkstattbuch verwendet der Autor Chris Werner mehr als 600 Fotos, Tabellen und Illustrationen, um einfache Schritt-für-Schritt-Anleitungen zur Demontage, Reinigung, Bearbeitungstipps, Vormontage und Endmontage zu geben. Dieses Buch berücksichtigt sowohl Standard- als auch Leistungs-Rebuilds. Es führt Sie durch die einfachen und kniffligen Verfahren und zeigt Ihnen, wie Sie Ihren Motor wieder aufbauen und sicherstellen, dass er einwandfrei funktioniert. Das Buch illustriert auch viele der Leistungskomponenten, Zubehörteile und Upgrades, die für die LS-Motorenfamilie entwickelt wurden.

Wie alle Workbench-Titel beschreibt und hebt dieses Buch spezielle Komponenten, Werkzeuge, Chemikalien und anderes Zubehör hervor, das benötigt wird, um die Arbeit beim ersten Mal richtig zu erledigen. Anhänge sind vollgepackt mit wertvollen Referenzinformationen, und das Buch enthält ein Work-Along Sheet, das Ihnen hilft, wichtige Statistiken und Messungen unterwegs aufzuzeichnen. Sie finden sogar Tipps, die Ihnen helfen, Geld zu sparen, ohne erstklassige Ergebnisse zu gefährden.

deckt alle GM-Pkw und Lkw-Motoren der Generation III und IV ab

CAMARO, CORVETTE, FIREBIRD CADILLAC, GTO, SSR, HOLDEN

Generation III: LS1, LS6 

Generation IV: L76, L98, LS2, LS3, LS4, LS7, LS7.R, LSX, LS9, LSA

Der GM LS Gen IV Motor dominiert den Hochleistungs-V-8 Markt und ist das beliebteste Triebwerk für Motorumbauprojekte. Im Serienzustand produzieren die Gen IV Motoren klassenführende PS-Zahlen. Die rechteckigen Ansaugkanäle der Gen IV Zylinderköpfe fördern weitaus mehr Luft/Kraftstoff als die Gen III Zylinderköpfe mit Kathedral-Ports. Mit der richtigen Kombination aus Modifikationsverfahren und Performance-Teilen können Sie jedoch das Leistungspotenzial der Gen IV Motoren freisetzen und nahezu jedes Leistungsziel erreichen.

Motorenbau- und LS-Experte Mike Mavrigian führt die Leser durch die besten Produkte und Modifikationsverfahren, um maximale Leistung für eine Vielzahl von Anwendungen zu erzielen. Um mehr Leistung zu erzielen, müssen Sie mehr Luft und Kraftstoff in den Motor leiten; daher werden umfassend behandelt, wie man die branchenführenden Aftermarket-Zylinderköpfe auswählt und die Serienköpfe für überlegene Leistung bearbeitet. Die Nockenwelle steuert alle wichtigen Steuerzeiten im Motor, daher wird die Bestimmung der besten Nockenwelle für Ihr Motorpaket und Ihre Leistungsziele erläutert. Aber dies sind nur einige Aspekte des Hochleistungs-Gen IV Motorenbaus. Die Installation von Lachgas- oder Kompressorsystemen und das Anbringen von Kaltluftansaugungen, Aftermarket-Zündsteuerungen, Krümmern und Abgasanlagenteilen werden alle detailliert behandelt. Das Fundament jedes Motorbaus ist der Block, und entscheidende Anleitungen zur Modifikation von Serienblöcken und Ratschläge zur Aufrüstung von Aftermarket-Blöcken werden gegeben. Kurbelwellen, Kolben und Pleuel, Ventiltrieb, Ölsysteme, Ansaug- und Kraftstoffeinspritzung, Kühlsysteme werden alle behandelt, damit Sie ein komplettes Hochleistungspaket zusammenstellen können.

Für die Gen IV Plattform ist eine riesige Menge an Aftermarket-Teilen erhältlich, und dieses neue Buch bietet Anleitungen und Hinweise, um die Spitzenleistung aus diesen Motoren herauszuholen.