Mercury Automobile: Fotoarchiv 1939-1959

„Das Auto, das es wagt zu fragen: Warum?“, titelten einige Anzeigen und spielten damit auf die Frage an, warum ein großes Auto auch so sparsam sein kann. Der frühe Mercury war ein stattliches Auto und hatte sich mit seinen bis zu 20 mpg (Meilen pro Gallone) bis 1942 den Ruf erworben, sowohl bei der Geschwindigkeit (mph) als auch beim Verbrauch (mpg) eine gute Leistung zu erbringen. Die Mercurys von 1949-51 wurden bei Customizern und Hot Roddern sehr beliebt, und James Dean, der einen in „Rebel Without a Cause“ fuhr, trug dazu bei, den Kultstatus dieser Autos festzuhalten. Die großen Archivfotos in diesem Buch illustrieren das faszinierende frühe Leben des berüchtigten Mercury, eines Autos, dessen Image mit dem des flinken Götterboten, der seinen Namen trug, gleichzusetzen ist.