Machen Sie eine Runde durch die komplette illustrierte Geschichte des leistungsstarken Mercedes-AMG, vom Rennwagen "Rote Sau" bis zum heutigen Mercedes-AMG ONE mit über 1063 PS.Jahrzehntelang war Mercedes-Benz vor allem als Hersteller von Luxuslimousinen, Grand-Touring-Coupés und eleganten Roadstern bekannt. Doch Rennwagen wie die "Silberpfeile" der 1950er Jahre und der atemberaubende 300SL erinnerten daran, dass Leistung in ihrer DNA schlummerte, nie weit unter der Oberfläche. Um diese Leistung freizusetzen, taten sich 1967 zwei ehemalige Mercedes-Benz-Ingenieure, Hans Werner Aufrecht und Erhard Melcher, zusammen, um sich auf den Bau von M-B-basierten Rennmaschinen zu konzentrieren.
Mercedes-AMG erzählt die unwahrscheinliche, erstaunliche Geschichte, wie sie eine biedere Benz-Limousine in den alles besiegenden Rennwagen "Rote Sau" verwandelten und damit eines der größten Hochleistungs-Automobilunternehmen Deutschlands gründeten: AMG.
Erhebliche Erfolge im Langstrecken- und Tourenwagenrennsport führten AMG zu einem zweiten Geschäftszweig: der Modifikation von Serien-Mercedes-Benz für enthusiastische Kunden. In den 1980er Jahren entwarf und baute AMG Hochleistungs-Motorenbaugruppen, die es ihnen ermöglichten, M-B-Motoren auf bisher unbekannte Leistungsniveaus zu modifizieren. So entstanden legendäre Autos wie der AMG Hammer.
Mercedes war sich des Erfolgs von AMG sehr wohl bewusst, und 1990 wurde eine formelle Vereinbarung zwischen den beiden Unternehmen getroffen, die zu gemeinsam entwickelten Hochleistungsfahrzeugen führte, die über M-B-Händler verkauft und gewartet wurden. Im Jahr 2005 kaufte M-B AMG vollständig auf, was zur Gründung von Mercedes-AMG führte, dem Hochleistungsarm des Unternehmens.
Mercedes-AMG deckt die gesamte Geschichte dieser deutschen Power-Cars ab, einschließlich:
- Frühe Rennsport-Erfolge in den 1960er Jahren
- Die ikonischen Hammer- und Black Series-Fahrzeuge
- Die heutigen exklusiven Hochleistungsmodelle von Mercedes-AMG, vom A45-Schrägheck mit 420 PS über den C63-Kombi mit 680 PS bis zum unglaublichen Mercedes-AMG ONE mit 1063 PS
- Prototypen, Renn- und Sondermodelle
Dieses wunderschön illustrierte Werk gehört in jedes Bücherregal eines Mercedes-Enthusiasten.
„Jedes Coupé von Mercedes-Benz verkörperte schon immer Eleganz auf vier Rädern, ob heute, vor 40 Jahren oder vor einem Jahrhundert; unsere Coupés sind Legenden jeder einzelnen Ära, in der sie gebaut wurden.“ – Michael Bock, Leiter Mercedes-Benz ClassicGanz am Anfang wurde die Automobilindustrie von offenen Fahrzeugen dominiert, deren Karosserieformen sehr stark an Pferdekutschen angelehnt waren, es gab offene und geschlossene Kutschen und dann gab es das Coupé. Mercedes-Benz ist und war schon immer ein Trendsetter, nicht nur in Bezug auf die Technologie, sondern auch im Design, aber was niemals unterschätzt werden darf, war die Idee, sich nicht nur vom „klassischen Coupé-Limousinen-Stil“ der Karosserie zu lösen, sondern auch von dem, was ihre Unternehmensidentität geworden war, dem Mercedes-Benz Kühlergrill.
Mit über 300 Fotos und Illustrationen gibt dieser erste Band des Mercedes-Benz Coupé einen Überblick über die Anfänge des „Sportwagen“-Designs und den Einfluss der Aerodynamik auf die Designentwicklung. Das Buch behandelt die frühen Protagonisten bei Daimler-Benz und wie sie das Design der Coupé-Form beeinflussten. Es zeigt, wie das Renncoupé das spätere Serien-Sportcoupé beeinflusste, und behandelt die experimentellen und einmaligen Prototypen sowie die Fortführung des Super Sport Light-Konzepts durch die „S-Klasse“-Reihe.
