Mercedes-Benz 1950-1998 & 300SL Flügeltürer und Roadster 1954-1964 2-Bücher-Set

Als Teil der Reihe „Pictorial History“ bietet Mercedes-Benz 1950 bis 1998 einen vollständigen Überblick über alle zwischen 1950 und 1998 produzierten Mercedes-Benz Modelle.

Beginnend mit einer kurzen Beschreibung der Vorkriegsfahrzeuge, deren Produktion wieder aufgenommen wurde, fährt das Buch chronologisch mit allen Modellklassen und einzelnen Modellen bis 1998 fort, als sich die Modellbezeichnung und das Design änderten. Mit Modellbeschreibungen und detaillierten technischen Informationen wird dieses Buch eine großartige Informationsquelle für alle Mercedes-Benz Enthusiasten sein.

Mit Hunderten von Fotos, die der Autor bei Besuchen in Club- und historischen Archiven erhalten hat, beschreibt das Buch auch detaillierte Modellvergleiche; Änderungen in der Modellproduktion; die Identifizierung und Unterschiede von Karosserie- und Innenraumstyling sowie, wo möglich, Farbschemata; technische Informationen und Spezifikationen; Standard- und Sonderausstattung; Abbildungen der Armaturenbretter und, sofern verfügbar, die gesamten Produktionszahlen für jedes einzelne Modell.
 

1952 verblüffte Mercedes-Benz die Rennwelt mit den Erfolgen, die es mit seinem 300SL erzielte, indem es einen fortschrittlichen Rohrrahmen und eine aerodynamische Karosserie mit Flügeltüren nutzte. Bereits Thema eines Ludvigsen Library Series Buches, inspirierte der Renn-300SL die Entwicklung einer Serienversion, die 1954 erstmals startete. Der 300SL verblüffte Kritiker und Experten gleichermaßen mit seiner fabelhaften Leistung, über 150 Meilen pro Stunde, seinem exotischen Aussehen und seiner hervorragenden Verarbeitungsqualität. Nicht nur ein schönes Gesicht, der 300SL war auch im Wettbewerb auf beiden Seiten des Atlantiks extrem erfolgreich. Dem ursprünglichen Coupé folgte 1957 eine Roadster-Version; insgesamt wurden 3.258 Stück gebaut. Karl Ludvigsen präsentiert den 300SL in all seiner Pracht, gestützt auf sein unübertroffenes Archiv von Mercedes-Benz Fotos, einschließlich der Berichterstattung von Rudy Mailander und Edward Eves über die 300SL-Produktionslinie. Er schöpft auch aus seiner eigenen Erfahrung als Besitzer eines dieser großartigen Autos.